極兔快遞備胎轉正,通達系快遞將被碾壓
近期通達系快遞企業與極兔快遞產生糾紛,為了扶持極兔快遞的發展,OPPO在各地的渠道商被鼓勵加盟極兔快遞,由此將形成通達系快遞企業與極兔快遞的競爭。

通達系快遞企業都已由阿里巴巴入股,再加上阿里巴巴的電商包裹占了通達系快遞業務較大的比例,由此阿里巴巴對通達系快遞企業擁有了較強的影響力。
目前阿里巴巴的競爭對手就是拼多多,拼多多的活躍買家數正在快速追趕阿里巴巴,今年上半年拼多多的活躍買家數已達到6.832億,與阿里巴巴的7.26億僅相差4000萬,拼多多在活躍買家數與阿里巴巴的差距在迅速縮短,讓阿里巴巴感受到了威脅。
在這個時候通達系快遞企業與拼多多的關系出現一些波折,不免讓人思考背后的其他因素,此時極兔快遞的快速發展將有助于減輕拼多多面臨的商品配送問題。
極兔快遞創始人為OPPO手機前印尼負責人,OPPO被視為步步高系企業,而步步高創始人段永平又被視為拼多多創始人黃崢的師父,如今OPPO的渠道商被鼓勵加盟極兔快遞,無疑進一步凸顯出極兔快遞與拼多多之間應該關系較為親密,可以說極兔快遞在這一刻備胎轉正,將得到拼多多的大力扶持。

據拼多多方面的說法,近期它的日均包裹量已達到7000萬,甚至峰值已突破1億件,快速增長的電商快件如果全數交給極兔快遞,那么極兔快遞將有望迅速發展成為國內市場勢力最強的快遞企業。
2019年公布的數據顯示中國最大的快遞企業是中通快遞,中通快遞的日均包裹配送量大約為3315萬件,這意味著即使是拼多多只是將一半的電商包裹交給極兔快遞,極兔快遞的包裹配送量就足以超過通達系企業,成為中國快遞市場的一哥。
在目前通達系快遞企業與拼多多出現如此波折的情況下,拼多多顯然需要與它關系較為密切的極兔快遞全力配合,將多數電商包裹交給極兔快遞是有很大可能性的。
事實上目前國內前七大家快遞企業除了順豐堅持獨立經營之外,其他快遞企業都已與電商形成盟友關系,通達系的六家快遞企業與阿里巴巴結盟,京東物流主做京東的電商包裹配送,極兔快遞顯然要與拼多多形成盟友關系了。

國內的快遞市場正逐漸被前六大快遞企業控制大部分市場,隨著市場份額逐漸集中化,順豐率先漲價,隨后通達系也開始漲價,快遞企業開始試圖從中賺取更豐厚的利潤,而為了鞏固自己的市場份額優勢它們又不得不逐漸向幾大電商靠攏,甚至在電商之間的競爭中被迫站隊。
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