“新基建”風浪尖上最容易忽視的元素，智能化基礎設施管理
如果說2020年比較熱門的話題除了“新冠疫情”和其它突發事件外，在政策和建設方向，“新基建”無疑是最火的熱門話題。自復工復產以來，經濟逐步回暖，新基建與社會各領域融合發展的步伐急劇加速，成為推動經濟發展的新動能。
然而，“新基建”風口下，智能化基礎設施管理成為最容易被忽視的元素。
1．當前疫情的影響下，政策和規劃的發展， 推動了智能化建設行業的發展
新基建項目將會把弱電智能化的發展和建設速度推到前所未有的高度。一方面，新基建概念的提出， 是全面推動中國社會經濟轉型升級的一個體現，包括了5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域，涉及諸多產業鏈。另一方面，2020年是中國“十三五”規劃、165項重大項目和全面建成小康社會的收官之年，新基建的時代脈絡，是把握未來的關鍵。
2020年2月14日，中央全面深化改革委員會第十二次會議指出：“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系”。
因此，在多項政策同步，多個部門響應，多所企業參與，多個行業協同的大風浪尖上，現代化基礎設施體系建設則要求各個智能化項目具備一定的先進性，科技性和數字性！縱觀智能化建筑的“成長歷程”，不難發現，數字化建設，更多的是體現在應用端，比如IOT和人工智能等。在管理者的思維中，人們往往只是站在了設備端和應用端去考慮，比如服務器的KVM管理，監控系統的管理平臺和路由交換機的管理軟件等，都屬于設備端的管理；再比如固定應用程序和各種移動APP，它們的更新與管理，都屬于應用端的管理。在這里，人們往往會忽視了一個關鍵的環節，基礎設施的管理。
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