還有2萬輛任務沒完成,燃料電池汽車城市群示范時間延期?
香橙會研究院
氫能行業周報及點評
(0915-0921)
本周最受關注的事件
是港股億華通單日暴漲84%
并帶動其他氫能股票聯袂上漲
市場都在尋找原因
從北京啟動新一輪
燃料電池汽車示范項目申報來看
五部委3+2城市群示范項目
延期了
本周關鍵詞
北京透露信號:城市群示范時間延期
9月17日,北京經信局在官網發布了《關于開展2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》。《通知》提出,圍繞創新應用、冷鏈物流配送、省際間專線貨運、城市客運4類場景,發布燃料電池汽車示范應用項目,示范應用規模總計300臺。
香橙會研究院點評:根據五部委《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》,“3+2”城市群示范里的京津冀城市群、上海城市群、廣東城市群等3個城市群示范應用的啟動時間是2021年8月13日,示范時間4年,即意味著2025年8月13日結束。北京市這個時點仍然啟動2025年度燃料電池汽車示范應用項目申報,就有些讓人費解。
隨后北京市的這份通知做了說明——“考慮到2025年度是本輪城市群政策的最后一年,按照國家燃料電池汽車示范城市群考核時間要求,以2024年8月13日至2025年12月31日為一個核算年度”。那意味著做了延期。
照著推理,上海城市群、廣東城市群也可以延期到2025年12月31日。河北城市群、鄭州城市群原本是2025年12月31日到期,是否延期,需要等待進一步的信息。
根據香橙會氫能數據庫統計,截至2025年8月份,我國共推廣氫燃料電池汽車30773輛,離國家發改委等部門發布的《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035)》設定的2025年目標5萬輛,還差近2萬輛。
每周一圖
華電遼寧調兵山風電制氫耦合綠色甲醇項目正式開工
華電遼寧調兵山風電制氫耦合綠色甲醇項目正式開工。遼寧省副省長單義,鐵嶺市主要領導,華電遼寧公司領導參加開工儀式。該項目為國家能源局正式批復的綠色液體燃料項目開展技術攻關和產業化試點。

項目充分利用遼寧省鐵嶺昌圖縣豐富的風能資源,采用風力發電、電解水制氫及二氧化碳加氫制甲醇技術路線,建設450MW風電場并配置80MW/80MWh電化學儲能,所發全部電量通過220kV送出線路送至調兵山市制氫變電站。制氫園區建設295MW電解水制氫裝置。所產氫氣與生物質發酵二氧化碳尾氣通過10萬噸/年甲醇合成裝置生產綠色甲醇。
香橙會研究院點評: 項目為目前全球規模最大的電子甲醇項目。
行業研究
【特別關注】
億華通港股暴動
9月18日,港股億華通(02402.HK)暴漲84%,最終以23.26%收漲。億華通的暴漲帶動了港股以及A股一干氫能股票的上漲,A股億華通也一度19.99%漲停。
香橙會研究院點評:億華通港股這次異動,是受美股氫能板塊的上漲帶動。從比價效應看,億華通等中國氫能公司存在嚴重的價格低估。這次港股億華通的暴動,期待能有一波估值回歸之旅。
【政策】
1、推進甲醇、氫燃料電池等船舶建造及使用!《交通強國建設試點申報方向指引(2025年)》發布
9月12日,交通部官網發布了《交通強國建設試點申報方向指引(2025年)》的通知(以下簡稱《指引》)。《指引》共包含16個申報領域、52個申報方向。
在氫能及相關環節,《指引》中提出,在內河主航道/航網推動甲醇動力船舶的應用;在運輸船舶、公務船和港作船領域推進甲醇、氫燃料電池等船舶建造及使用和加注配套設施建設;建設高速公路加氫站。
2、《氫氣(含液氫)道路運輸技術規范》正式發布
9月15日,交通部正式發布了《氫氣(含液氫)道路運輸技術規范》。
本標準規定了氫氣UN1049(含液氫 UN1966)道路運輸的裝備條件以及運輸、停放、應急處置等要求。本標準適用于采用長管拖車、罐車、管束式集裝箱、罐式集裝箱等裝備進行的氫氣(含液氫)道路運輸,不適用于采用盛裝氫氣的散裝氣瓶、立式集束裝置和集裝籃裝置,以及固態儲氫系統等的道路運輸。
香橙會研究院點評:自2023年8月提出制定該標準的規劃,到標準正式發布,前前后后經過了兩年多時間。該標準針對壓縮氣態氫氣和冷凍液態氫氣的道路運輸過程,從運輸裝備、運輸條件、運輸安全及應急處置等諸方面進行了技術規范。這一標準的制定,有助于提高道路運輸行業氫氣運輸的安全水平,推進氫氣運輸行業的發展,為綠色能源發展提供運輸技術保障。
【訂單】
1、中船科技簽訂綠色甲醇大單:每年最高8.5億
9月16日,中船科技發布公告稱,公司聯合中國船舶工業貿易有限公司子公司與客戶A簽訂了綠色甲醇銷售合同,合同金額約4000萬美元/年,可根據客戶需求增加供貨量,最高約1.2億美元/年(按當前匯率,約為8.54億元人民幣)。合同預計在公司風電制甲醇項目投產后開始供貨,供貨期最高不超過12年。
2、佛山350輛氫能車輛(輕型冷藏車)采購項目中標公告
廣東清能新能源技術有限公司與佛山科而勒信息技術有限公司分別中標200輛與150輛氫能冷鏈車。
【新品】
東方汽輪機發布15兆瓦純氫燃氣輪機
9月17日,2025世界清潔能源裝備大會在德陽開幕。開幕式上,由東方電氣集團所屬東方汽輪機研制的15兆瓦純氫燃氣輪機(G15H)正式發布。這一成果實現了“零碳燃燒+穩定高效”的雙重突破,也是國內首個全自主F級純氫重型燃氣輪機。
香橙會研究院點評:將燃料從天然氣切換成純氫氣,對一臺燃氣輪機來說,相當于一次心臟移植手術。純氫燃氣輪機是能源領域的高端動力裝備,是實現氫電轉換的關鍵一環。2024年,東方汽輪機自主研制的天然氣版G15燃氣輪機成功下線,如今已順利通過滿負荷運行試驗,為氫能技術運用積累了關鍵經驗。
【融資】
海德氫能完成新一輪戰略融資
海德氫能(HydoTech)9月15日宣布完成新一輪戰略融資,由蔚來資本等機構投資,老股東襄禾資本、愉悅資本持續加碼,其中,蔚來資本的部分投資安排通過與中電集團(CLP Group)的戰略合作完成。本輪融資完成后,海德氫能股東陣容匯聚了中國石化、沙特阿美、蔚來資本、紅杉中國、愉悅資本、襄禾資本、真格基金、英諾天使基金及水木清華校友種子基金等能源龍頭企業與頭部投資機構。
香橙會研究院點評:海德氫能成為了當前氫能行業的一個明星項目。
原文標題 : 還有2萬輛任務沒完成,燃料電池汽車城市群示范時間延期?
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