H2
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2月綠色液體燃料項(xiàng)目分析:實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的項(xiàng)目不少
風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目是目前氫能產(chǎn)業(yè)最活躍的領(lǐng)域。從2025年8月份開始,香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫以月度為單位,對(duì)我國(guó)風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目進(jìn)行月度分析。 以下是2026年2月份風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目分析數(shù)據(jù)。 1 ?項(xiàng)目整體
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銷量大漲153.3%!2月氫燃料電池汽車數(shù)據(jù)出爐
OFweek氫能訊,3月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2026年2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。 2026年2月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成167.2萬輛和180.5萬輛,環(huán)比分別下降31.7%和23.1%,同比分別下
氫燃料電池汽車 2026-03-11 -
注冊(cè)資本2億元!陜西又一氫能國(guó)企成立
近日,陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“陜西氫能”)在陜北地區(qū)再下一城。工商信息顯示,陜西氫能新能源(綏德)有限公司正式成立,注冊(cè)資本20000萬元,法定代表人為柳建祥。股權(quán)穿透顯示,該公司由陜西氫能新
陜西氫能 2026-02-27 -
折價(jià)配股還貸款!“氫能第一股”擬融資約2億港元
12月16日,億華通披露一則配股籌資公告,擬以每股22.68港元的配售價(jià),籌集總款項(xiàng)約2.01億港元,凈所得款項(xiàng)約1.98億港元。 億華通表示,配售價(jià)格相較2025年12月15日(即最后交易日及配售價(jià)
億華通 2025-12-23 -
10萬噸綠氨+35000Nm3/h綠氫!又一氫能基地招標(biāo)公告來了
OFweek氫能訊,12月4日,國(guó)能e招網(wǎng)站發(fā)布《國(guó)華投資國(guó)華(寧夏)新能源有限公司國(guó)能“氫蜀涼山”綠色氫基產(chǎn)品示范基地一期預(yù)可研報(bào)告編制服務(wù)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告》。 公告顯示,該項(xiàng)目擬在四川省涼山彝
綠色氫基 2025-12-10 -
還有2萬輛任務(wù)沒完成,燃料電池汽車城市群示范時(shí)間延期?
香橙會(huì)研究院? 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) (0915-0921) 本周最受關(guān)注的事件 是港股億華通單日暴漲84% 并帶動(dòng)其他氫能股票聯(lián)袂上漲 市場(chǎng)都在尋找原因 從北京啟動(dòng)新一輪 燃料電池汽車示范項(xiàng)目申報(bào)來看
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重磅!又一氫能龍頭籌劃H股上市
8月16日,美錦能源(000723.SZ)發(fā)布公告,正式宣布籌劃發(fā)行H股并在香港聯(lián)合交易所上市。這家山西省氫能源產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)有望成為山西首家實(shí)現(xiàn)“A+H”兩地上市的能源企業(yè)。 根據(jù)公告,此次赴港
美錦能源 2025-08-20 -
風(fēng)光氫氨醇SAF項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào)(2025年8月第2周)
香橙會(huì)研究院? 風(fēng)光氫氨醇SAF項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào)(2508第2周) 前期-簽約項(xiàng)目: 1、俊瑞烏蘭察布綠電制綠氫-合成50萬噸綠氨項(xiàng)目 建設(shè)單位:俊瑞綠氫能源(內(nèi)蒙古)有限公司 制氫規(guī)模:170000Nm3/
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重磅!內(nèi)蒙古又一2GW風(fēng)光氫醇項(xiàng)目簽約
7月9日,深圳市好風(fēng)光氫能科技有限公司(下稱“好風(fēng)光氫能”)聯(lián)合浙江陽明電力建設(shè)有限公司(下稱“陽明電力”),與鄂爾多斯鄂托克旗當(dāng)?shù)卣胶炇?GW風(fēng)光氫醇一體化項(xiàng)目投資框架協(xié)議。 該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)8
好風(fēng)光氫能 2025-07-17 -
美國(guó)研發(fā)出顛覆性鈉空氣燃料電池,能量密度是現(xiàn)有電池的2-3倍
2025年5月27日,MIT News和Mit Technology Review報(bào)道,麻省理工學(xué)院(MIT)研究團(tuán)隊(duì)公布了一項(xiàng)重大突破——他們成功開發(fā)出一種新型鈉空氣燃料電池
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氫能市場(chǎng)要流進(jìn)來更多錢了,買企業(yè)像買房子一樣只需2成首付
香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) (0512-0518) 這周國(guó)家能源局出臺(tái)綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)江蘇省快速跟進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)切換到了綠色液體燃料上 本周關(guān)鍵詞 國(guó)
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持續(xù)大跌!2月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
OFweek氫能訊,3月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2025年2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。2025年2月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成210.3萬輛和212.9萬輛,環(huán)比分別下降14.1%和12.2%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)39.6%,銷量同比增長(zhǎng)34.4%
氫燃料汽車 2025-03-12 -
復(fù)制純電動(dòng)2015?!氫燃料電池汽車還剩2萬多輛推廣目標(biāo)能沖刺完成嗎?
2月27日,國(guó)家能源局發(fā)布了《2025年能源工作指導(dǎo)意見》,其中有一條是“穩(wěn)步推動(dòng)燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用”。 這個(gè)消息讓行業(yè)喜憂參半。 喜的是這是部委近期少見地對(duì)氫燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用進(jìn)行明確表態(tài)
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Ⅳ型儲(chǔ)氫瓶市場(chǎng)一線調(diào)查:2年后爆量,3年后價(jià)格降一半
今年6月,Ⅳ型瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 42612-2023《車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》正式實(shí)施,解決無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的困局,也吹響了國(guó)內(nèi)Ⅳ型瓶的量產(chǎn)號(hào)角,同時(shí)工信部開始放開整車的公告,天海氫能與中材科技(蘇州)實(shí)現(xiàn)批量化出貨,Ⅳ型商業(yè)化節(jié)奏初顯
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活性提升2倍!氫燃料電池催化劑技術(shù)取得新突破
在全球能源危機(jī)與環(huán)境問題日益凸顯的當(dāng)下,氫燃料電池作為一種高效、清潔且無碳的發(fā)電裝置,正逐漸成為推動(dòng)可持續(xù)能源發(fā)展的關(guān)鍵力量。然而,氫燃料電池的商業(yè)化進(jìn)程卻比較緩慢,燃料電池的應(yīng)用和廣泛采用需要建立全
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我國(guó)首列氫能源城際動(dòng)車組CINOVA H發(fā)布:續(xù)航最高3000公里
快科技9月25日消息,日前,由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司自主研制的我國(guó)首列氫能源智能城際動(dòng)車組CINOVA H?在德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)正式發(fā)布。 該車搭載了中國(guó)中車自主研發(fā)的氫燃料電
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自主研發(fā)! 我國(guó)3000Nm3/h水電解制氫裝備交付
快科技8月7日消息,據(jù)“中國(guó)船舶”官微發(fā)文,中國(guó)船舶集團(tuán)七一八所旗下中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司自主研發(fā)3000Nm³/h水電解制氫裝備交付。 該設(shè)備突破了大功
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2GW!明陽集團(tuán)氫能業(yè)務(wù)又有大動(dòng)作
OFweek氫能訊,2月5日,江蘇省常熟虞山高新區(qū)與北京明陽氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“明陽氫能”)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在氫能源領(lǐng)域攜手共進(jìn),打造華東區(qū)先進(jìn)氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)協(xié)議,明陽氫能將在
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2023年燃料電池汽車成本結(jié)構(gòu)中,儲(chǔ)氫系統(tǒng)占比升至近2成
2023年燃料電池汽車成本結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化。 燃料電池汽車的成本構(gòu)成主要有燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電驅(qū)電控、車身等5個(gè)主要部分。2020年至2023年,除車身外,燃料電池汽車核心部件市場(chǎng)價(jià)格均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)
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期中成績(jī)單發(fā)布,燃料電池汽車產(chǎn)銷今年底能否累計(jì)達(dá)到2萬輛?
香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)(0710-0716) 又到年中 燃料電池汽車成績(jī)單出來了 感覺就是個(gè)70分的樣子 好在不斷夯基礎(chǔ) 有各種理由支撐 會(huì)有很好的前景 本周關(guān)鍵
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前5月中國(guó)氫車投放1553輛勁增2倍,城市群外貢獻(xiàn)1/3
1.整體銷量趨勢(shì)根據(jù)機(jī)動(dòng)車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1-5月國(guó)內(nèi)燃料電池汽車銷量1553輛,同比增長(zhǎng)197%,創(chuàng)往年同期銷量歷史新高,主要是氫能產(chǎn)業(yè)鏈較往年更加完善,為燃料電池汽車增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ);2023
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億華通喜獲氫能A+H第一股,但虧損之路還要走多久?
近些年,在中國(guó)新能源車市場(chǎng)在全球市場(chǎng)中的表現(xiàn)甚是耀眼,但細(xì)分下來則顯得貧富不均,最光鮮亮麗的當(dāng)屬純電動(dòng)汽車,混動(dòng)燃料電池則遜色的多,燃料電池汽車更是缺乏存在感。如果不是億華通成為氫能A+H第一股的消息映入眼簾,很多人都忽略了燃料電池的進(jìn)步
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最大制備量可達(dá)1000Nm3/h,雙良綠電智能制氫系統(tǒng)下線
OFweek氫能獲悉,9月21日,雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雙良節(jié)能”)子公司江蘇雙良新能源裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雙良新能源”)舉行首套1000Nm3/h綠電智能制氫系統(tǒng)下線儀式。據(jù)悉,“
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萬鋼提出重大構(gòu)想:將3+2城市群連接起來,構(gòu)建跨區(qū)域連通氫能高速公路示范線
8月27日,世界新能源汽車大會(huì)( WNEVC 2022)在北京、海南召開。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼發(fā)表了《深化全球合作,全面推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型》的主題演講。在會(huì)上,萬鋼提出一個(gè)重大構(gòu)想,將
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H2傳感器在加氫站氫氣泄漏報(bào)警中的應(yīng)用
2022年6月24日,位于嘉定區(qū)的西上海發(fā)展油氫合建站警鈴大作,工作人員迅速分工,按照應(yīng)急響應(yīng)程序處理險(xiǎn)情,并與消防隊(duì)配合滅火……這是中國(guó)石化銷售上海滬西石油舉行氫氣泄漏應(yīng)急演練的一幕。目前,清潔的氫
H2傳感器 2022-08-04 -
德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商H2 Mobility完成1.21億美元融資,全球最大清潔氫基礎(chǔ)設(shè)施投資平臺(tái)Hy24領(lǐng)投
“目前已經(jīng)在德國(guó)運(yùn)營(yíng)了90多個(gè)加氫站,2030年前將增加到300個(gè)。”作者:Claire編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)3月29日,德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商H2 MOBILITY Deutschland宣布完成了1.21億美元的新一輪融資
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氫氣傳感器用于加氫站的H2泄露報(bào)警檢測(cè)
隨著氫燃料電池汽車的快速發(fā)展,加氫站的建設(shè)已日益成為氫產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。其安全、穩(wěn)定及可靠運(yùn)行問題備受社會(huì)關(guān)注。GB 50516—2010《加氫站技術(shù)規(guī)范》該標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),由國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布
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國(guó)內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn),年產(chǎn)量可裝備2萬輛氫燃料電池汽車
2021年12月5日,國(guó)家電投氫能公司年產(chǎn)30萬平方米氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn),該質(zhì)子交換膜產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線,年產(chǎn)量可裝備2萬輛氫燃料電池汽車。據(jù)介紹,該質(zhì)子交換膜
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上海臨港新片區(qū):鼓勵(lì)燃料電池車多拉快跑,最高每年獎(jiǎng)勵(lì)2萬元/輛
電車匯消息:近日,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)發(fā)布《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)關(guān)于加快氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范應(yīng)用的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱“若干措施”)。《若干措施》中提到,鼓勵(lì)燃料電池汽車“多拉快跑”
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新三板退市登陸科創(chuàng)板一年后,億華通擬發(fā)行H股謀求“A+H”兩地上市
登陸科創(chuàng)板一年后擬闖關(guān)港股市場(chǎng)。 近日,科創(chuàng)板公司億華通(688339.SH)發(fā)布關(guān)于公司籌劃發(fā)行H股股票并在香港上市相關(guān)事項(xiàng)的提示性公告,宣布謀求港股上市事宜。 圖片來源:公司公告 2021年8月
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現(xiàn)代將入股德國(guó)氫氣燃料集團(tuán)H2 Mobility
蓋世汽車訊 現(xiàn)代在8月5日宣布,將對(duì)德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)H2 Mobility進(jìn)行投資,現(xiàn)代當(dāng)前正在尋求為氫動(dòng)力汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。自2017年開始,現(xiàn)代的德國(guó)子公司就一直是H2 Mobility的合作伙伴
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紅旗H5-FCEV如何做到不加油不充電續(xù)航也能達(dá)520km?
提起新能源車型,大多數(shù)人能想到的就只有混合動(dòng)力和純電動(dòng)車;事實(shí)上,除了這兩種車型,氫燃料電池汽車也是新能源車型的一種。由于氫氣的制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸成本過高,所以在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間都無法普及。不過隨著經(jīng)濟(jì)
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續(xù)航可達(dá)520公里,紅旗燃料電池車型H5-FCEV首發(fā)
6月8日,紅旗H5-FCEV (氫燃料電池)車型在即將開幕的第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)(FCVC 2021)上正式亮相。從外觀來看,紅旗H5-FCEV與燃油版H5基本一致,除了尾部印有FCEV標(biāo)
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國(guó)際智庫ETC:2030年綠氫成本降至2美元/Kg
倫敦時(shí)間4月27日,為探究2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放的綠氫經(jīng)濟(jì)可行性以及分析下一個(gè)十年應(yīng)采取的行動(dòng),能源過渡委員會(huì)(energy transitions commission,簡(jiǎn)稱“ETC”)發(fā)布了
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氫能源行業(yè)風(fēng)來了!初創(chuàng)企業(yè)喜獲2千萬美元投資
綠色氫能未來可期。昨天是第52個(gè)世界地球日,同一天,志在讓航空業(yè)“去碳”的創(chuàng)業(yè)公司Universal Hydrogen宣布其獲得了2050萬美元的A輪融資。Universal Hydrogen是一家位于洛杉磯的初創(chuàng)公司,主要?jiǎng)?chuàng)業(yè)方向是為商用飛機(jī)開發(fā)儲(chǔ)氫解決方案和轉(zhuǎn)換套件
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以色列H2Pro公司或成綠氫技術(shù)顛覆者?
據(jù)3月9日彭博社報(bào)道,以色列綠氫技術(shù)公司H2Pro近期獲得來自比爾蓋茨和李嘉誠(chéng)名下風(fēng)投的融資。H2Pro成立于2019年,是一家很典型的高科技創(chuàng)業(yè)公司:CEO塔爾蒙·馬爾科(Talmon Marco)
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可再生能源制氫:電價(jià)低于2毛6就有成本優(yōu)勢(shì)
1.可再生能源制氫成本可再生能源制氫的原理是基于電解水制氫,根據(jù)電解質(zhì)的不同,可分為堿性水電解、質(zhì)子交換膜水電解和固體氧化物水電解三種。目前,堿性水電解技術(shù)最為成熟,單機(jī)規(guī)模可達(dá)1000Nm? H?/h,系統(tǒng)壽命為20年
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東芝Q2凈利潤(rùn)148.4億日元,計(jì)劃與中國(guó)合作開發(fā)氫能源市場(chǎng)
1月11日,東芝(Toshiba)今年第二季度凈利潤(rùn)148.4億日元,相比上年同期虧損49.2億日元。東芝(Toshiba)成立于1875年,目前是日本最大的半導(dǎo)體制造商,也是第二大綜合電機(jī)制造商,該公司隸屬于三井集團(tuán)
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