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5G將至大數據企業機會在哪里？

2019-01-29 08:44

來源：浙江大數據產業聯盟

進入2019，5G越發成為焦點，據大部分國家的5G路線圖，2019年5G將進行商用測試。近日，全球第一個基于3GPP最新協議版本的5G手機外場通話，但是對于5G到底可以如何應用，大家面前還是一團迷霧。

5G的特點是高速度、泛在網、低功耗、低時延。大家圍繞5G的特點為其描述了美好的前景，更快的下載、傳輸速度，滿足物聯網時代爆炸式增長的聯網設備的需求，實現虛擬現實等等。

從5G的產業鏈中可以看出，隨著5G的到來，基礎硬件設施提供商、運營商及終端設備提供商都會迎來改變，而隨著數據傳輸速度的加快和終端設備的增多，直接產生數據量的增長，海量的聯網終端意味著海量的數據。

有關數據顯示，在可預見的未來，全球數據量將以每兩年翻一番的速度增長。到2020年，全球的數據量將到達40ZB。于此對應的數據存儲、數據平臺、可視化技術、數據安全等領域都將繁榮發展。大數據企業們在手握數據的情況下，會有更多的發揮空間。

自動駕駛

當下在自動駕駛中，高精地圖、探測模塊、智能操作系統等都是亟待解決的問題。

目前國內第一個5G自動駕駛示范區已在北京開放，全長2.2公里的測試道路上，已經安裝了10個5G基站，實現了5G信號全覆蓋。此外，還有32個智能感知前端和4個網聯式交通控制系統，配合車載計算平臺分型運行情況，研判解決測試中發現的問題。

5G網絡下行速率可達到每秒2GB以上，能夠快速、大量、穩定地實施數據傳輸，促進高科技車輛之間的數據傳輸，這是保證車輛安全運行的必要因素。數據傳輸后，大數據處理能力、自動駕駛算法、云計算能力等都是自動駕駛中必不可少的技術能力。

在高精地圖方面，隨著5G時代來臨，以往靠采集車采集數據的情況可能會發生改變。中國還處于建設階段，各地道路情況復雜，變化頗多，靠采集車采集數據總有滯后，未來，當車上、路燈、電線桿、街邊廣告牌等地都安上傳感器，數據采集成本下降，大數據服務商依靠其大數據處理和云計算能力對海量實時的地圖數據進行快速處理更新，高精地圖也將更為準確。

當5G，物聯網和大數據協同工作時，聯網汽車將期望取得更大的進展。

智能城市

隨著智能城市建設的深入，物聯網及大數據將在5G城市中發揮重要的作用。

城市的路燈、井蓋、建筑都將納入到數據平臺中，但是只搜集數據會讓數據成為孤島，并不能把實際獲取的數據利用到城市管理中，未來對于城市數據的分析和處理需求將不斷增大，各類數據的整合也將成為重點。在政務、金融、醫療、旅游、教育等各個方面，大數據都將深入融合，實現數字經濟的全面發展。