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供應(yīng)鏈安全新規(guī):半導(dǎo)體“糧草”是重中之重

芝能智芯出品 這幾年,新聞里面“脫鉤”、“斷鏈”、“卡脖子”這類詞出現(xiàn)的頻率高得離譜。走過中國經(jīng)濟(jì)騰飛的路,總覺得全球化是好事情,也是繁榮之源。大家各司其職,我造衣服,你出芯片,大家互通有無,歲月靜好

半導(dǎo)體 | 2026-04-08 15:21 評論

多交上千億!石油電力央企利潤上繳飆升至35%,能源行業(yè)迎來一場“硬約束”

2026年央企利潤上繳比例升至35%,財政壓力與行業(yè)轉(zhuǎn)型并進(jìn)。 2026年3月 24 日,財政部一紙文件將石油石化、電力、煤炭等資源型央企的稅后利潤上繳比例從20%一舉拉高到35%。按2025年凈利潤

電力 | 2026-04-08 10:01 評論

2026年家電國補(bǔ)來了,更對癥下藥,補(bǔ)貼卻變少了嗎?

來源 |?家電派( jiadpai )作者 |?小小? 等了很久,2026年的家電“國補(bǔ)”政策終于正式落地。 消息一出來,不少家電行業(yè)的人都開始討論:今年的政策和2025年相比到底有什么變化?補(bǔ)貼是不

消費電子 | 2026-04-07 17:33 評論

兒童手表市場將實施首個強(qiáng)制性國標(biāo);新規(guī)解讀及行業(yè)影響分析

在中國社會,近年來,兒童智能手表已從最初的定位通信工具升級為家庭育兒的核心剛需產(chǎn)品。2025年以來,伴隨著5G、AI和情感計算等技術(shù)的突破,兒童智能手表進(jìn)一步進(jìn)化為“智能陪伴終端”,市場規(guī)模持續(xù)攀升。

可穿戴設(shè)備 | 2026-04-03 15:04 評論

3.5萬億物聯(lián)網(wǎng)紅利開啟:九部門《物聯(lián)網(wǎng)行動方案》驅(qū)動AI接管物理世界

作者:Soda物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),正在經(jīng)歷一場從“量變”到“智變”的底座重構(gòu)。 3月31日,工信部等九部門聯(lián)合印發(fā)了《推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2026—2028年)》(以下簡稱《行動

物聯(lián)網(wǎng) | 2026-04-02 15:45 評論

中國全固態(tài)電池攻堅進(jìn)行時

“十五五”開局之年,中國全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)努力踩著技術(shù)迭代的鼓點,從實驗室里的“單點閃光”,堅定地迎難邁向裝車、量產(chǎn)。這個被寄予厚望的“下一代動力電池”,正進(jìn)行一場全產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)突圍的硬仗。 “短短一年

鋰電 | 2026-04-02 11:06 評論

北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?

現(xiàn)在新車上市,智能駕駛輔助已經(jīng)成為重要“賣點”。但是消費者買車的時候,會想這么一個問題:當(dāng)你打開輔助駕駛,車子萬一撞了,算誰的?保險公司賠不賠? 這是保險難題,但同時也是商機(jī)。 日前,北京金融監(jiān)管局放

智能汽車網(wǎng) | 2026-04-01 11:26 評論

歐洲汽車“糾結(jié)”地走向印度

印歐協(xié)議落地,印度汽車市場并未“全面開放”,而是進(jìn)入一個更復(fù)雜的新階段。關(guān)稅下降、配額受限、規(guī)則彈性并存,歐洲車企的期待與糾結(jié),在這一刻同時被放大。 南亞次大陸的汽車市場,正在升溫。 在全球貿(mào)易體系不

新能源汽車 | 2026-04-01 11:13 評論

改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變

從“充電難”到“隨心充”,從“單點布局”到“全域覆蓋”,“十四五”這五年,我國充換電基建完成了一場跨越式蝶變。 國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2026年2月15日至2月23日春節(jié)假期期間,我國新能源汽車出行規(guī)模

智能汽車網(wǎng) | 2026-03-31 11:07 評論

廢舊動力電池回收迎“最嚴(yán)”法規(guī)

做好廢舊動力電池回收利用工作,關(guān)系生態(tài)環(huán)境保護(hù),關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全,也關(guān)系到我國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 2025年,我國新能源汽車總產(chǎn)銷量雙雙突破1600萬輛,然而,伴隨著新能源

電源 | 2026-03-27 14:54 評論

廢舊動力電池回收迎“最嚴(yán)”法規(guī)

做好廢舊動力電池回收利用工作,關(guān)系生態(tài)環(huán)境保護(hù),關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全,也關(guān)系到我國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 2025年,我國新能源汽車總產(chǎn)銷量雙雙突破1600萬輛,然而,伴隨著新能源

鋰電 | 2026-03-23 15:32 評論

趨勢丨“兩會”定調(diào)腦機(jī)接口成國家未來產(chǎn)業(yè),破紀(jì)錄投資趨勢將至

前言: 2026年3月,全國兩會落下帷幕,一個明確的信號從北京傳出:腦機(jī)接口正式寫入政府工作報告,被列為“十五五”時期重點培育的未來產(chǎn)業(yè)之一。從頂層設(shè)計到產(chǎn)業(yè)落地、再到資本入場,腦機(jī)接口正在迎來真正的

人工智能 | 2026-03-23 10:20 評論

“十五五”規(guī)劃中新基建的演進(jìn)及物聯(lián)網(wǎng)的定位

作者:趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日,“十五五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布,其中對于新型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行前瞻部署,提出“適度超前建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施”。新型基礎(chǔ)設(shè)施的概念自2018年中央經(jīng)濟(jì)工作會議首次提出,根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會

物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-19 17:12 評論

國補(bǔ)在家電零售市場的效果被放大

2026年以來,歷經(jīng)前期推廣與市場教育,家電國補(bǔ)政策對一線零售市場的“推進(jìn)器”作用持續(xù)凸顯、快速放大。尤其是線下實體零售門店,依托品牌中高端精品,搭配場景化、體驗式銷售模式,國補(bǔ)的政策紅利與市場價值得

智能家居 | 2026-03-19 14:57 評論

無人車跑得快,規(guī)矩得跟上:江蘇省南通市要給300輛快遞無人車“立規(guī)矩”的背后

引言 3月13日,南通召開了一場關(guān)于郵政快遞行業(yè)無人車規(guī)范運(yùn)營管理的會議。 會議透露的數(shù)據(jù)很亮眼:全市郵政快遞行業(yè)無人車保有量已達(dá)300輛,開通運(yùn)營線路103條,月均送件量突破百萬件,綜合節(jié)約用工成本

智慧城市 | 2026-03-18 15:03 評論

縱橫看兩會 | “智造”強(qiáng)基,代表委員共話“智能經(jīng)濟(jì)”

2026年全國兩會期間,代表委員立足產(chǎn)業(yè)實踐,以智能制造為抓手、以智能經(jīng)濟(jì)為方向,為我國制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型、AI 技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用建言獻(xiàn)策。 2026年3月4日至12日,全國兩會在京召開。會議期間,智能制

智能汽車網(wǎng) | 2026-03-18 11:44 評論

深圳“自動駕駛安全實驗室”啟航:當(dāng)特斯拉、華為、吉利、百度、九識、新石器們領(lǐng)跑無人駕駛,特區(qū)用5把鎖給無人車裝上“安全底盤”

引言 最近,深圳干了一件大事:悄悄地開了一場會——深圳市自動駕駛安全實驗室首批課題啟動會。 聽起來有點官方,有點嚴(yán)肅,甚至有點枯燥。 但仔細(xì)一看內(nèi)容,嚯,這哪是什么實驗室課題,分明是給狂奔的自動駕駛行

智慧城市 | 2026-03-18 11:11 評論

縱橫看兩會 | 從夯實底座到落地生根:代表委員共繪AI與汽車業(yè)“雙向奔赴”路線圖

AI與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,如何從“能用”走向“好用”?“雙向奔赴”何以可能?2026年全國兩會,代表委員們用一份份提案議案,勾勒出一幅從“能用”到“好用”的清晰路線圖。 2026年的全國兩會,“人工智

智能汽車網(wǎng) | 2026-03-17 11:53 評論

縱橫看兩會 | 兩會上的低空“起飛”時刻

曾經(jīng)停留在圖紙和概念里的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),正加速駛?cè)胍?guī)模化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化落地、生態(tài)化構(gòu)建的“主航道”。 從2024年到2026年,低空經(jīng)濟(jì)連續(xù)三年被寫入政府工作報告,這不是簡單的“重復(fù)出現(xiàn)”,而是一條清晰的

智能汽車網(wǎng) | 2026-03-13 11:15 評論

一錘定音:新能源汽車是保障國家能源安全的重大戰(zhàn)略

中東戰(zhàn)事正酣,國際石油價格大幅波動,3月9日原油期貨價格一度逼近120美元每桶。受國際油價上漲影響,自2026年3月9日24時起,國內(nèi)成品油價格上調(diào)。汽油、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別上調(diào) 695元 和67

新能源汽車 | 2026-03-13 10:32 評論
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