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兩會談“車事”,體系建設仍是重中之重

導語盡管新能源、智能網聯等,已經是汽車產業浩浩蕩蕩之大勢,但相比于開發新能源汽車本身,體系的建設則更加的緊迫。作者丨查攸吟責編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌自上周五(3月4日)全國政協十三屆五次會議展開起,一年一度的“兩會時間”再次開啟

鋰電 | 2022-03-08 10:58 評論

政府工作報告的六個關鍵信息:新能源汽車消費預計繼續增加

來源 | 零壹財經3月5日,十三屆全國人大五次會議在北京開幕,李克強總理向大會做了《政府工作報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》強調要堅持穩字當頭、穩中求進,加大宏觀政策實施力度,穩住經濟大盤。除了穩增長,《報告》也聚焦一些結構性問題,如數字經濟、綠色低碳、科技創新等

新能源汽車 | 2022-03-07 17:03 評論

今年兩會氫能亮點在哪里?內蒙古!

以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評(0228-0306)。兩會總是讓人期待,今年兩會氫能會爆出亮點嗎?目前來看,兩會氫能最耀眼的是內蒙古。內蒙古密集發布氫能產業頂層設計文件2月28日,內蒙古自治區能

氫能 | 2022-03-07 16:48 評論

能源工作安排:推進大型風光電基地及其配套調節性電源規劃建設

在上一周(2.28-3.6),全國兩會召開。李克強總理在政府工作報告中對今年的能源工作作出安排,要求推動能源革命,推進能源低碳轉型,推進大型風光電基地及其配套調節性電源規劃建設。在這個“全國行動指南”的指引下,光伏行業將迎來新的更大的發展

太陽能光伏 | 2022-03-07 14:37 評論

新交規出爐高速每小時可開140km?有人歡喜有人憂!

前段時間我們就知道在今年的4月1日有新交規將要執行,而這其中有一條關于超速處罰的交通規則的更新。具體是從4月1日開始,車速超速在20%以內,不會收到處罰,通過計算可以明確的是,在高速路上行駛速度不超過140km/h將不會受到處罰

新能源汽車 | 2022-03-07 14:22 評論

《政府工作報告》涉汽車產業的七個關鍵詞,不容忽視!

3月5日,第十三屆全國人民代表大會第五次會議在北京開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。報告中有哪些涉及汽車行業發展的相關內容?1關鍵詞一:新能源汽車消費多渠道促進居民增收,完善收入分配制度,提升消費能力

新能源汽車 | 2022-03-07 13:53 評論

直擊兩會新能源行業聲音:延緩補貼、鼓勵換電、保障產業鏈安全

電車匯消息:2022年全國兩會即將開幕,全國各地代表委員們齊聚北京,帶來了各行各業的聲音。2022年我國新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛,分別達到了354.5和352.1萬輛,同比都增長了1.6倍,連

鋰電 | 2022-03-04 17:37 評論

北京市明確2022年新能源汽車替換節奏,氫燃料電池汽車涉多場景

3月2日,北京市人民政府辦公廳印發相關文件,對公務用車、公交車、客車、砂土車等多種車型提出2022年內的新能源化目標,并明確6月底、9月底、年底等時間節點,該份文件預計將加快北京市和臨近河北省一些地區的純電、燃料電池汽車替換節奏

氫能 | 2022-03-04 14:46 評論

深圳交通“十四五”規劃:持續打造綠色配送、綠色快遞城市典范

電車匯消息:2月23日,深圳市交通運輸局發布《深圳市綜合交通“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》明確要持續打造綠色配送、綠色快遞的城市典范。推進綠色貨運配送示范城市建設,積極規劃構建綠色貨運配送網絡

新能源汽車 | 2022-03-02 15:47 評論

開展工業領域碳達峰行動,將為光伏行業帶來新機遇

本文要點國家統計局數據顯示,2021年,太陽能發電裝機容量30656萬千瓦,增長20.9%;太陽能發電等清潔能源消費量占比25.5%,上升1.2個百分點,再創新高。工信部要求,加大光伏、風機、節能電機等裝備供給,實施智能光伏產業創新發展專項行動

太陽能光伏 | 2022-03-02 14:33 評論

光伏電站沙場點兵:這些沙漠將由黃變藍,再變綠

???曾經的毛烏素沙漠,經歷了由黃變綠的蛻變,如今已經不再以沙漠的名義存在。《全球光伏》了解到,十四五期間,國家發改委和能源局將重點以庫布其、烏蘭布和、騰格里、巴丹吉林沙漠為重點規劃建設大型風電光伏基地,規劃裝機達到284GW

太陽能光伏 | 2022-03-02 10:14 評論

工信部:汽車芯片供應形勢還會持續向好;后續政策與補貼退坡有效銜接

“預計新能源汽車今年仍將保持高速增長態勢……(工信部)將重點抓好五個方面的工作。”2月28日,工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦舉行的促進工業和信息化平穩運行和提質升級發布會上,透露了如何推動新能源汽車發展、車用芯片保供等重點工作部署

新能源汽車 | 2022-03-01 16:02 評論

EERE發布《美國光伏制造產業鏈》白皮書

???美國能源部能源效率和可再生能源辦公室(EERE)近期發布了《發展美國光伏制造產業鏈》白皮書,指出在美國發展太陽能制造,生產和銷售太陽能組件,需要政府提供資金支持,以抵消美國生產成本高出 30% 至 40% 的影響

太陽能光伏 | 2022-03-01 14:54 評論

盤點中央一號文件里的能源電力

2月22日,《中共中央 國務院關于做好2022年全面推進鄉村振興重點工作的意見》,即2022年中央一號文件發布。這是21世紀以來第19個指導“三農”工作的中央一號文件。那么,什么是中央一號文件呢?顧名思義,“中央一號文件”就是中共中央每年發布的第一份文件

太陽能光伏 | 2022-02-25 13:38 評論

4月1日新交規,超速被放寬,但這些情況會讓你更容易扣滿12分

傳了很久的2022年新版交規,即將于4月1日正式實施,考慮到當中有不少扣分規則的調整,跟每個開車上路的老司機都息息相關,我們歸納了下列值得注意的變化,不想因為不熟悉新規而扣分的車主朋友們,不妨收藏一下

新能源汽車 | 2022-02-25 11:37 評論

上海推動充換電設施建設:2025年兩車至少配一樁 投資機會一覽

《科創板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,今日(2月24日),上海市人民政府辦公廳印發《關于本市進一步推動充換電基礎設施建設的實施意見》提出,形成適度超前的城市充電網絡,到2025年,滿足125萬輛以上電動汽車的充電需求,全市車樁比不高于2:1

新能源汽車 | 2022-02-25 09:35 評論

重磅!“十四五”新型儲能規劃正式出臺

為推動新型儲能規模化、產業化、市場化發展,2月22日,國家發展改革委和國家能源局聯合發布《“十四五”新型儲能發展實施方案》(以下簡稱“實施方案”)。實施方案中提出,到2025年,新型儲能將由商業化初期步入規模化發展階段、并且具備大規模商業化的應用條件

鋰電 | 2022-02-24 09:51 評論

新能源汽車購置稅補貼年底前終止!又會有一波漲價潮嗎?

撰文 / 納 沐 編輯 / 全佳欣 出品 / 電車圈工作室“今年或許是往后三年,新能源車最便宜的一年!”近日,財政部、工信部、科技部、發改委四部門發布通知并強調:2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼

新能源汽車 | 2022-02-24 09:47 評論

氫儲能吹響號角:看那些先行者

1月29日,國家發改委和國家能源局聯合印發了《“十四五”新型儲能發展實施方案》(以下簡稱“《方案》”)。《方案》指出,到2025年,新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段、具備大規模商業化應用條件。方

氫能 | 2022-02-23 18:29 評論

車主必看!交通違法扣分新規來了,新增扣分條款值得注意

在過去的90年代,汽車還是奢侈品,普通人可望不可即,而如今汽車越來越普及,甚至成為了每個家庭的標配交通工具。據不完全統計,目前我國的汽車保有量已經超過了4億輛,未來還會越來越高。汽車數量的增加不僅導致

新能源汽車 | 2022-02-23 15:19 評論
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