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工業設備生命周期長，最初設計這些控制系統時，網絡安全問題還不突出，沒有引起設備制造商的足夠重視。這有意無意的造成了漏洞客觀存在。

一方面企業在安全意識 、安全教育培訓方面要有足夠的重視，制定相應的措施。同時，對于設備日常操作、維修維護等環節都要有相應的安全措施，把安全作為一個動態的日常的工作，而并非是上個系統就可以一勞永逸的事情。

我們做的工作，并非是要替代企業原有的信息系統，只是將原有系統里面的數據進行規范，讓企業所有的數據充分關聯和結構化，便于開展計算和分析，從而讓企業所有的數據都能產生價值，支持企業的業務和決策。

《中國制造2025》發布以來，制造業企業紛紛加入數字化、智能化轉型升級的隊伍中，期待以此作為企業在數字經濟時代提升競爭力的契機。但是，企業在新一輪的智能制造建設過程中，原來獨立運行的儀器設備要聯網、原來在企業內部的信息要云化，如何保障智能制造建設中的信息安全就成為企業在轉型過程中必須意識到并給于妥善解決的問題。

那么，當下中國制造企業的數字化狀況如何？信息安全方面有哪些隱患？德國、美國等制造強國對于這些問題態度如何，我國有哪些應對措施？中國航天科工二院七〇六所智能制造事業部趙甫就這些問題接受了ENI經濟和信息化網的采訪，并就其服務于軍工和其他制造企業的經驗分享了自己的觀點。

安全隱患，無論你知不知道，它就在那里

“事實上，在智能制造快速推進過程中，很多的信息安全方面的隱患，大部分企業還沒有完全意識到”。不久前，七〇六所組織了一場智能制造信息安全的培訓交流活動。會上，趙甫分享了進口機床、儀器等設備當下存在的安全隱患，以及在聯網狀態下有可能出現的信息泄漏等問題時，在座的企業負責人大多感到驚訝。

并非是管理者的安全意識不強，只是隱患并未釀成安全事件，因此這些問題也往往會被誤判和忽略。目前，我國的數控機床、科研儀器等設備，還有相當比例要依賴于進口。在進口的過程中，國外廠家會有一些明確的限制條款，尤其是某些高端的軟件功能模塊禁止出口。這使得我們進口的設備在功能、性能上受到一定限制。與此同時，很多進口設備在信息安全方面的脆弱點是其自身固有的。工業設備生命周期長，最初設計這些控制系統時，網絡安全問題還不突出，沒有引起設備制造商的足夠重視。這有意無意的造成了漏洞客觀存在。

趙甫談到，進入聯網時代，這些漏洞引發的安全隱患會越來越明顯。前段時間出現的勒索病毒，就是一個明顯的例證，勒索病毒在很多聯網的設備中顯現，說明了問題的嚴重性。同時，企業如何安全入云，企業數據如何受到保護，這些都是進入智能制造的時代需要考慮的問題。

這些問題在工業4．0的發源地德國也倍受重視。趙甫談到，集團公司組織到德國考察學習時，大家發現包括弗朗霍夫研究院在內的多個機構，不約而同的把制造業的信息安全問題列入重點研究內容。目前他們研究的成果，正在抓緊制定標準。德國設計了設備聯網的代理機制，稱為“管理外殼”。這個管理外殼被定義了很多功能，包括可以替代設備描述自身，例如應該是什么樣的設備，有什么樣的能力、參數。同時這個設備具有的能力和數據，可以在管理外殼這個部分做一定的過濾或定制。通過管理外殼，避免了設備直接呈現在網絡中存在的風險。

同時，美國也推出了一套工業互聯網安全標準。通過對終端、網絡、數據進行層層劃分，通過對終端的特別保護和對網絡域的邊界防護思路保障信息安全。

結合德美兩國的實踐經驗，七〇六所也形成了一套自己的安全防護體系思路和方案。即建立一套安全防護體系，把重點設備防護、網絡邊界防護、主機防護、威脅監測有機的結合起來，組成一個體系，應對安全隱患。例如，針對設備重點防護的問題，趙甫介紹，他們研發了專門加強工業終端設備的網絡、串口、USB等接口防護的安全設備，該設備可接管工業設備的常用外部接口，對工業設備進行安全加固。比如，經過對USB接口的接管，對于車間內的移動存儲介質，就可以由該設備進行監管和審計，技術上就可以控制一個車間內僅有若干合法的USB介質使用。合法列表外的USB在使用時，就會視為不合法而引發報警。除此之外，主機、網絡、邊界各有措施，共同保障智能車間安全。

即使有了技術防范，趙甫認為安全仍需要技術和管理并重。一方面企業在安全意識 、安全教育培訓方面要有足夠的重視，制定相應的措施。同時，對于設備日常操作、維修維護等環節都要有相應的安全措施，把安全作為一個動態的日常的工作，而并非是上個系統就可以一勞永逸的事情。