恒大不僅是新勢力，更是中國的大眾？
導語：
隨著“高增長、控規模、降負債”戰略的繼續深入推進，以及數字科技賦能下的多元產業生態圈不斷升級擴容，一個生機勃勃的“新恒大”將加速朝世界一流科技企業邁進。
記者：馮金剛
出品：電動勢
從2018年啟動造車項目至現在，悄然間恒大汽車已有3歲，對于一個新勢力造車來說，這是一個正發力的時期。從去年冬季以來，恒大汽車先披露官方路試圖片與視頻，隨后在牙克石展開冬訓，然后就是最近公布的智能網聯系統……
一步一個腳印，造車該走的步驟，恒大汽車一步都沒有省略。
3月31日，在新的一年業績說明會上，中國恒大董事局主席許家印除了正常披露業績，還著重指出“新恒大”的到來，這也是今年業績說明會的主題，而去年主題是“全面實施‘高增長、控規模、降負債’的發展戰略”。
可見，經過一年的業務整頓，蛻變的恒大，希望以“新”面貌迎戰未來。
1、發力“新恒大”，智能電動車成為重要支點
去年，許家印宣布恒大全面實施“高增長、控規模、降負債”的發展戰略，并表示要用最大的決心、最大的力度把負債降下來。而這一年，通過多番努力，許家印也確實做到了。
過去一年，恒大多措并舉降負債，財報顯示，截至2021年3月末，其有息負債已下降2000億元。截至報告期末，恒大有息負債為7165億元，現金余額1807億元，資產負債率76．7％，凈負債率152．9％，現金短債比為0．54。業績會上，恒大管理層表示仍將繼續降負債。
而在這眾多舉措里面，去地產化首當其沖。恒大董事局副主席、總裁夏海鈞表示，“三道紅線”“兩集中”政策，將使房地產行業從金融屬性向實體經濟屬性回歸，達到“綠檔”要求，也會使公司回歸到合理的發展水平。
財報顯示，2020年下半年，恒大的土地儲備面積從2．4億平方米下降到2．31億平方米，未來兩年計劃年均再下降1500萬平方米，土地儲備總規模控制在2億平方米左右。
在土地儲備減少的同時，恒大也在快速增加物業面積。截至2021年2月末，恒大物業合約面積達6．79億平方米，在管面積達4．13億平方米，并預計今年底將分別突破8億平方米和6億平方米。
此舉的背后用意是，面對房地產存量時代的到來，恒大希望通過標準化運營和智能化管理，打造固定空間科技服務平臺，而非簡單粗暴的造房、賣房。
所以在業績會上，許家印多次強調：“恒大已經不是過去的恒大，現在的恒大也不是單一的地產企業，而是‘多元產業＋數字科技’的新恒大。”
而所謂“新恒大”，據許家印介紹，“新恒大”的產業生態覆蓋了衣食住行、文旅康養等領域。包括恒大汽車、恒騰網絡、恒大物業、房車寶、童世界、恒大冰泉等業務都會逐步分拆上市。
字里行間不難看出，恒大在積極求變。在新恒大各業務板塊里，其中恒大汽車位列第一，足見汽車對新恒大的扛鼎之作用。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
5月20日立即參評>> 【評選】維科杯•OFweek 2026中國智能制造行業年度評選
-
5月29日立即下載>> 【白皮書】工業視覺AI實戰白皮書合集
-
5月30日立即報名>> 2026激光行業應用創新發展藍皮書火熱招編中！
-
5月31日立即下載>> 【白皮書】村田室內外定位解決方案
-
即日-5.31立即申報>>> 維科杯·OFweek 2026光學行業年度評選
-
5月31日立即申報>>> 維科杯•OFweek 2026激光行業年度評選
