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網易博客，QQ寵物謝幕

2018年11月30日零時，網易博客停止了運營，關閉了服務器。從2006年9月1日開始的陪伴，在這一天正式劃上句號。

此前，網易已發出關停公告，提醒用戶遷移博客、備份數據。

博客曾盛極一時，幾乎是網民表達欲的唯一出口。大明星寫，草根也寫。對普通人而言，博客更像是一種寄托。這是他們的一畝三分地。他們有時針砭時弊，有時說些隱秘心事，反正每篇文字，都有時光的痕跡。

如今，博客早已成了小眾產品。據媒體梳理，很多博客平臺雖仍在運行，但也只能用“茍延殘喘”來形容——頁面長時間無更新，也沒有新的優質內容產出。

人們在拋棄博客。時間正在變得碎片化，大家更習慣在微博和微信朋友圈上做一些個人化的分享。專業的寫作者也找到了那些對原創者更加友好的內容分發平臺。在那些平臺上，他們的作品能被推薦到更合適的地方。

和網易博客一樣，完成歷史使命體面離開的，還有QQ寵物。

2018年9月中旬，QQ寵物停止運營。這是騰訊于2005年發布的一款虛擬喂養游戲。說真的，一款功能這么簡單的游戲堅持了13年，已算得上高壽。

還記得給QQ寵物喂食的日子嗎？一開始，玩家都對這虛擬的小東西投入了極大熱情，為它花時間，還為它“氪金”；但漸漸的，它就成了可有可無的存在。很多玩家是在停服公告發出后，才意識到，自己已多年沒搭理過那只QQ寵物了。

在手游時代，有太多形式更加多樣的游戲在爭先恐后地占據用戶的時間，QQ寵物，太佛系，沒有競爭力。

和它們揮別，心頭固然會縈繞一絲傷感。但，所有互聯網產品都有生命周期。它應時而生，自然就會順勢而去。運營商以利益為先，當產品失去市場，它自然就沒了存在的價值。而這些產品曾占據的那個位置，也已被其他更新鮮、更具活力的產品取代。所謂的停止服務，不過是正式宣告死亡而已，而用戶和產品的告別，早已在進行中。

臨別感言：用戶是健忘的，商業公司也是絕情的。

安卓免費商業模式走向終結

2018年7月，歐盟指控谷歌濫用其在移動軟件市場的壟斷地位，迫使安卓合作伙伴在其設備上預裝谷歌搜索引擎和Chrome網絡瀏覽器，于是開出巨額罰單。

被歐盟狠狠罰了一筆之后，谷歌宣布，對于在歐洲經濟區（EEA）推出、運行谷歌安卓操作系統的任何新智能手機或平板電腦機型，每臺設備將收取最高40美元的費用。這被認為是持續多年的安卓免費商業模式的終結。

其實，谷歌的收費也是有前提條件的——如果只安裝GMS（Google Mobile Services，谷歌移動服務）而不安裝谷歌瀏覽器和搜索引擎的話才要收費。GMS指的是安卓操作系統之外的谷歌服務，比如谷歌應用商店、Gmail（谷歌的免費網絡郵件服務）和谷歌地圖等一系列應用。也就是說，如果你不安裝谷歌應用商城這些東西，也就不用交費。

要知道，在歐美國家，用戶早已習慣了谷歌應用。去年，谷歌應用商店有940億個應用被下載；全球有超過八成的手機搭載了安卓系統。在中國手機市場中，安卓系統手機占比約為85％，一些國產手機號稱有自己的操作系統，但其實是基于安卓系統的二次開發，算不上自主可控。

谷歌向歐洲市場祭出收費大招，讓中國廠商也有點擔心——這錢會不會收到自己頭上？

值得注意的是，中國手機廠商并沒有用到GMS，主要用的是開源的系統核心代碼。開源代碼要怎么收費呢？再說了，谷歌也放話安卓系統依然免費，國內手機廠商暫時沒什么好擔心的。新的收費政策推出后，如果說對國內手機廠商有什么影響的話，那也首先影響到的是我國在歐洲售賣的手機等移動設備。

也有人說，就算收費也是一樁好事，可以倒逼國內手機廠商開發自己的操作系統。不過，研發操作系統可不單是個技術問題，它的本質也是個生態問題。光有系統，沒有軟件也是白搭。操作系統的智慧，藏在一行行程序語句里。操作系統之間的差距，來自大量人力、時間和金錢砸出來的經驗。

臨別感言：不光我國沒有自己的操作系統，放眼全世界，主流操作系統也就那么幾家。只不過，如華為創始人任正非所說，自研操作系統，是為了在關鍵時刻，能有備份頂上。

順風車和漂流瓶下線

兩起命案，成了籠罩在滴滴順風車身上永恒的血色陰影。正如滴滴自己曾在公開信中所說，在逝去的生命面前，公司所獲得的一切虛名都失去了意義。

2018年8月27日，滴滴宣布無限期下線順風車業務。直至發稿前，順風車業務仍在整改之中。

交通運輸新業態協同監管部際聯席會的檢查結果顯示，滴滴公司仍存在7方面33項問題，其中順風車產品還存在重大安全隱患。

滴滴CEO程維曾在多個場合致歉，鄭重表示滴滴會把安全紅線刻進心里。做的是交通運輸業，而且做成了業內老大，滴滴已不再是一家單純的商業公司，它要么就勇敢承擔起社會責任，要么就只能被市場所驅逐、被用戶所拋棄。

和順風車業務一樣，運營情況和初衷背道而馳的產品還有“漂流瓶”。

往瓶子里塞進自己想說的話，讓它“漂洋過海”到達陌生人手中，這是一次向陌生世界的問好。我們敞開自己，收獲一份不期而遇的回應。

但這樣一個浪漫的功能，卻在微信時代，被色情內容和招嫖廣告占領，一些用戶甚至用漂流瓶搞起了色情詐騙。

于是，微信干脆暫時下線了微信漂流瓶和QQ郵箱漂流瓶相關服務。畢竟，色情內容給產品帶來的損害和風險都太大，如果整治需要費大力氣，不如干脆停掉。

順風車和漂流瓶，初衷都很美，但一不小心，就把好經念歪。不同的是，前者的下線，對滴滴來說是切膚之痛；后者下線，對微信倒是無關痛癢。

順風車能不能在2019年復活，這要看滴滴能否建立健全安全體系，撕掉“重大安全隱患”的標簽，以更為戰戰兢兢、如履薄冰的態度，來承擔起沉甸甸的社會責任。

用戶和監管部門，都在看著它。

臨別感言：逐利是公司的天性，但利潤之上，有法律、有道德，更有責任，它們才是企業的發展之基。