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腫瘤細(xì)菌免疫治療的研究現(xiàn)狀和未來(lái)方向

-01- 引言 近年來(lái),利用藥物重新激活或增強(qiáng)免疫監(jiān)測(cè)的免疫治療成為一種新的、有希望的癌癥治療策略。2011年,CTLA-4的阻斷性抗體ipilimumab被批準(zhǔn)用于晚期黑色素瘤,開創(chuàng)了免疫治療的新時(shí)代

醫(yī)械科技 | 2025-06-18 13:44 評(píng)論

ADC與點(diǎn)擊化學(xué)

-01- 引言 2022年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)的揭幕,將“點(diǎn)擊化學(xué)”這一前沿技術(shù)推向公眾視野。三位科學(xué)家的突破性工作,不僅革新了有機(jī)合成領(lǐng)域,更為癌癥治療開辟了新路徑——抗體偶聯(lián)藥物(Antibody-Drug Conjugate

醫(yī)械科技 | 2025-06-18 13:43 評(píng)論

了解髓源性抑制細(xì)胞(MDSC)

-01- 引言 骨髓來(lái)源抑制細(xì)胞(MDSCs)是病理激活的中性粒細(xì)胞和單核細(xì)胞,具有較強(qiáng)的免疫抑制活性。它們與許多病理?xiàng)l件下的免疫反應(yīng)調(diào)節(jié)有關(guān),與癌癥的不良臨床結(jié)果密切相關(guān)。MDSCs與典型的中性

醫(yī)械科技 | 2025-06-18 13:41 評(píng)論

明知是炮灰,鋰電企業(yè)為何仍然趨之若鶩加入大電芯混戰(zhàn)?

280Ah、314Ah之后,電芯的規(guī)格就開始了“群雄逐鹿”時(shí)代——392Ah、472Ah、587Ah、625Ah、628Ah、684Ah、770Ah、783Ah、1175Ah……電芯容量越來(lái)越大,品類越來(lái)越多

鋰電 | 2025-06-18 13:37 評(píng)論

結(jié)直腸癌的免疫治療

-01- 引言 結(jié)直腸癌(CRC)是一種常見(jiàn)的惡性腫瘤,在所有癌癥中的發(fā)病率(6.1%)位居第三,死亡率(9.4%)居第二位。由于大腸癌的多樣性和異質(zhì)性,除了手術(shù)切除外,近年來(lái)很少有有效的治療策略

醫(yī)械科技 | 2025-06-18 11:50 評(píng)論

更忙碌的社交生活會(huì)是阿爾茨海默病的極早期征兆嗎?

一項(xiàng)新研究顛覆了“社交孤立導(dǎo)致阿爾茨海默病”的傳統(tǒng)認(rèn)知,研究發(fā)現(xiàn)該疾病可能反而使他們(至少在早期階段)變得更善于社交而非更孤僻。 加州大學(xué)舊金山分校 6月16日 許多專家認(rèn)為,社交孤立(Social isolation)是阿爾茨海默病的危險(xiǎn)因素

醫(yī)械科技 | 2025-06-18 11:22 評(píng)論

禮來(lái)擬13億美元收購(gòu)Verve Therapeutics

據(jù)外媒6月17日?qǐng)?bào)道,禮來(lái)(Eli Lilly)正就收購(gòu)基因編輯初創(chuàng)公司Verve Therapeutics(納斯達(dá)克代碼:VERV)展開深入談判,交易總額最高或達(dá)13億美元。 據(jù)知情人士透露,

醫(yī)械科技 | 2025-06-18 10:38 評(píng)論

自動(dòng)駕駛中常提的VLA是個(gè)啥?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,很多新技術(shù)或在其他領(lǐng)域被使用的技術(shù)也在自動(dòng)駕駛行業(yè)中得到了實(shí)踐,VLA就是其中一項(xiàng),尤其是隨著端到端大模型的提出,VLA在自動(dòng)駕駛中的使用更加普遍。那VLA到底是個(gè)啥?它對(duì)于自動(dòng)

人工智能 | 2025-06-18 09:53 評(píng)論

讓汽車經(jīng)銷商活下去才是硬道理

上周起,隨著整治“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)的推進(jìn),國(guó)內(nèi)十幾家汽車主機(jī)廠紛紛發(fā)表聲明,承諾對(duì)供應(yīng)商的支付賬期縮短到60天以內(nèi)。 6月14日,廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)關(guān)于促進(jìn)汽車

新能源汽車 | 2025-06-18 09:46 評(píng)論

政策陰云籠罩美國(guó)電池業(yè),多家電池企業(yè)調(diào)整布局

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,近期美國(guó)本土電池制造業(yè)因政策與市場(chǎng)雙重不確定性,多個(gè)項(xiàng)目面臨放緩或重新評(píng)估。報(bào)道稱特朗普政府及共和黨議員正推動(dòng)限制與中國(guó)有關(guān)的電池企業(yè)獲取聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼以及對(duì)華關(guān)稅政策。這一系列舉措加劇了中美電池產(chǎn)業(yè)鏈的脫鉤趨勢(shì),也動(dòng)搖了電池企業(yè)的在美擴(kuò)張計(jì)劃

鋰電 | 2025-06-18 09:17 評(píng)論

抖音電商的“生死時(shí)速”:既要規(guī)模,又要質(zhì)量?

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮驅(qū)動(dòng)下,電商領(lǐng)域正迎來(lái)史無(wú)前例的變革。傳統(tǒng)電商模式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)漸趨放緩,以內(nèi)容電商、社交電商為代表的新興模式持續(xù)興起,重塑著行業(yè)格局。 據(jù)公開資料,2025年6月12日,抖音電商發(fā)布新版

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-18 09:08 評(píng)論

融資數(shù)億!上海松江跑出超級(jí)隱形冠軍:做激光子系統(tǒng),市場(chǎng)份額超60%

鉛筆道作者 | 吳欣曉 上海松江區(qū)跑出一個(gè)隱形冠軍:嘉強(qiáng)智能。其激光切割頭市場(chǎng)份額超60%,服務(wù)全球近2000家集成商客戶和數(shù)萬(wàn)家終端客戶。今年年初,嘉強(qiáng)智能獲數(shù)億元B輪融資。 2007年,硅谷歸

激光 | 2025-06-17 14:22 評(píng)論

對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式

作者 | 葛幫寧 楊 璐編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 東風(fēng)汽車最近一次令業(yè)界矚目,是在今年4月上海車展上,幾經(jīng)醞釀,技術(shù)品牌——天元智能全球首發(fā)。

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-17 14:03 評(píng)論

量子世界的“冰與火之歌”

最近研究顯示,在極其狹窄的溫度區(qū)間內(nèi),一維體系有限溫度下的相變可以被外磁場(chǎng)所驅(qū)動(dòng),銅銥材料中原子可以呈現(xiàn) “半火半冰” 的奇妙自旋量子組態(tài)。 撰文 | 羅會(huì)仟(中國(guó)科學(xué)院物理研究所) 前些年有一部美劇《冰與火之歌》,曾經(jīng)火爆全網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 13:36 評(píng)論

PCIe 7.0:帶寬翻倍、光互連

芝能智芯出品 PCI Express 7.0 已正式進(jìn)入概念驗(yàn)證階段,這一關(guān)鍵互連技術(shù)進(jìn)入新一輪帶寬翻倍的周期。 規(guī)范將數(shù)據(jù)傳輸速率從 PCIe 6.0 的 64 GT/s 提升至 128 GT/s,保持三年一更的節(jié)奏

光通訊 | 2025-06-17 10:58 評(píng)論

關(guān)鍵時(shí)刻,中國(guó)汽車還得看央國(guó)企

超長(zhǎng)賬期絞殺供應(yīng)鏈,央企行動(dòng)倒逼行業(yè)刮骨療毒 正文 一場(chǎng)重塑汽車行業(yè)支付秩序的集體行動(dòng)在2024年6月拉開帷幕。 6月10日晚開始,以中國(guó)一汽、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等大型央國(guó)企

新能源汽車 | 2025-06-17 10:24 評(píng)論

網(wǎng)約車行業(yè),到底誰(shuí)在賺錢?

“往外跑的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),賺到手的錢卻越來(lái)越少”,這似乎已經(jīng)成為了網(wǎng)約車司機(jī)的共同寫照。 老司機(jī)小陳表示,如今的網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,有時(shí)候跑一天接不到10個(gè)單,商圈附近更常常是幾十甚至上百輛車同時(shí)候客,好不容易等來(lái)一個(gè)“一口價(jià)”,也只能賺個(gè)幾塊錢

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 09:48 評(píng)論

金融科技的AI時(shí)代

AI,正在越來(lái)越多的行業(yè)和場(chǎng)景當(dāng)中釋放出新的活力。金融科技行業(yè),亦不例外。如果我們將“互聯(lián)網(wǎng)+金融”看成是對(duì)于金融行業(yè)進(jìn)行的一次表層的改造的話,那么,當(dāng)“AI+金融”時(shí)代來(lái)臨,一場(chǎng)深度到底層的金融新進(jìn)化將會(huì)開始上演

人工智能 | 2025-06-17 09:44 評(píng)論

自動(dòng)駕駛“單車智能”并不意味著不聯(lián)網(wǎng)?

隨著資金投入的不斷加大,越來(lái)越多車企選擇自研智駕系統(tǒng),這也就意味著單車智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來(lái)看,單車智能就是讓單個(gè)車輛的感知、決策和控制能力不斷加強(qiáng),最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。但智駕最前

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 09:23 評(píng)論
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