中國移動(dòng)決心在5G時(shí)代爭(zhēng)先
據(jù)悉中國移動(dòng)即將發(fā)布5G套餐,套餐流量將以TB為單位,與當(dāng)下的流量套餐普遍為GB計(jì)算顯然大幅升級(jí),不僅如此其也公布首批5G基站招標(biāo)以及光纖光纜招標(biāo),可見它已為5G做好充分的準(zhǔn)備,決心在5G時(shí)代取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

5G競(jìng)爭(zhēng),網(wǎng)絡(luò)建設(shè)先行
中國移動(dòng)已公布其首批5G基站招標(biāo)結(jié)果,其首批5G基站數(shù)量為500個(gè),華為獲得了250個(gè)基站的訂單,占訂單的半數(shù),可見中國移動(dòng)對(duì)華為的技術(shù)還是相當(dāng)認(rèn)可的,因此給予華為最多的訂單。
隨著中國移動(dòng)開出手筆5G基站訂單,相信其后續(xù)對(duì)5G基站的大筆采購也將陸續(xù)開出。中國移動(dòng)深刻認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要性,2014年商用4G的時(shí)候,它僅用一年時(shí)間就建設(shè)了超過70萬座4G基站,這相當(dāng)于中國電信、中國聯(lián)通兩年時(shí)間建設(shè)的4G基站數(shù)量,可見它對(duì)基站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重視,也正因?yàn)樗杆俳ㄔO(shè)了一張覆蓋全國的4G基站網(wǎng)絡(luò),其延續(xù)了2G時(shí)代留下的網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)良口碑,迅速將其原有的2G、3G用戶迅速轉(zhuǎn)入4G網(wǎng)絡(luò)。
談到5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),我們常聽到的是基站建設(shè),然而對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)來說,其涉及的不僅僅是基站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),還牽涉到光纖傳輸網(wǎng)的建設(shè),因?yàn)?G將提供更大的無線數(shù)據(jù)流量,這也導(dǎo)致它需要更強(qiáng)壯的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)支持。中國移動(dòng)顯然深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),近日其就公布了光纖光纜采購訂單,預(yù)計(jì)將采購101億元的光纖光纜,約1.05億芯公里。
光纖光纜的采購金額如此巨大,顯示出中國移動(dòng)決心在建設(shè)5G基站網(wǎng)絡(luò)同時(shí)將進(jìn)一步壯大其光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)。由于歷史的原因,在三大運(yùn)營商當(dāng)中,中國移動(dòng)的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)最弱,中國電信的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)最強(qiáng),而中國聯(lián)通由于接受了中國電信北方十省的固網(wǎng)業(yè)務(wù)也有較強(qiáng)的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)。
自2009年商用3G以來,中國移動(dòng)就開始強(qiáng)力建設(shè)光纖傳輸網(wǎng)絡(luò),當(dāng)年其采購的光纖光纜大約占中國光纖光纜市場(chǎng)的半數(shù),可見它增強(qiáng)自己的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)的決心,經(jīng)過近十年時(shí)間的建設(shè),至2018年其光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)已與中國聯(lián)通相當(dāng),但是與中國電信依然有很大差距,如今它在開始建設(shè)5G基站網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)大筆采購光纖光纜,顯然是希望進(jìn)一步減小它在光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)方面與中國電信的差距,畢竟5G基站網(wǎng)絡(luò)對(duì)光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)的要求更強(qiáng)。
中國移動(dòng)決心在5G時(shí)代爭(zhēng)先
在進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí),中國移動(dòng)也開始為它的5G套餐做準(zhǔn)備,如今傳出的其5G套餐相當(dāng)親民,顯示出它有意延續(xù)此前的流量親民價(jià)格,通過吸引絕大多數(shù)用戶,將壯大用戶規(guī)模作為首要目標(biāo)。
在3G時(shí)代,中國聯(lián)通獲得了最成熟的WCDMA牌照,由于其擁有技術(shù)成熟和無線數(shù)據(jù)速率的優(yōu)勢(shì),中國聯(lián)通希望將WCDMA打造成為高端品牌,吸引高端用戶,因此定價(jià)昂貴,結(jié)果就是頭3年時(shí)間吸引的3G用戶不到6000萬,由于其3G流量定價(jià)昂貴,最終導(dǎo)致其至2013年的凈增用戶數(shù)只有1.48億,在三大運(yùn)營商中墊底。
相比之下,中國移動(dòng)在2014年商用4G的時(shí)候,卻將4G流量的定價(jià)較為親民,在短短一年時(shí)間內(nèi)就將4G用戶數(shù)增加至近1億,至2018年底,中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通的4G用戶數(shù)分別為7.12億、2.42億、2.2億,中國移動(dòng)在4G時(shí)代取得了最大的勝利。
或許正是由于3G、4G時(shí)代的成功經(jīng)驗(yàn),在5G即將商用之際,中國移動(dòng)宣布推出5G套餐以親民的價(jià)格無疑是延續(xù)了它在4G時(shí)代的定價(jià)策略,即是滿足大部分消費(fèi)者的需求,以求用親民的價(jià)格獲得絕大多數(shù)國民的支持,同時(shí)提供最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以迅速取得用戶規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
有意思的是,就在5G商用前夕,一些中國聯(lián)通的員工卻在網(wǎng)上呼吁,5G流量的定價(jià)要高一些,否則過低的價(jià)格將導(dǎo)致流量?jī)r(jià)格戰(zhàn),然而由于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的資金成本高昂,這可能會(huì)造成巨額虧損,這一言論無疑反映出其一些員工依然未能吸取3G時(shí)代失敗的教訓(xùn),如果現(xiàn)實(shí)如此注定中國聯(lián)通將在5G的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中再次遭遇挫折。
柏穎科技認(rèn)為,中國移動(dòng)的策略應(yīng)該是正確的,其在5G基站網(wǎng)絡(luò)和光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)雙管齊下,同時(shí)以親民的流量定價(jià)爭(zhēng)取國民的支持,其將有望在5G時(shí)代繼續(xù)取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),這將有助于它鞏固中國第一大運(yùn)營商的地位。
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