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火星人花重金沖刺規模

文/樂居財經 付魁 從做服裝生意跨界到廚電,火星人(300894.SZ)董事長黃衛斌的跨度在外界看來有些許大。 2010年,黃衛斌闖入廚電市場,并創立火星人。當時,廚電領

智能家居 | 2023-09-12 17:52 評論

淘天變革,商家陣痛

“8月16日,淘寶銷量展示從月銷全部改為年銷,我的店鋪營業額直接掉到了之前的三分之一。”阿齊(化名)是某知名洗護品牌的經銷商,他店鋪的營業額在平臺銷量展示規則變化后出現斷崖式下跌

物聯網 | 2023-09-12 17:45 評論

上汽和清陶能源成立合資公司,共同押注固態電池

撰文|大蔚 編輯|凱旋 上汽集團8月30日晚公告,擬與清陶(昆山)能源發展股份有限公司(下稱清陶能源)合資成立上汽清陶新能源科技有限公司(以市場監督管理局核準的名稱為準,以下簡稱“上汽清陶”)

鋰電 | 2023-09-12 17:40 評論

押注BC電池,隆基給自己“造風口”

撰文|秦樂樂 編輯|凱旋 隆基綠能正式確定以BC電池作為公司主要路線。 9月5日,隆基綠能舉行半年度業績交流會,董事長鐘寶申會上表示,“目前BC的技術路線已經成熟,相信它會逐步取代TOPCon

太陽能光伏 | 2023-09-12 17:33 評論

“最水千億富豪”的驚險游戲

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 世界銅王、千億富豪、連續11年入圍世界500強、中國民營企業TOP5的常客......在如此多的耀眼光環加持之下,正威集團和他的執掌者王文銀,在公眾面前卻通常低調而神秘

新材料 | 2023-09-12 16:24 評論

知行科技通過港交所聆訊:或成「港股自動駕駛第一股」,一季度營收增長130%

中國少數實現自動駕駛解決方案大規模商業化的公司之一。 本文為IPO早知道原創作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao   據IPO早知道消息,知行汽車科

人工智能 | 2023-09-12 16:21 評論

抖音的跨境電商野心

在消費者需求攀升、物流基礎設施日漸完善等多方面因素的共同影響下,電商行業實現了蓬勃發展。與此同時,國內外消費者對于海外市場產品的需求持續增長,也促進了跨境電商行業的進一步發展。面對不斷擴大的跨境電商市場,越來越多的玩家相繼涌入其中,試圖分走一塊蛋糕

通信 | 2023-09-12 15:27 評論

恒瑞VS萬春,一個BD熱潮下的觀察樣本

在以往的經驗中,license in只是一項風險投資。 押注方通常會以首付款、里程碑款這一分階段付款的方式入局。里程碑款,又會被分為N個階段,包括臨床一期、二期、三期、上市乃至銷售額數據等。 這樣的支付方式,押注方可以將風險降至最低

醫械科技 | 2023-09-12 15:03 評論

云服務增長乏力、虧損超8億,用友遭遇轉型陣痛

文/楊劍勇 隨著全球數字化持續推進,各界云基礎設施服務上的支出逐漸擴大。來自Gartner預測,全球云服務市場規模將在2023年達到近6000億美元。其中,SaaS仍然是云市場的最大部分,預計到2023年,SaaS支出將增長17.9%,達到1972億美元

云計算 | 2023-09-12 14:21 評論

瀕死遇“開心”,威馬再變臉

作者|龔宸芫 編輯|沈天香 出品|幫寧工作室(gbngzs) 兩天內,威馬汽車的命運似過山車般起伏。‍‍‍‍‍ 先是靠Apollo出行借殼上市的計劃以失敗告終,一天之后,又被開心汽車收購

新能源汽車 | 2023-09-12 14:17 評論

凱鴻物流變更行業分類或蹭高估值賽道 昔日核心員工或集中退出

《金證研》北方資本中心 少珩/作者 汀鷺/風控2022年,國內社會物流總額達347.6萬億元,同比增長3.7%。從貨運量來看, 2022年,國內貨物運輸量達506.1億噸,近十年的年均復合增長率為2.13%

物聯網 | 2023-09-12 14:16 評論

比亞迪毛利率大漲,特斯拉怕了?

作者|夢蕭 正文共計5392字,預計閱讀時長14分鐘 近期比亞迪在德國慕尼黑車展霸榜,成為全球關注最高的新能源車企。 比亞迪在慕尼黑車展的表現幾乎可以用技驚四座形容。柏林電動汽車市場獨立分析師馬

新能源汽車 | 2023-09-12 14:12 評論

炸裂瘋狂的業績,打破全新紀錄,“印鈔機”比亞迪在狂飆

這是新能源大爆炸的第740篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 雖然此前已經分析過比亞迪的2023上半年業績預告,但看到正式中報的時候,還

新能源汽車 | 2023-09-12 14:04 評論

“貪玩游戲”母公司通過港交所聆訊,中旭未來的上市資質如何?

“我系渣渣灰,是兄弟就來砍我”,相信生活在互聯網時代的人們,都對這句經典的廣告詞有印象。《貪玩藍月》作為國內頁游時代的龍頭產品,在曾經膾炙人口的營銷臺詞中火遍全國,但對于它背后的運營公司,知道的人并不算多

消費電子 | 2023-09-12 13:43 評論

博石高科高管多出自大客戶關聯交易長存,前五大客戶多零人參保

文:權衡財經iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼”,新能源汽車進入零補

鋰電 | 2023-09-12 11:57 評論

負債率高達103.54%,樹蘭醫療背靠雙院士仍難扭虧

出品 | 子彈財經 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 自醫療改革起,政府鼓勵社會機構進入健康醫療服務行業并經營,一些優秀的社會辦醫院也應運而生。 8月

醫械科技 | 2023-09-12 11:54 評論

長鏡頭下的海爾生物

       作者:文雨,編輯:小市妹        日前,海爾生物(688139)披露2023年半年報,和預想的基本一致,這家企業仍然處在上升的發展軌道之中

醫械科技 | 2023-09-12 11:17 評論

張勇告別阿里,誰是真正的接班人

9月10日,阿里新任董事長蔡崇信第一次以集團主席的身份發布了全員信。 信中說,四年前的今天,馬云把董事長的接力棒交給了逍遙子,開啟了一家期望百年的企業傳承體系的第一步;四年后,逍遙子再交棒,是繼續延續阿里的傳承體系

通信 | 2023-09-12 10:17 評論

威馬汽車借殼上市夢碎,創始人沈暉仍“在線”

當年新勢力造車的老大哥,與“蔚小理”齊名甚至更強,號稱“銷量榜前列”的威馬汽車,如今被打上了“無售后”、“停工停產”以及“降薪停職”等等負面標簽。雖然汽車圈一度傳出了威馬汽車即將破產重組的消息。但是威

新能源汽車 | 2023-09-12 09:58 評論

阿里告別“張勇時代”,如何迎戰京東拼多多?

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 阿里巴巴成立24周年紀念日之際,迎來了新的董事長、CEO。 9月10日晚,據媒體報道,阿里巴巴集團新任董事會主席蔡崇信發布全員信宣布,已在當日按計劃完成集團管理職務交接,已接任集團董事會主席職務,而吳泳銘出任集團CEO

通信 | 2023-09-12 09:58 評論
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