在上一周（1．17－1．23），又有多部門、多地就光伏發展出臺政策。其中，《促進綠色消費實施方案》提出，鼓勵大型企業消費綠色電力、加強高耗能企業使用綠色電力的剛性約束、大力推廣建筑光伏應用。這些政策的實施，將進一步利好分布式光伏建設，促進消費綠色低碳轉型升級，助力我國高質量發展
太陽能光伏 | 2022-01-24 14:59 評論電車匯消息：關于汽車的委托生產，此前一直處于監管的灰色地帶，雖然作為主管部門角色的工信部也曾多次發文，但始終未有正式的規范。而杜絕不合規的委托生產，本身就是工信部優化整車生產結構的落實舉措。1月21日
新能源汽車 | 2022-01-24 14:33 評論電車匯消息：今日（1月21日），國家發展改革委等7個部門聯合印發《促進綠色消費實施方案》；其中提到，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設
新能源汽車 | 2022-01-21 11:41 評論三個月前，國務院發布碳達峰碳中和工作意見中提出，要加快推進低碳交通運輸體系建設，持續降低運輸能耗和碳排放強度。此后北京、云南、河北等省以及各部位都陸續發布了構建綠色交通體系的要求。1月18日，國務院全
太陽能光伏 | 2022-01-20 10:30 評論“放管服”，是簡政放權、放管結合、優化服務的簡稱，在2015年首次提出。近些年來，“放管服”被多次提及，成為我國深化行政體制改革、轉變政府職能、優化營商環境的重要內容。李克強總理曾表示：“‘放管服’改革實質是政府自我革命，要削手中的權、去部門的利、割自己的肉
太陽能光伏 | 2022-01-18 16:57 評論以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（0110－0116）。本周媒體正式披露了河北河南城市群獲批的消息，同時上海“揭榜掛帥”的燃料電池汽車首年1000輛車訂單也已放榜。全國“3＋2”燃料電池汽車示范格
氫能 | 2022-01-17 16:54 評論作者：趙小飛物聯網智庫 原創轉載請注明來源和出處導讀十四五期間最為重要的兩個綱領性文件都聚焦于“固移融合、寬窄結合的物聯接入能力”，這值得業界高度關注。本周，國務院正式印發了《“十四五”數字經濟發展規劃》
電子工程 | 2022-01-17 16:20 評論以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（0110－0116）。本周媒體正式披露了河北河南城市群獲批的消息，同時上海“揭榜掛帥”的燃料電池汽車首年1000輛車訂單也已放榜。全國“3＋2”燃料電池汽車示范格
鋰電 | 2022-01-17 10:30 評論電車匯消息：1月12日，在工信部新聞發布會上，工信部裝備工業一司司長王衛明表示截至2021年12月底，173家有關企業已在全國31個省市區設立回收服務網點10127個，培育的45家梯次和再生利用骨干企業積極發揮示范引領作用，動力電池回收利用體系初步建立
鋰電 | 2022-01-14 14:29 評論2022開年重磅發布會上，中國車市捷報頻傳，工信部、中汽協不僅帶來汽車產業發展的好消息、描繪了好前景，并透露了新的一年“打算這么干”。2022年1月12日，2021年汽車工業發展情況新聞發布會（以下簡稱“發布會”）在京舉行
鋰電 | 2022-01-14 11:02 評論電車匯消息：今日，工信部裝備工業一司發布題為“2021年我國新能源汽車發展領跑全球 汽車強國建設邁出堅實步伐”的文章，文中對我國汽車工業尤其是新能源汽車產業在2021年的發展給出了明確的褒獎態度。工信
鋰電 | 2022-01-14 09:11 評論電車匯消息：1月12日，工業和信息化部裝備工業一司發文總結：2021年，我國汽車產銷分別完成2608．2萬輛和2627．5萬輛，同比分別增長3．4％和3．8％，結束了連續3年的下降趨勢，為我國工業經濟持續恢復發展、穩定宏觀經濟增長貢獻了重要力量
鋰電 | 2022-01-13 13:56 評論電車匯消息：目前，北京市政協十三屆五次會議昨日在北京會議中心開幕，從官方報道來看，北京2022年發展目標主要分為：數字經濟、京津翼協同、科技創新、城市治理、營商環境、城鄉發展、首都文化、保障民生、平安北京等幾大方面
鋰電 | 2022-01-07 16:27 評論記分管理和教育引導相結合，是大禹治水的智慧。（微信公號：CNWAUTO）最近，公安部發布了新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，將于2022年4月1日起實施。2004年《道路交通安全法》規定了
新能源汽車 | 2022-01-07 14:56 評論《國家標準化發展綱要》明確指出，標準是經濟活動和社會發展的技術支撐，是國家基礎性制度的重要方面。標準化在推進國家治理體系和治理能力現代化中發揮著基礎性、引領性作用。新時代推動高質量發展、全面建設社會主義現代化國家，迫切需要進一步加強標準化工作，尤其需要標準化工作不斷創新
鋰電 | 2022-01-07 14:34 評論電車匯消息：近日，國家能源局、農業農村部、國家鄉村振興局聯合印發了《加快農村能源轉型發展助力鄉村振興的實施意見》（以下簡稱《意見》），提出要引導充電業務運營商、新能源汽車企業在大型村鎮、易地搬遷集中安
鋰電 | 2022-01-07 09:13 評論又到歲末，多部門、多地區紛紛出臺各類政策，以支持光伏行業的發展。今年是“十四五”的開局之年，各類政策圍繞“十四五”規劃展開，提出未來的重點發展方向。相信在這些政策的支持下，光伏行業將迎來更大的發展，助力雙碳目標的早日實現
太陽能光伏 | 2022-01-05 14:35 評論電車匯消息：2022年的新能源汽車補貼已經確定，相較于2021年，公共領域的車輛補貼額度退坡20％，非公共領域的車輛補貼額度退坡30％，該標準自2022年1月1日起實行。非公共領域的乘用車補貼最多減少了5400元，客車補貼最多減少了2．16萬元，貨車補貼最多減少了1．2萬元
鋰電 | 2022-01-05 14:09 評論2021年12月31日，財政部、工信部等四部委發布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確了2022年的補貼標準較2021年退坡30％（非公共領域），并宣告2022年12月31日之后補貼徹底退出
鋰電 | 2022-01-05 09:07 評論中央企業，為“中央管理企業”的簡稱，是指由中央人民政府（國務院）或委托國有資產監督管理機構行使出資人職責，領導班子由中央直接管理或委托中央組織部、國務院國資委或其他等中央部委（協會）管理的國有獨資或國有控股企業
太陽能光伏 | 2022-01-04 19:02 評論
