免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

近日，Wayz．ai宣布完成近一億美金A輪融資，投資方未透露。

Wayz．ai成立于2017年初。以位置服務為切入口，Wayz．ai提供完整的位置智能服務解決方案，將AI能力和精準定位，高精地圖HDMAP，安全測試以及位置云平臺結合，賦能于自動駕駛和移動出行。

成立一年多來，Wayz．ai專注團隊建設，技術研發和深度測試。核心團隊成員曾就職微軟、Google、UBER、百度和Qualcomm等知名AI自動駕駛，地圖和芯片公司，具備全球TOP全棧式高精地圖與定位，以及自動駕駛研發實戰經驗，是目前國內最具實力并能提供整套位置服務的“最強戰隊”之一。

“自動駕駛處于爆發期的前夜，行業門檻很高，不僅需要技術人才同時需要很強的具有行業經營的實干落地人才。目前無論巨頭還是創業公司，都在同一起跑線，大家都有機會。”創始人兼CEO陶闖博士表示，“本輪融資完成，將繼續推進實時定位與高精地圖的研發，加快測試與商業化落地。”

陶闖博士是國際地圖界的權威專家，前微軟地圖創始人和全球負責人，地圖信息領域加拿大國家首席教授。曾主導創立3D地圖服務商“GeoTango”，被微軟收購后，領導創立了微軟互聯網地圖部，建立了覆蓋100多個國家的微軟地圖云平臺，并領導微軟開展3D街景和3D城市的自動化建模技術研發，被譽為“微軟地圖之父”。同時他也是具備企業運營管理和行業資深經驗的成功連續創業者和實干家。陶闖曾作為PPTV前掌門人CEO，建立了擁有3億活躍用戶的著名網絡電視企業PPTV，7分鐘打動孫正義，成為日本軟銀直接在華投資的三家企業之一（其中一家是阿里巴巴）。

直切L4高精地圖，快速構建技術壁壘

沒有高精度地圖，自動駕駛寸步難行。目前的落地量產產品基本介于L2和L3之間，更多滿足的是低速特定場景下的需求。但長期而言，這類場景門檻不高，一旦L4級的自動駕駛能量產或者成為現實，才是我們真正意義上的出行革命。

“從最艱難的技術入手，一開始我們就在為復雜城市場景下的L4做高精地圖定位系統。”Wayz．ai創始人陶闖表示，“高精地圖具備則向下兼容的能力，L4、L3、L2都可應用，在市場上更具備可持續性的長期供應能力。”

事實上，未來L4級別的高精地圖，對于應對場景復雜性及解決方案的完整性上提出了更高的要求，傳統圖商在技術和能力上已經無法滿足，一般的高精度地圖提供商在這一輪競爭中的淘汰率也會特別高。測圖，制圖，成圖和更新必須全部AI化，這需要大量利用人工智能算法研發和強大的AI算力支撐。除此之外，高精度實時定位技術、位置云端平臺及安全性能，為提高自動駕駛的可靠性，各個層面都是一個不小的挑戰。據了解，由于技術難度較高，投入較大，傳統圖商（HERE、四維圖新等）與互聯網圖商（高德、百度等）中僅有部分玩家正在研發L4高精地圖。

截至目前，Wayz．ai已經初步建立了基于AI的端（On－board）和云（In－Cloud）架構，HD高精地圖， 高精定位，導航與規劃，安全仿真測試和位置云服務的全套完整解決方案。而大部分高精度地圖的創業公司只能提供部分的解決方案。

獨立的第三方位置平臺，專注賦能服務

自動駕駛全生產鏈遠比我們想象中長得多，中間涉及環節復雜，從市場和技術因素上來說，幾乎沒有一家公司可以全部覆蓋，即使是Google 、BAT等巨頭公司幾乎都不可能。而這也將會給許多新進高精地圖企業的機會。

基于對產業鏈關系的深度理解和戰略判斷，Wayz ．ai從創立第一天開始就強調專注于“高清地圖“與“實時定位”的研發，不做自動駕駛，不做車，“只做提供高精地圖與實時高精定位方案的服務商”。在這個競爭激烈的生態中，Wayz．ai保持與車廠，Tier－1開發商以及自動駕駛方案商的良好的生態合作關系。

國內一線有實力的車廠，以及國際車廠，如大眾、奧迪、通用、豐田等都有自主研發的自動駕駛解決方案，一旦進入測試和量產，大家都需要尋求與第三方高精地圖提供商合作、聯合研制、和安全測試。作為獨立的第三方位置服務平臺，Wayz．ai和 OEM廠商以及自動駕駛方案商具有天然的深度合作機會，一方面車廠很難去建設規模浩大的高精地圖， 另一方面車廠需要依賴第三方做安全調式。目前，Wayz．ai已與數家一線廠商進行對接，進入技術產品聯調階段，為其提供完整的自動駕駛位置服務。

無人駕駛背后，位置革命撬動萬億市場

互聯網從上半場到下半場，自動駕駛實質是一場物理世界的位置革命。無人駕駛的來臨，過去一些很難實現的應用場景出現，新商業模式和用戶需求都會被重新塑造，未來預計33個行業包括新零售，房產，娛樂等將受到自動駕駛技術影響發生翻天覆地的變化。這就預示著，Wayz．ai位置服務解決方案不僅影響到這個萬億規模的出行領域，也將重構物理世界人、車、物與服務的供需關系。就像Google對線上的信息進行索引，解決了大家在線上高效獲取信息的能力；位置是線下萬物的索引，能幫助大家更高效的解決線下生活和出行的各類場景問題，這個市場規模的空想象空間太大了。從目前來說，高精地圖和定位仍然是自動駕駛進場的第一門檻。下一步，Wayz．ai 將繼續加大研發方面的投入，擴大技術團隊，市場拓展上將尋求汽車產業鏈上下游、物流配送、智慧交通等機構和企業進行深度落地合作。同時，Wayz．ai將持續接觸機構和戰略投資人，尋求更多的資金發展。