隨著全球企業(yè)用戶在云化之路上越走越快，云已經(jīng)逐漸深入到了行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵領(lǐng)域。來自私有云、公有云、混合云的交替性影響，針對(duì)核心數(shù)據(jù)中心的云化趨勢(shì)已經(jīng)十分清晰。然而，在邊緣端的云化卻還處于一個(gè)新需求與新形態(tài)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-07 10:20 評(píng)論昨天有媒體爆出，魅族科技的股東進(jìn)行了變更，其中珠海虹新動(dòng)能古錢投資基金代替了黃章成為魅族的第一大股東，同時(shí)李楠從董事名單被移除。消息一出，引起了很多人的關(guān)注。
電子工程 | 2019-05-06 14:27 評(píng)論2018年是浪潮快速發(fā)展的一年，浪潮服務(wù)器穩(wěn)居全球第三，增速保持全球第一，在這其中，浪潮人工智能服務(wù)器發(fā)揮了功不可沒的作用。
人工智能 | 2019-05-06 09:46 評(píng)論當(dāng)大家正在享受五一小長(zhǎng)假的休閑時(shí)光，蔚來官方公布了西安ES8自燃調(diào)查結(jié)果。經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查后得知，此次西安ES8自燃，系汽車底盤撞擊電池短路所致。
鋰電 | 2019-05-06 09:30 評(píng)論為了進(jìn)一步保障動(dòng)力電池的安全性，近日蔚來汽車官方發(fā)布了“進(jìn)一步保障動(dòng)力電池安全的行動(dòng)方案”。
鋰電 | 2019-05-06 09:29 評(píng)論ST尤夫稱，本次采購(gòu)合同預(yù)計(jì)總金額超1億元，將由合作雙方商量后分批次執(zhí)行，每批次次提貨不少于10臺(tái)，不多于100臺(tái)。
氫能 | 2019-05-06 09:28 評(píng)論受到中國(guó)氫燃料電池車推廣政策影響，奧迪正在加強(qiáng)氫燃料電池的開發(fā)，為此奧迪全面重啟其h－tron開發(fā)項(xiàng)目，成為其母公司大眾集團(tuán)氫燃料電池技術(shù)“能力核心”。
氫能 | 2019-05-06 08:36 評(píng)論綠山電力公司(GMP)于近日推出了一項(xiàng)試點(diǎn)，將電池存儲(chǔ)系統(tǒng)用作電表，以提供一種清潔的備用電源從而節(jié)約能源。
儲(chǔ)能 | 2019-05-05 14:58 評(píng)論據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)新中產(chǎn)階層約有2．25億人，預(yù)計(jì)2020年到2025年會(huì)增長(zhǎng)至5億人。百度上，輸入“新中產(chǎn)階級(jí)”會(huì)現(xiàn)如下關(guān)鍵詞：80、90后為主力軍，25至40歲人群占比高達(dá)61．4％，教育背景良好，追求高品質(zhì)生活與產(chǎn)品體驗(yàn)。
智能家居 | 2019-05-05 14:37 評(píng)論美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，谷歌官方在Android開發(fā)者官方博客上宣布，數(shù)百萬的開發(fā)者可以為Android汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序，首先獲益的開發(fā)者將會(huì)是媒體應(yīng)用程序開發(fā)者，相關(guān)情況將會(huì)在5月7日舉辦的Google I／O大會(huì)上進(jìn)行詳細(xì)介紹。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-05 10:00 評(píng)論當(dāng)下，5G與AI是兩大具有顛覆性的技術(shù)，已成為了兩大風(fēng)口。在無人駕駛、無人機(jī)、無人交互等諸多領(lǐng)域里，5G、AI都已成為了焦點(diǎn)，并且它們正在改變著各個(gè)領(lǐng)域原有的“容貌”，從而顛覆人們現(xiàn)階段的認(rèn)知。
人工智能 | 2019-05-05 08:52 評(píng)論眾所周知，誕生于上個(gè)世紀(jì)60年代的摩爾定律在今天遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，靠提升芯片頻率以及集成更多晶體管來提升性能的難度越來越大，這就使得人們開始引入異構(gòu)計(jì)算來滿足AI等高計(jì)算密度的需求，GPU、FPGA這幾年市場(chǎng)行業(yè)也不斷看漲。
人工智能 | 2019-05-05 08:51 評(píng)論博世將和Powercell共同開發(fā)聚合物電解質(zhì)膜（PEM）燃料電池，并用于大規(guī)模生產(chǎn)。博世透露，在與Powercell達(dá)成的協(xié)議中，公司已投入了數(shù)百萬歐元。
氫能 | 2019-05-04 07:49 評(píng)論近年來， 各大媒體對(duì)于3D打印技術(shù)的曝光越來越頻繁，普通民眾對(duì)其的了解也越來越深入。甚至很多人家里都購(gòu)置了桌面級(jí)設(shè)備，用于打印各種模型、裝飾品等等。那么，3D打印機(jī)多少錢一臺(tái)呢？
3D打印 | 2019-05-03 01:32 評(píng)論近日，小米集團(tuán)組織部下發(fā)了最新技術(shù)人事任命，雷軍共任命了19位集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)委員。早在今年2月小米成立了技術(shù)委員會(huì)，任命集團(tuán)副總裁崔寶秋博士擔(dān)任技術(shù)委員會(huì)主席。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-03 00:01 評(píng)論4月28日，首家榮耀潮玩店榮耀Life在云南昆明正式開業(yè)，榮耀總裁趙明出席并發(fā)表講話，首度披露了榮耀手機(jī)的“二級(jí)火箭”新戰(zhàn)略。
智能硬件 | 2019-04-30 15:54 評(píng)論試想一下，如果僅僅搭載一款制動(dòng)系統(tǒng)就能降低燃油車輛油耗、提高純電動(dòng)車型制動(dòng)能量回收，還能幫助高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)更快實(shí)現(xiàn)汽車剎停，在不考慮產(chǎn)業(yè)化等問題的前提下，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可想而知。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 15:18 評(píng)論4月29日， 天津一汽夏利汽車股份有限公司正式對(duì)外發(fā)布公告，宣布將與南京博郡新能源汽車有限公司共同出資組建合資公司。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 14:31 評(píng)論試想一下，如果僅僅搭載一款制動(dòng)系統(tǒng)就能降低燃油車輛油耗、提高純電動(dòng)車型制動(dòng)能量回收，還能幫助高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)更快實(shí)現(xiàn)汽車剎停，在不考慮產(chǎn)業(yè)化等問題的前提下，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可想而知。
人工智能 | 2019-04-30 14:16 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，蘋果的硬件工程主管卡瓦列羅最近離開了公司�？ㄍ吡辛_的離職恰逢蘋果公司與高通公司訴訟和解，并簽署協(xié)議，高通公司將為未來的蘋果設(shè)備提供芯片，包括蘋果公司將用于2020年iPhone的5G芯片。
電子工程 | 2019-04-30 11:57 評(píng)論
