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現(xiàn)在，智慧城市已經(jīng)不是一個(gè)陌生的概念，其重要性也不言自明。自2012年我國正式啟動“國家智慧城市試點(diǎn)工作”開始，國家從未停止過對建設(shè)智慧城市的投入和支持。

但是智慧城市到底應(yīng)該是什么樣的形態(tài)？這是一個(gè)至今尚未明確和具象化的概念。

城市群涌入，“智慧”始分高下

最初，這一概念是由IBM提出，它認(rèn)為智慧城市應(yīng)當(dāng)囊括智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧教育、智慧能源、智慧運(yùn)輸和智慧通信等方方面面，最重要的是，智慧城市應(yīng)該能夠解決城市中的三方面問題：利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，使得城市管理者能夠做出最合理的決策；使用創(chuàng)新科技（如AI），提前發(fā)現(xiàn)潛在問題；利用信息技術(shù)，整合各方資源，使得城市的運(yùn)營、管理更加的有效。

簡言之，智慧城市就是能夠幫助政府更加高效的管理城市，幫助市民更安全便捷的生活。關(guān)乎人人，這一概念因此迅速傳播并備受推崇，2018年期間包括重慶召開的智博會、南京的軟博會、雄安新區(qū)的全球推介活動等，都無一例外的在重申和強(qiáng)調(diào)智慧城市的重要性。

現(xiàn)如今，我國已經(jīng)有400多座城市在推廣或者在建智慧城市。但是城市各異，技術(shù)如何在“個(gè)性化”場景中切實(shí)落地，這是每一個(gè)人都在探討和思考的問題。也恰好因?yàn)樾枰�不斷的嘗試與創(chuàng)新，每一座城市都在同一起跑線上。

2019年，兩會中政府工作報(bào)告格外強(qiáng)調(diào)了“互聯(lián)網(wǎng)＋”與“智能＋”，即對技術(shù)落地生活場景的重視，而這也無疑預(yù)示著智慧城市進(jìn)程步入了一個(gè)新的階段。

在智慧城市推進(jìn)進(jìn)度上，有一座城市可謂格外引人注目。

2018年7月，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO／TC268／SC1第七次全體工作會上，中國合肥、日本川崎、英國劍橋正式入選“智慧城市國際標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)城市”；2018年末，合肥因在智慧城市建設(shè)上卓有成效而被新京報(bào)評為“中國智慧城市潛力榜”十強(qiáng)之一；而后于今年1月8日，新華社特別刊發(fā)了《安徽合肥——從“數(shù)據(jù)孤島”到“城市超腦”智慧生活悄然走來》一文，表彰了合肥在智慧城市建設(shè)上的成績，引人側(cè)目。

一向默默無聞的合肥在近半年來屢獲榮譽(yù)，這不禁讓人心生疑惑，此前格外低調(diào)的合肥到底是如何做到如今的成績呢？

如何運(yùn)用AIoT助力智慧城市建設(shè)？

技術(shù)無疑是重中之重。

如兩會中政策所倡導(dǎo)的，智慧城市的實(shí)現(xiàn)還需仰仗“互聯(lián)網(wǎng)＋”、“智能＋”概念的落實(shí)，而這背后的關(guān)鍵還在于對人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的研究與落地。特別的是，在今年AIoT技術(shù)風(fēng)口上，人工智能與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用得以融合，而智慧城市這一宏大的工程顯然少不了它的發(fā)力。

但僅有技術(shù)卻是不夠的，只有將技術(shù)與場景需求很好得融合在一起才能夠真正推動智慧城市的落實(shí)。