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先進(jìn)封裝,大戰(zhàn)再起

當(dāng)摩爾定律逼近物理極限,晶體管尺寸的微縮不再是芯片性能提升的唯一路徑,先進(jìn)封裝技術(shù)正從產(chǎn)業(yè)鏈的“配角”一躍成為決定AI算力上限的“主角”。限制AI硬件供應(yīng)的不只有芯片產(chǎn)能,更有CoWoS產(chǎn)能。據(jù)Yol

半導(dǎo)體 | 2026-04-20 10:49 評(píng)論

五大電力營(yíng)收集體下滑,凈利潤(rùn)卻創(chuàng)歷史新高?煤價(jià)救了火電,卻救不了新能源

2025年電力央企火電利潤(rùn)增,新能源盈利承壓。 預(yù)見能源獲悉,2025年,華能國(guó)際、大唐發(fā)電、華電國(guó)際、國(guó)電電力、中國(guó)電力五家發(fā)電央企旗艦上市公司,無(wú)一例外遭遇營(yíng)業(yè)收入下滑。然而,它們的凈利潤(rùn)合計(jì)卻逆

電力 | 2026-04-20 10:48 評(píng)論

先進(jìn)封裝,大戰(zhàn)再起

當(dāng)摩爾定律逼近物理極限,晶體管尺寸的微縮不再是芯片性能提升的唯一路徑,先進(jìn)封裝技術(shù)正從產(chǎn)業(yè)鏈的“配角”一躍成為決定AI算力上限的“主角”。限制AI硬件供應(yīng)的不只有芯片產(chǎn)能,更有CoWoS產(chǎn)能。據(jù)Yol

電子工程 | 2026-04-20 10:45 評(píng)論

瞄準(zhǔn)具身智能,高德活成了阿里巴巴?

作者:Evin 編輯:劉致呈 審核:徐徐 出品:互聯(lián)網(wǎng)江湖 最近,高德突然甩出了一則重磅消息: “我們已在具身智能領(lǐng)域開展深入布局,連續(xù)公布多款具身模型,并積極探索四足機(jī)器人、人形機(jī)器人等硬件產(chǎn)品形態(tài)

人工智能 | 2026-04-20 10:11 評(píng)論

AI芯片初創(chuàng)公司,進(jìn)入“斬殺線”

2026年Q1的一則數(shù)據(jù),給AI芯片賽道潑了一盆冷水。 全球共有135家企業(yè)投身人工智能處理器研發(fā),其中36家是手握技術(shù)、資金與生態(tài)優(yōu)勢(shì)的上市公司巨頭。英偉達(dá)、AMD、谷歌、亞馬遜AWS、高通、特斯拉

電子工程 | 2026-04-19 12:02 評(píng)論

五城突圍80億氫能試點(diǎn):誰(shuí)在為每公斤十元的價(jià)差買單

15個(gè)城市群、30天期限、80億資金池、5個(gè)入圍名額。 預(yù)見能源獲悉,4月15日,國(guó)家氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)的申報(bào)大門正式關(guān)閉。這場(chǎng)始于3月16日政策發(fā)布16億撬動(dòng)千萬(wàn)噸級(jí)需求:工廠代替汽車將成氫能大舞臺(tái)、

氫能 | 2026-04-19 11:54 評(píng)論

固態(tài)電池第一股要來了,會(huì)是下一個(gè)「寧王」嗎?

作者:賈樂樂,編輯:趙元 當(dāng)新能源電動(dòng)車基本解決里程焦慮之后,電池安全正成為行業(yè)“皇冠上的明珠”。 2025年3月,工業(yè)和信息化部發(fā)布強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,首次將動(dòng)力電池“不

鋰電 | 2026-04-19 11:23 評(píng)論

算力巨頭排好隊(duì),只為“拿下”Anthropic

如果不是長(zhǎng)期盯著大模型產(chǎn)業(yè)鏈,很多人未必會(huì)第一時(shí)間注意到Anthropic。這家公司由一批從OpenAI出走的研究人員創(chuàng)辦,長(zhǎng)期把AI安全、企業(yè)部署和可靠交付放在敘事中心;在公眾輿論里,它往往沒有Op

人工智能 | 2026-04-19 11:17 評(píng)論

李想把“理想平替”喂成了狼

平替圍攻理想汽車。 作者|華應(yīng)龍 編輯|古廿 4月11日,李想在朋友圈暴怒。 起因是東風(fēng)日產(chǎn)NX8上市,一句“全家人更理想的SUV”,配合社媒上大量拉踩理想i6的通稿,惹得李想親自下場(chǎng)指責(zé)東風(fēng)日產(chǎn)雇用

新能源汽車 | 2026-04-17 18:08 評(píng)論

阿里1000億美元賭局:一匹“小馬”能否撬動(dòng)大局

作者|張謙 編輯|胡展嘉 運(yùn)營(yíng)|陳佳慧 出品|零態(tài)LT(ID:LingTai_LT) 頭圖|網(wǎng)絡(luò)公開用圖 3月19日晚上,CEO吳泳銘在阿里2026年Q3財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)上,甩出“未來五年,包括Maa

人工智能 | 2026-04-17 18:07 評(píng)論

AIDC火遍ESIE2026,同時(shí)也扯下了儲(chǔ)能的遮羞布?

往年占據(jù)展會(huì)“C位”的大型儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,今年集體為AIDC配儲(chǔ)讓路。第十四屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)上,寧德時(shí)代、鵬輝能源、遠(yuǎn)景能源等頭部企業(yè),不約而同地將最核心的展臺(tái)位置與最新的技術(shù)發(fā)布,留給了同一

儲(chǔ)能 | 2026-04-17 17:59 評(píng)論

分析丨算力狂飆出現(xiàn)新增長(zhǎng)極,AI SSD成被低估的核心變量?

前言: 英偉達(dá)CEO黃仁勛曾在公開場(chǎng)合直言,GPU有70%的時(shí)間在等待數(shù)據(jù)。 算力的指數(shù)級(jí)狂飆正遭遇存儲(chǔ)性能的線性瓶頸,而在這場(chǎng)[數(shù)據(jù)等待]的困局中,AI SSD成為最被低估的增長(zhǎng)極。 作者?| 方文

電子工程 | 2026-04-17 17:11 評(píng)論

產(chǎn)業(yè)丨熱度高過HBM,量產(chǎn)在即的SOCAMM2競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)白熱化

前言: 過去三年,HBM始終是半導(dǎo)體行業(yè)的絕對(duì)頂流,但進(jìn)入2026年,SOCAMM2正在以遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期的速度升溫,熱度甚至蓋過了處于產(chǎn)能爬坡期的HBM4。 SOCAMM2成為AI存儲(chǔ)的補(bǔ)位者 SOCA

電子工程 | 2026-04-17 17:11 評(píng)論

分析丨算力狂飆出現(xiàn)新增長(zhǎng)極,AI SSD成被低估的核心變量?

前言: 英偉達(dá)CEO黃仁勛曾在公開場(chǎng)合直言,GPU有70%的時(shí)間在等待數(shù)據(jù)。 算力的指數(shù)級(jí)狂飆正遭遇存儲(chǔ)性能的線性瓶頸,而在這場(chǎng)[數(shù)據(jù)等待]的困局中,AI SSD成為最被低估的增長(zhǎng)極。 作者?| 方文

半導(dǎo)體 | 2026-04-17 16:55 評(píng)論

產(chǎn)業(yè)丨熱度高過HBM,量產(chǎn)在即的SOCAMM2競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)白熱化

前言: 過去三年,HBM始終是半導(dǎo)體行業(yè)的絕對(duì)頂流,但進(jìn)入2026年,SOCAMM2正在以遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期的速度升溫,熱度甚至蓋過了處于產(chǎn)能爬坡期的HBM4。 SOCAMM2成為AI存儲(chǔ)的補(bǔ)位者 SOCA

人工智能 | 2026-04-17 16:51 評(píng)論

小天才的社交王國(guó),還能挺多久

文|風(fēng)車車 排版|小西 小天才塑造的兒童社交圈,是最難攻破的圈兒。以至于頭部科技大廠都只能做手下敗將。 一款兒童手表賣到2399元,比肩中端智能手機(jī),卻仍讓家長(zhǎng)爭(zhēng)相買單,也許只因孩子一句“不買就沒人和

智能硬件 | 2026-04-17 16:23 評(píng)論

寶駿缺的高端化,華為給續(xù)上了?

導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 這是一場(chǎng)各取所需的合作。對(duì)寶駿和五菱而言,華為的智電技術(shù)和品牌影響力,是提升品牌調(diào)性,重新拿回產(chǎn)品定價(jià)能力的最快路徑。對(duì)于華為來說,在完成中高端市場(chǎng)的深度布局后,五菱或許是主流消費(fèi)

新能源汽車 | 2026-04-17 16:13 評(píng)論

2031年全球砌筑水泥市場(chǎng)銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到84.6億美元

砌筑水泥作為建筑行業(yè)不可或缺的核心建材,廣泛應(yīng)用于住宅建筑、商業(yè)工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各類場(chǎng)景,其市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展前景趨勢(shì)直接關(guān)聯(lián)全球建筑產(chǎn)業(yè)的走向。根據(jù)QYResearch報(bào)告出版商專業(yè)調(diào)研統(tǒng)計(jì)

環(huán)保 | 2026-04-17 16:01 評(píng)論

重慶制造,大雄起!

  冠軍背后的冠軍。   文 | 華商韜略 大南   “這一刻,我等了20年。”   3月28日-29日,法國(guó)車手德比斯駕駛中國(guó)摩托車品牌“張雪機(jī)車”,在世界超級(jí)摩托錦標(biāo)賽(WSBK)中連奪兩冠,一舉

智能制造 | 2026-04-17 15:50 評(píng)論

京能x國(guó)能合設(shè)新公司!一個(gè)百億大基地的落地到底代表著什么?

國(guó)企聯(lián)手開發(fā)百億新能源項(xiàng)目,京能國(guó)電合資建大基地。 2026年初,陜西延長(zhǎng)石油、大唐集團(tuán)、皖能集團(tuán)三家國(guó)企湊了50億元,在延安成立了一家公司。股權(quán)比例34%、34%、32%。這家公司叫陜西陜皖能源有限

電力 | 2026-04-17 15:20 評(píng)論
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