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工業(yè)和信息化部2018年12月10日發(fā)文表示，5G系統(tǒng)中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可已經(jīng)發(fā)放。下一步，工信部將積極指導(dǎo)各基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)做好5G系統(tǒng)試驗(yàn)的基站部署，促進(jìn)我國5G產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。目前，三大運(yùn)營商正積極推動5G試點(diǎn)，規(guī)模擴(kuò)大到北上廣深杭等18個城市。2019年是5G預(yù)商用年，2020年則是5G正式商用年，而業(yè)內(nèi)預(yù)計到2022年，5G才會真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署。毋庸置疑，5G時代已觸手可及，對于眾多產(chǎn)業(yè)，將會帶來很大影響。

此前（12月5日），全國首輛5G公交車在成都開通試運(yùn)行，率先實(shí)現(xiàn)5G外場試商用，在時速40公里的5G公交車上，5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時峰值速率達(dá)到2375mbps，這意味著短短幾秒即可下載一部藍(lán)光電影。當(dāng)然，除了秒速下載電影，它還被業(yè)界認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)增長的主要推動力，借助著5G及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，城市智慧化程度將以前所未有的速度提升。

城市智慧化程度大幅提升

無論發(fā)展水平如何，安防始終是一個城市發(fā)展的剛需，新技術(shù)的應(yīng)用也將體現(xiàn)在安防領(lǐng)域。5G網(wǎng)絡(luò)正式商用后，智能監(jiān)控數(shù)據(jù)讀取及共享能力將極大加強(qiáng)，這也意味著視頻監(jiān)控將進(jìn)一步從“看得清”正式邁向“看得懂”。對于遍布城市各地的監(jiān)控設(shè)備而言，5G技術(shù)可以更快地傳輸更多超清監(jiān)控數(shù)據(jù)，不再局限于固定網(wǎng)絡(luò)，后端智能數(shù)據(jù)處理能力加快，減少網(wǎng)絡(luò)傳輸和多級轉(zhuǎn)發(fā)帶來的延遲損耗。

例如當(dāng)下應(yīng)用最多的人臉識別和車牌識別，可通過以MEC重建安防監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，將基礎(chǔ)視頻算法／軟件部署在攝像機(jī)側(cè)，在邊緣側(cè)進(jìn)行視頻預(yù)警處理，實(shí)現(xiàn)全方位實(shí)時高清圖像無線采集與處理。

另一方面，基于5G的智慧城市安防系統(tǒng)除了滿足視頻超快傳輸與分析外，還將促進(jìn)其與物聯(lián)傳感設(shè)備間的互融互通，在城市環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急防災(zāi)方面廣泛應(yīng)用。例如可以在氣象系統(tǒng)部署無線傳感器，發(fā)出氣候預(yù)警，在龍卷風(fēng)、洪水等氣候事件中為司機(jī)提供路線導(dǎo)航，避免極端氣候造成人員和財產(chǎn)傷亡，從而為城市安全構(gòu)建新屏障。

5G技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于更廣、更快、更強(qiáng)，指向更高效及時的資源利用，在安防以外，也為智慧城市的電網(wǎng)、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域提供了直接解決方案，帶來多方面的社會經(jīng)濟(jì)效益。

5G大規(guī)模部署面臨一些挑戰(zhàn)

雖然優(yōu)點(diǎn)多多，但5G部署起來卻要面對許多挑戰(zhàn)：面向智慧城市的5G網(wǎng)絡(luò)是連接整個城市系統(tǒng)無線傳感器的網(wǎng)絡(luò)，因此比之4G需要更高密度的基建布局，并且還要求有高容量光纖、新頻譜等，這其中也包括部署基建模塊費(fèi)用和租金等其他收購費(fèi)用，因此造成的投資回報擔(dān)憂可能導(dǎo)致5G部署進(jìn)程減慢。此外，在部署5G基建模塊的時候需要找一個有數(shù)據(jù)庫權(quán)利的合作伙伴，以及操作管理員。

總而言之，5G涉及眾多利益方，如何協(xié)調(diào)各方，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，促進(jìn)釋放經(jīng)濟(jì)效益成為5G部署的關(guān)鍵考量。不過，目前我國高度重視5G技術(shù)的研發(fā)推進(jìn)，眾志成城之下，應(yīng)對這些挑戰(zhàn)不算難事。