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蘋果急推AI Pin入局AI賽道,但模型短板是致命軟肋

困在模型短板里的蘋果,造不出一款真正的AI硬件。 為了讓 Siri 能「看見世界」,蘋果打算給它「加一雙眼睛」。 2026 年 3 月 26 日,MacRumors 發文爆料了「蘋果 Pin」的最新進

消費電子 | 2026-03-27 14:59 評論

自動駕駛攝像頭像素如何影響算力?

之前和大家聊過一個話題,那就是激光雷達線束對算力的影響(相關閱讀:為什么高線束激光雷達反而更省算力?)。攝像頭作為自動駕駛非常關鍵的另一個感知硬件,其像素大小是否會影響算力消耗? 其實從早期的1.2兆

光學 | 2026-03-27 14:57 評論

禾賽:怕單價崩塌?“特斯拉棄子” 拿量硬剛

整體來看,禾賽科技于北京時間 3 月 24 日港股盤后發布了 2025年四季度財報。本次財報繼續呈現典型的 “價格下沉” 帶來的出貨量高增特征,但公司憑借不錯的成本控制能力守住了毛利率,并對 2026

激光 | 2026-03-27 14:57 評論

撕開英偉達的算力圍城

“AI 行業正在使用一個‘錯誤的工具’。” 當 Cerebras 創始人 Andrew Feldman 拋出這個論斷時,英偉達正憑借 GPU 統治著萬億級市場。 Andrew

電子工程 | 2026-03-27 14:56 評論

美光 MU:AI 帶動存儲“瘋漲”,能破周期“緊箍咒”嗎?

美光(MU.O)于北京時間 2026 年 3 月 19 日早的美股盤后發布了 2026 財年第二季度財報(截止 2026 年 1 月),要點如下: 1.整體業績:美光本季度營收 238.6 億美元,環

電子工程 | 2026-03-27 14:55 評論

廢舊動力電池回收迎“最嚴”法規

做好廢舊動力電池回收利用工作,關系生態環境保護,關系人民群眾生命財產安全,也關系到我國新能源汽車和動力電池產業的高質量發展。 2025年,我國新能源汽車總產銷量雙雙突破1600萬輛,然而,伴隨著新能源

電源 | 2026-03-27 14:54 評論

“ 美國隊長”馬斯克能不能拯救美國的晶圓廠?

芝能智芯出品 美國這幾年一直在喊一件事:制造業回流。 芯片是最關鍵的一環。錢已經砸下去了:芯片法案幾百億美元的補貼,幾座在建的晶圓廠,政策也寫得很清楚。 但到今天為止,美國本土真正能打的先進制程產能,

電子工程 | 2026-03-27 14:54 評論

AI眼鏡,還在追趕iPhone時刻

作者|吳嗯 聲明|題圖來源于網絡。驚蟄研究所原創文章,如需轉載請留言申請開白。 2026年1月,Meta創始人扎克伯格在公司第四季度財報電話會議上,用一段充滿信心的發言,將AI眼鏡再次推到了聚光燈下。

可穿戴設備 | 2026-03-27 14:52 評論

阿里即時零售的錢,該交給AI了

沒有人會懷疑阿里有能力兩線作戰,但即時零售消耗的資源,客觀上會擠壓到AI戰略的空間。面對字節這樣的對手,AI這樣的歷史機遇,與其砸重金到即時零售,不如集中資源,在歷史級別的機遇中,甩開競爭對手。 作者

物聯網 | 2026-03-27 14:51 評論

三星大罷工,才是AI真正的卡脖子

作者:牛金鵬 來源:公爵互聯社(ID:wlyxs888) 3月18日,兩個相隔萬里的畫面,拼出了當下AI行業最荒誕的真相。 一邊是美國硅谷,英偉達CEO黃仁勛在摩根士丹利大會上意氣風發,對著臺下的資本

電子工程 | 2026-03-27 14:51 評論

多車環境下車載毫米波雷達是否會相互干擾?

在汽車工業邁向智能化與自動化的進程中,毫米波雷達已然成為了車輛感知體系中不可或缺的一部分。這種波長介于1毫米至10毫米之間的電磁波進行探測的裝置,憑借其能夠穿透雨雪、濃霧及強光直射的全天候工作能力,為

傳感器 | 2026-03-27 14:51 評論

電力爆發,新的AI賣鏟人?

過去幾年,AI賽道最主流的敘事邏輯始終錨定在“賣鏟人”身上。這套邏輯信奉古老的淘金法則:要致富先修路,AI應用要爆發,基建必須先發力。 在“賣鏟人”的邏輯下,鏟子變得越發金貴,英偉達、臺積電、三星存儲

人工智能 | 2026-03-27 14:50 評論

CEO更迭在即:蘋果的未來,不能靠第二個庫克

作者|謝家寶樹 公司創辦五十周年之際,蘋果正準備告別“庫克時代”。 據彭博社報道,2026年2月初舉辦的蘋果全體員工大會上,談及近期的高管離職潮,蘋果CEO蒂姆·庫克解釋稱,這些變動經過精心安排,“并

消費電子 | 2026-03-27 14:49 評論

德國砸80億歐元,鐵了心要擺脫油氣依賴

《氣候保護計劃2026》呈現出“重補貼、輕約束”的特點。 ?撰文 |斷山 ?出品 | 零碳知識局 霍爾木茲海峽的炮火把歐洲拖回能源焦慮中,也讓歐洲國家清楚地意識到綠色產業是減少油氣依賴的必然選擇。 3

環保 | 2026-03-27 14:49 評論

光通信,誰是成長最快企業

光通信是以光信號為信息載體,以光纖作為傳輸介質,通過電光轉換,以光信號進行傳輸信息的系統。 分析認為,海內外頭部云計算產商均持續加強資本開支投入,聚焦AIDC、AI服務器等算力基礎設施建設。光通信作為

通信 | 2026-03-27 14:48 評論

小米汽車賺翻了,營收破千億,毛利率24%,達成最快盈利成就

成為第二增長曲線 作者|王磊 編輯|秦章勇 史上最快盈利的新勢力誕生了。 昨晚,小米集團正式發布Q4業績報告以及2025年財報,全年總收入4573億元,經調整凈利潤392億元,雙雙都創下業績最佳表現。

新能源汽車 | 2026-03-27 14:47 評論

中國游戲回歸,砸錢買不到3A游戲

作者/質子 編輯/嘉嘉 近日,字節跳動宣布將以超過60億美元的價格向沙特公共投資基金(PIF)旗下的Savvy Games Group出售手游公司沐瞳科技。 其實這已經不是首家中國企業出售海外游戲公司

云計算 | 2026-03-27 14:45 評論

云南投資2.57萬億! 涵蓋眾多光伏、風電項目,意圖何在?

云南2.57萬億投資轉向儲能與電池制造,從賣電到造電池。 3月21日,云南省發改委發布了一份總盤子2.57萬億元的投資清單。1677個省級重大項目,320個新能源項目,413萬千瓦風電、2781萬千瓦

電力 | 2026-03-27 14:44 評論

中國移動:直面稅改沖擊,分紅底色依然不變?

中國移動(600941.SH/00941.HK)于北京時間 2026 年 3 月 26 日晚的港股盤后發布了 2025 年年報及第四季度財報(截止 2025 年 12 月),要點如下: 1、經營數據:

通信 | 2026-03-27 14:42 評論

雙重成本夾擊下,車企如何度過盈利關?

當前,新能源汽車產業鏈正遭遇一場雙重成本“大考”,汽車原材料及智能電動車所需的內存(DRAM)紛紛漲價,一場圍繞利潤與現金流的行業洗牌已悄然開啟。 2026開年,中國新能源汽車產業的發展節奏被一場突如

新能源汽車 | 2026-03-27 14:39 評論
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