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梁文鋒從未改變,他始終是那個頂級“套利者”

出品 | 智械島 作者 | 沈懷錚(上海) 在喧囂的中國AI圈,關(guān)于梁文鋒的評價,有一種近乎詩意的說法: “梁文鋒是極致的利他。梁文鋒沒有對手,因為他不要用戶量,不要DAU,不要商業(yè)化,只要AGI。他

人工智能 | 2026-04-21 15:21 評論

愛奇藝高調(diào)官宣百人AI藝人庫,為何吃了個癟?

AI藝人庫惹惱了藝人。 手工勞動/挖哥 手工編輯 /角叔 出品/獨角獸觀察 4月20日,愛奇藝在世界大會上高調(diào)官宣推出AI藝人庫,宣稱已簽約117位藝人,依托自研的納逗Pro平臺打造藝人數(shù)字分身,全面

人工智能 | 2026-04-21 15:07 評論

阿里AI大反攻

為什么是阿里? 新眸原創(chuàng)·作者 | 桑明強 阿里用十天時間,徹底扭轉(zhuǎn)了外界對它在AI領(lǐng)域的印象。 在此之前,提起中國AI,人們最先想到的總是字節(jié)、百度,然后才是騰訊和阿里。阿里似乎總是慢半拍,總是在別

人工智能 | 2026-04-21 14:29 評論

AI 辦公的終局,不在模型參數(shù),在場景壁壘

模型不再是稀缺資源 4 月 10 日,Anthropic 發(fā)布 Claude for Word 公測版,至此完成了對 Office 三件套的全覆蓋。從投資視角看,這一事件的意義不在于 Claude 又

人工智能 | 2026-04-21 14:17 評論

中國家電市場的價值戰(zhàn)來了!

說一個好消息!家電圈判斷,2026年以為起點,中國家電市場的價值戰(zhàn)正在加速到來。今年下半年,一些家電廠商便會率先收獲價值競爭的紅利。當(dāng)然,價格競爭,特別是拼低價不會消失,短期內(nèi)甚至?xí)偪瘛? 池欒

智能家居 | 2026-04-21 13:56 評論

禮來豪擲300億,AZ、BMS排隊入場,吉利德再上桌,下個百億BD賽道竟是它?

據(jù)外媒報道,禮來即將為in vivo CAR-T掏出今年的第二個20億美元。 繼兩個月前斥資超20億美元收購Orna Therapeutics后,禮來再次出手,即將再以20億美元將in vivo CA

醫(yī)械科技 | 2026-04-21 13:53 評論

40萬元新車扎堆,中國新能源車飄了?

「?哪來的底氣??」 作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) “這車配置高、空間大,行政加長版預(yù)售價才41.18萬,比我們預(yù)期的50萬低不少,性價比超高。”2026年

新能源汽車 | 2026-04-21 13:50 評論

全球市占率第一卻連虧三年,引航生物困在“越賣越虧”里

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 當(dāng)一家企業(yè)手握全球市占率第一的核心產(chǎn)品,卻陷入“越賣越虧”的尷尬境地,這背后折射出的往往是行業(yè)周期與商業(yè)模式的

醫(yī)械科技 | 2026-04-21 13:42 評論

遠景伽利略亮相中關(guān)村論壇!風(fēng)儲一體機能否終結(jié)風(fēng)電“靠天吃飯”?

風(fēng)電入市,AI助力風(fēng)儲一體機降本增效,應(yīng)對市場不確定性。 一座100MW的風(fēng)電場,每年因功率預(yù)測偏差產(chǎn)生的考核費用高達近百萬元。2025年“136號文”落地后,新能源全電量入市,傳統(tǒng)“多發(fā)一度電就多賺

儲能 | 2026-04-21 11:58 評論

?低曋鼗貎赡旮唿c:再不好的生意模式,也能逆風(fēng)翻盤

巴菲特在21歲時對一家保險公司寫過一份投資備忘錄,原話大意是這樣的:“保險行業(yè)有不少優(yōu)勢,比如不需要管理庫存、應(yīng)收款、勞動力和原材料問題。產(chǎn)品和相關(guān)設(shè)備也沒有過時的風(fēng)險! 顯然,這種“輕之又輕”的行

安防 | 2026-04-21 11:39 評論

“靠賣車無法盈利”,車企利潤去哪了?

“增量不增收、增收不盈利” “目前,車企僅靠賣車已經(jīng)無法盈利了。”在近日舉辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,中國長安汽車總經(jīng)理趙非如是說。 趙非所言并非危言聳聽,而是汽車行業(yè)當(dāng)下的真實寫照。

新能源汽車 | 2026-04-21 11:35 評論

深度|氫能賽道升溫,上海某企業(yè)卻裁員超30%:熱鬧表象下的行業(yè)生存真相

氫能行業(yè)遇冷,企業(yè)裁員融資停滯,新政能否破局待觀察。 一邊是政策不斷加持,一邊卻是資本退潮、融資遇冷、營收下滑、裁員自救…… 曾經(jīng)備受追捧的氫能賽道,正迎來一輪深度調(diào)整周期。 據(jù)預(yù)見能源了解,上海一氫

氫能 | 2026-04-21 11:33 評論

中移動:稅改“刮油”? 撒幣需要更大方

中國移動(600941.SH/00941.HK)于北京時間2026年4月20日晚的港股盤后發(fā)布了2026年第一季度財報(截止 2026年3月),要點如下: 1、經(jīng)營數(shù)據(jù):收入維持增長。中國移動2026

通信 | 2026-04-21 11:24 評論

AI智能體下的CPU,或重回“黃金時代”

如果AI只是一問一答的聊天機器,算力的答案確實很簡單——有多少GPU,就有多少想象力。在那段以對話模型為主角的周期里,CPU更像一位低調(diào)的調(diào)度員,負責(zé)數(shù)據(jù)的迎來送往,而非決定反應(yīng)快慢的核心角色。 然而

人工智能 | 2026-04-21 11:00 評論

資產(chǎn)?隱私?還是籌碼?汽車數(shù)據(jù)的身份困局

數(shù)據(jù)能否合規(guī)流動,只是臺面上的賬;算力、供應(yīng)鏈與規(guī)則制定權(quán),更是水面之下的真正博弈。汽車數(shù)據(jù)的價值,正在被重新定義——但問題是,誰來定義? 車輛數(shù)據(jù),首先是資產(chǎn),還是隱私? 先不急判斷,畢竟這個“to

新能源汽車 | 2026-04-21 10:48 評論

“方盒子”花樣百出,賣得好的寥寥無幾

導(dǎo)語 Introduction 在新能源技術(shù)的進階下,“方盒子”迎來了“第二春“? 過去這十多年里,在中國車市不斷進化的過程中,曾經(jīng)涌現(xiàn)過一批曇花一現(xiàn)的車型品類。 印象中,受寶馬X6的啟發(fā),中國車企曾

新能源汽車 | 2026-04-21 10:46 評論

套路用盡,汽車圈再無新故事

導(dǎo)語 Introduction 沒有質(zhì)量,只有數(shù)量。 今年汽車圈在卷什么?答案簡單粗暴:卷數(shù)量。2026年的中國汽車市場,新車發(fā)布會已經(jīng)多到令人窒息。有頭部汽車媒體公司稱,100多人的團隊全派出去參加

新能源汽車 | 2026-04-21 10:43 評論

經(jīng)銷商干不過主機廠,主機廠干不過供應(yīng)商

導(dǎo)語 Introduction 很多人認為,經(jīng)銷商的困境源于主機廠的強勢壓庫,但事實上,主機廠的日子同樣不好過。 近來,汽車行業(yè)最常被提及的關(guān)鍵詞,莫過于“艱難”。 打開行業(yè)的相關(guān)新聞報道,隨處可見主

新能源汽車 | 2026-04-21 10:40 評論

抖音推出“紅果電商”,京東阿里又要急眼了

在抖音電商確立了其在國內(nèi)電商版圖的強勢地位后,字節(jié)跳動再次落子,將觸角伸向了其孵化的另一款流量黑馬——紅果短劇。 近期,紅果短劇App內(nèi)上線了基于劇情場景的“搜同款”功能,當(dāng)劇中人物在情節(jié)高潮時展示特

通信 | 2026-04-21 10:35 評論

梁文鋒的當(dāng)務(wù)之急

The Information最近報道DeepSeek正在洽談引入外部資金,為AI軍備競賽儲備彈藥。 文章披露意向估值為至少100億美元,融資規(guī)模為至少3億美元。 這個估值看起來非常便宜。智譜目前在港

人工智能 | 2026-04-21 10:29 評論
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