當(dāng)2025年小米空調(diào)出貨量突破850萬臺(tái)、同比增速超24%的成績(jī)單公布，當(dāng)泡泡瑪特官宣其IP小家電將于2026年4月登陸京東等電商平臺(tái)全球首發(fā)，家電行業(yè)的跨界挑戰(zhàn)者們，再次引發(fā)熱議。對(duì)于家電行業(yè)的眾多
消費(fèi)電子 | 2026-03-27 14:24 評(píng)論Seedance 2.0奪取Sora寶座后，AI視頻生成賽道進(jìn)入了狂熱與焦慮并存的階段。 哪怕功能強(qiáng)大如Seedance 2.0，仍然無法打破這個(gè)領(lǐng)域的“不可能三角”： 模型規(guī)模、生成時(shí)長(zhǎng)和推理速度總
人工智能 | 2026-03-27 14:21 評(píng)論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 一家消費(fèi)電子零件供應(yīng)商，正試圖用一次大規(guī)模融資，重新定義自己的方向。 信維通信披露定增預(yù)案，擬向特定對(duì)象發(fā)行股票，募資上限60億元，資金將分投商業(yè)衛(wèi)星通信、射頻器件、芯
通信 | 2026-03-27 14:20 評(píng)論文|錢眼君 來源|博望財(cái)經(jīng) 上一篇我們聊到，國(guó)內(nèi)企業(yè)在高端光芯片尚存短板。這既是挑戰(zhàn)，也指明了未來技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)投資的核心方向。筆者認(rèn)為想打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，有兩條路徑比較清晰：一是全力押注下一代顛覆性技
通信 | 2026-03-27 14:19 評(píng)論最近光伏圈有點(diǎn)熱鬧。 晶澳那邊，先是產(chǎn)品負(fù)責(zé)人在TaiyangNews會(huì)議上“不經(jīng)意”透了個(gè)底——一項(xiàng)能“自動(dòng)”解決頑固粘黏有機(jī)污漬的新技術(shù)要來了。 這邊話音還沒落，晶澳公眾號(hào)又搞起了“連
太陽能光伏 | 2026-03-27 14:16 評(píng)論芝能智芯出品 Arm 在架構(gòu)和IP的商業(yè)模式里面，開拓出一條道路，站在產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)的最前端上，賺生態(tài)的錢。 這種模式被認(rèn)為是半導(dǎo)體行業(yè)最優(yōu)雅的商業(yè)設(shè)計(jì)，不需要考慮產(chǎn)能周期和終端市場(chǎng)波動(dòng)，只需要醉心于最前
電子工程 | 2026-03-27 14:14 評(píng)論霍爾木茲海峽的軍事沖突，正在重塑全球資本市場(chǎng)沿用了半個(gè)世紀(jì)的能源資產(chǎn)定價(jià)邏輯。 趕碳號(hào)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，在這一輪危機(jī)中，我國(guó)新能源企業(yè)的股價(jià)，顯著跑贏了西方化石能源巨頭。這背后究竟蘊(yùn)含著怎樣的規(guī)律呢
儲(chǔ)能 | 2026-03-27 14:07 評(píng)論引言 2026年3月24日，博鰲亞洲論壇年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，10臺(tái)無人駕駛車穿梭于酒店與南海博物館之間，5臺(tái)智能問詢機(jī)在游客中心為嘉賓答疑解惑。 這是今年博鰲的服務(wù)保障項(xiàng)目，也是中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的一次“實(shí)景展示
智慧城市 | 2026-03-27 14:07 評(píng)論導(dǎo)語 海外營(yíng)收過半成就“出海一哥”，國(guó)內(nèi)高端化破局成下一場(chǎng)硬仗 如果要用一個(gè)主旋律來定義奇瑞的2025年，那應(yīng)該是“向內(nèi)追求價(jià)值躍遷，向外實(shí)現(xiàn)全球深耕”。 從奇瑞汽車交出的上市后首份年度成績(jī)單看，其營(yíng)
新能源汽車 | 2026-03-27 13:58 評(píng)論芝能科技出品 2026年3月，激光雷達(dá)行業(yè)也是盈利喜報(bào)連連。第一件，禾賽全年盈利了；第二件，速騰聚創(chuàng)單季度盈利了。這兩個(gè)"盈利"來得并不意外，但到來的方式各有不同。 禾賽的盈利主要靠車載市場(chǎng)持續(xù)放量；
激光 | 2026-03-27 13:55 評(píng)論芝能科技出品 2026年3月，激光雷達(dá)行業(yè)也是盈利喜報(bào)連連。第一件，禾賽全年盈利了；第二件，速騰聚創(chuàng)單季度盈利了。這兩個(gè)"盈利"來得并不意外，但到來的方式各有不同。 禾賽的盈利主要靠車載市場(chǎng)持續(xù)放量；
機(jī)器人 | 2026-03-27 13:51 評(píng)論-01- 引言 G蛋白偶聯(lián)受體（GPCR）構(gòu)成了最大的藥物靶標(biāo)家族之一，反映了它們?cè)诒姸嗖±砩磉^程中的參與度。本文綜述了GPCR超家族的藥物發(fā)現(xiàn)趨勢(shì)，涵蓋了已獲得監(jiān)管批準(zhǔn)或正在臨床試驗(yàn)中研究的化合物
醫(yī)械科技 | 2026-03-27 13:48 評(píng)論作者｜常遠(yuǎn) 編輯｜重點(diǎn)君 2015年之前的華爾街，機(jī)構(gòu)投資者對(duì)亞馬遜的認(rèn)知始終保持著高度的默契：這僅僅是一家在盈虧平衡線上苦苦掙扎、依靠搬運(yùn)商品賺取微薄利潤(rùn)的傳統(tǒng)零售商。 在漫長(zhǎng)的時(shí)間里，資本市場(chǎng)用最
人工智能 | 2026-03-27 13:47 評(píng)論Token需求爆發(fā)驅(qū)動(dòng)AI算力從“訓(xùn)練主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“推理主導(dǎo)”，中國(guó)憑借能源成本優(yōu)勢(shì)通過Token出海構(gòu)建起以算力為媒介、電價(jià)為錨點(diǎn)的數(shù)智貿(mào)易新范式。 根據(jù)第三方AI模型聚合平臺(tái)OpenRouter的最
人工智能 | 2026-03-27 11:59 評(píng)論3月26日，上海傲意信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“傲意科技”）正式宣布完成C1輪融資，融資金額達(dá)1.5億元。本輪融資由中金資本旗下深圳市腦科學(xué)與類腦智能產(chǎn)業(yè)投資基金（以下簡(jiǎn)稱“中金腦科學(xué)基金”）領(lǐng)投，多
傳感器 | 2026-03-27 11:57 評(píng)論2026 年開年以來，全球傳感器行業(yè)迎來密集漲價(jià)潮，納芯微、思特威、安森美、歐姆龍等多家頭部廠商先后上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，覆蓋磁傳感器、圖像傳感器、工業(yè)傳感器等核心品類，漲幅區(qū)間達(dá) 5% 至 50%。近日，意
傳感器 | 2026-03-27 11:57 評(píng)論本文來源：智車科技?紅星資本局 大眾集團(tuán)旗下百年捷克汽車品牌斯柯達(dá)，終究未能逃過中國(guó)汽車市場(chǎng)殘酷淘汰賽的清洗。 2026年3月25日，大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)品牌宣布，因在中國(guó)汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化快速轉(zhuǎn)型進(jìn)程
新能源汽車 | 2026-03-27 11:50 評(píng)論3月26日港股盤后，恒科“外賣指數(shù)”中最后一個(gè)重要玩家—美團(tuán)也發(fā)布了25年最后一季度財(cái)報(bào)。由于公司此前已發(fā)布盈利預(yù)警，核心本地商業(yè)板塊和集團(tuán)整體虧損都是明牌，實(shí)際表現(xiàn)和預(yù)警基本一致。 但仔細(xì)來看真實(shí)利
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-27 11:40 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 從南非到撒哈拉，一場(chǎng)超越價(jià)格戰(zhàn)的全價(jià)值鏈征程。 “你能想得到么，上個(gè)月這個(gè)時(shí)候當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)展會(huì)的宣傳語還是‘How Can Prevent Oil Pollution（如
新能源汽車 | 2026-03-27 11:35 評(píng)論作者?/ 吳銳 出品?/ 灼見汽車 比亞迪正以中山比亞迪電子為支點(diǎn)，悄然撬動(dòng)能源與兩輪出行兩大新賽道，一場(chǎng)關(guān)乎業(yè)務(wù)多元化與財(cái)務(wù)精細(xì)化的戰(zhàn)略調(diào)整已全面落地。 近日，比亞迪精密制造旗下核心子公司中山比亞迪
新能源汽車 | 2026-03-27 11:27 評(píng)論
