據外媒報道，LG將制造人工智能芯片，以推動其手機的發展。通過制造自己的專用人工智能芯片，把自己的手機與競爭對手區分。LG不是第一家為智能手機制造自己的AI芯片的OEM廠商。華為，蘋
人工智能 | 2019-05-20 11:36 評論5月20日消息，據路透社報道，有消息人士稱，谷歌母公司Alphabet已停止與華為部分合作，這就意味著華為失去了對安卓操作系統的全部使用權限，華為只能使用AOSP繼續開發新的安卓系
物聯網 | 2019-05-20 09:16 評論喬布斯有一句名言：消費者根本不知道自己需要什么。當全人類都在騎馬時，沒有人意識到原來我們需要的是汽車；當時代的推進使得每家每戶都有了汽車時，沒人會想到未來我們有機會乘坐飛機去工作。
智能硬件 | 2019-05-17 10:08 評論喬布斯有一句名言：消費者根本不知道自己需要什么。當全人類都在騎馬時，沒有人意識到原來我們需要的是汽車；當時代的推進使得每家每戶都有了汽車時，沒人會想到未來我們有機會乘坐飛機去工作。
智能家居 | 2019-05-17 10:06 評論除了柴油車門，大眾汽車以規模和效率聞名，是世界頂級汽車制造商之一。
智能汽車網 | 2019-05-16 15:18 評論作為“衣食住行”中的重要一環，出行向來是巨頭必爭之地。繼上汽、吉利、廣汽等車企巨頭推出網約車業務后，造車新勢力也正式入局。
物聯網 | 2019-05-16 10:40 評論雙方將充分發揮各自優勢，在推進 LEED、SITES、PEER體系的認證、聯合研究、教育培訓、宣傳推介等方面展開戰略合作，共同推動中國綠色建筑發展。
太陽能光伏 | 2019-05-16 10:15 評論協鑫集團分別與徐州經濟技術開發區、北京當升材料科技股份有限公司簽署《10萬噸鋰電池正極材料及鋰電儲能系統項目投資協議》《協鑫集團與當升科技鋰電產業戰略合作協議》。
儲能 | 2019-05-16 09:57 評論?經過幾天的“神秘”造勢，大疆終于要在今晚正式對外公布自己的最新產品。
人工智能 | 2019-05-16 09:07 評論眾所周知，等級保護1．0已實施有10余年的時間，但是伴隨云計算、大數據、物聯網、移動互聯網等新技術的發展，這些新技術平臺的等級保護規范明顯缺乏、等級保護內容不夠完善和體系不夠健全等諸多問題。
安防 | 2019-05-15 17:23 評論機器智能大規模普及，從云到指尖，人工智能也讓計算產業走到歷史節點。在這個節點之上，算法立身的依圖，接下來需靠芯片立命。
人工智能 | 2019-05-15 14:16 評論德國大眾汽車公司日前宣布，經監事會與管理委員會批準，將投資近10億歐元（約合人民幣77．277億元）在位于德國下薩克森州的薩爾茨吉特（Salzgitter）建設電池工廠。
新能源汽車 | 2019-05-15 11:36 評論在智能駕駛安全領域一直領跑的徑衛視覺，近年來一直以領先的智能駕駛AI云平臺及海量的中國道路駕駛行為大數據，在風控度量核心維度上，為保險行業的價值鏈核心進行賦能。
人工智能 | 2019-05-15 10:44 評論德國大眾汽車公司日前宣布，經監事會與管理委員會批準，將投資近10億歐元（約合人民幣77．277億元）在位于德國下薩克森州的薩爾茨吉特（Salzgitter）建設電池工廠。
鋰電 | 2019-05-15 09:33 評論大眾汽車集團宣布將與合作伙伴共同在德國下薩克森州（薩爾茨基特）建立電池生產工廠，為此，大眾打算投資近十億歐元促成此計劃。
新能源汽車 | 2019-05-15 09:01 評論5月9日，吉利控股旗下的吉利科技集團有限公司（以下簡稱“吉利科技集團”）新增對外投資，成立蔚星科技有限公司。
新能源汽車 | 2019-05-14 17:07 評論2010年，新能源汽車被國家確定為戰略性新興產業。自此，新能源汽車作為一項全新產業，正式站在了聚光燈下，出現在中國汽車行業的舞臺。
新能源汽車 | 2019-05-14 16:31 評論在經歷了持續十年的高速增長后，聲學巨頭歌爾股份前進的腳步在2018年開始減緩。歌爾股份先后在智能硬件、虛擬／增強現實等技術領域進行布局以謀求破局，但效果卻不明顯。
VR | 2019-05-14 16:00 評論在2018年度業績網上說明會上，華燦光電副董事長、總裁劉榕表示，公司在2018年已經完成產線資源整合。
半導體照明 | 2019-05-14 09:53 評論松下還將與鈞石（中國）能源合作設立專注于高效異質結（HIT）技術研發與應用的新合資公司TBD，并將旗下的光伏研發部門剝離給新公司。
太陽能光伏 | 2019-05-14 09:15 評論
