NCAP
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美國NCAP新車測評大升級，新增多項ADAS系統，發布10年路線圖
本文來源：智車科技 2024年12月3日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）、交通部（DOT）發布最終決定通知，將4種新的高級駕駛員輔助系統（ADAS）技術--BSW盲點警告：blind
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MG5折戟A-NCAP測試，闖蕩全球市場道阻且長
導語|Lead 2023年，中國汽車超越日本，登頂全球最大的汽車出口國。但是，作為國內最大的汽車出口廠商，上汽集團旗下的MG5在澳洲當地的碰撞測試中獲得了零星的成績，還是引發了行業內外不小的關注。進軍全球市場，尤其是發達國家的市場，上汽以及國內其他自主品牌還有很多需要去學習和摸索的地方
上汽名爵 2024-01-08 -
C-NCAP碰撞A柱變形，第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎？
有一種尷尬，叫打臉；有一種尷尬，叫別人都替你尷尬。沒錯，今天說的就是北京現代第十代索納塔。去年7月，采用現代汽車全新i－GMP平臺的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔，第十代索納塔前懸更短，車身更低趴，外觀更加運動，操控性提升了一個檔次，但唯獨＂安全性＂令人堪憂，實在太尷尬了
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C－NCAP考試：廣汽傳祺GS4的安全性怎么樣？
作者 汪 晶4月15日，2021年新一批C－NCAP成績正式公布，傳祺GS4以91．0％的綜合得分率，獲得五星安全評價，這個成績今年在第一批C－NCAP碰撞測試中位列前排，屬于最安全的車型之一。汽車從誕生以來，安全性就是一個最重要的命題，如何驗證一款車的安全性，碰撞測試就是檢驗汽車安全的重要方式
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長城哈弗H6 C-NCAP氣囊未打開調查真相大白！
12月23日，第三代哈弗H6車型測試車輛在中國新車評價規程（C－NCAP）側碰試驗過程中出現異常，側氣囊，側氣簾未展開，且車門鎖死。相關視頻曝光后，引發網友熱議。據悉，該車型是中汽測評聯合媒體以網友公
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BBA超安全的一貫口碑，寶馬X3碰斬獲C－NCAP五星安全
在經歷了廣汽本田皓影事件成績“烏龍”事件之后，中保研這段時間也沒了最新動作，不僅皓影成績還沒有公布，其它車型的測試進展動態也沒有對外公布。不少人猜測，中保研今后的碰撞測試動態，轉為內部操作，測試成績只為保險公司提供，而不再對公眾公布
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寶馬3系C-NCAP偏置碰撞視頻曝光 A柱紋絲不動
當前，隨著廣汽本田皓影“翻車”事件之后，中保研在最近一段時間里毫無動靜，不僅還沒有公布皓影成績，也沒有在對外公布新車碰撞測試的消息。不過，和中保研同為車輛碰撞測試機構的C－NCAP卻沒有閑著，業務很是繁忙，合資、國產品牌的車型接連測試，頻頻對外發布測試動態
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奇瑞瑞虎8安全性能媒體評測 教科書般應試拿C-NCAP五星
瑞虎8是當前懸掛奇瑞品牌的旗艦車型，也是國內SUV市場中極具性價比的一款車型。當前瑞虎8的官方指導價為8．88－15．99萬元，官方出了給出1萬元的巨額現金優惠之外，還有置換補貼、金融禮等折扣，與市場同級車型相比，性價比優勢鮮明
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C-NCAP五星安全標準！五菱首款高端車凱捷今日預售
除了牢牢抓住主打性價比的五菱宏光、之光系列的面包車市場之外，五菱的品牌力也急需提升。為此五菱又推出了全新銀標“五菱LOGO”，躋身于五菱旗下的高端車陣營。日前，我們于五菱官方獲悉，五菱旗下的首款銀標車型，五菱凱捷，將于今日正式開啟預售，新車定位于6座緊湊型MPV，全系搭載1．5T發動機
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C-NCAP五星安全！五菱凱捷盲訂一周訂單破3千
開創了五菱宏光這一銷量神話的五菱，看上去并沒有停下打造神車的步伐。為此，五菱又帶來了高端車型——五菱凱捷。同此前給消費者帶來不少驚喜的五菱宏光MINI EV一樣，該車于上周開啟了盲訂。雖然價格還沒有對
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中保研側目！C-NCAP管理規則發布：碰撞難度升級
C－NCAP，即中國新車評價規程，在很長一段時間內，都是國內消費者判定一款車型安全指標的主要渠道之一。但是，近年來它的公正、客觀性遭到了消費者的廣泛質疑，甚至有網友給其安上了“五星批發部”的稱號。隨著中保研的崛起，C－NCAP也進行了一系列改變，以證明自己的公信力
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中保研死磕C-NCAP：“軍備競賽”為權威還是為分食百億蛋糕？
中保研正在以迅雷不及掩耳之勢，用苛刻的標準，去強化自己的行業威信。因為有了突然闖進來的“野蠻人”，在國內汽車碰撞測試領域產生了“鯰魚效應”，正在進行一場你爭我奪的“裝備競賽”。
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中保研側目！C-NCAP偏置碰撞大升級 要摘五星批發部帽子？
C－NCAP，全名為中國新車評價規程，為我國最早的汽車安全碰撞評測機構。早些年間，為推動國內汽車安全統一標準的進步也做出了不少貢獻。不過，有媒體曝出C－NCAP五星評級率過高，并且收費拿五星的黑料后，導致國內不少消費者給其送上了“五星批發部”的戲稱
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A柱完好無損！繼中保研翻車后 帕薩特在C-NCAP找回“自信”
今年1月份，在中保研碰撞測試中“翻車”的大眾帕薩特，為了想證明自己的車身結構安全性，又自愿向“C－NCAP”申請了碰撞測試。4月16日，C－NCAP在其官網上公布了帕薩特正面100％重疊剛性壁障碰撞，以及正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗完成的消息
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上汽大眾回應帕薩特撞斷A柱：按照C-NCAP五星評價標準開發
針對帕薩特在中保研測試中撞斷A柱一事，上汽大眾在車質網車主相關投訴中回復稱：“旗下所有大眾品牌產品按照中國C－NCAP五星評價標準開發。”“已第一時間開展技術分析。”2019年年末，作為中型車標桿的帕
上汽大眾 2020-03-14 -
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既生C-NCAP，何生C-IASI？
第三方機構新車安全評價規程C－NCAP一直有著“五星安全批發市場”之稱，相當長的一段時間內，我國只有這一家第三方安全評價機構。
C-NCAP 2019-04-04 -
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2018年6款C-NCAP碰撞測試5星SUV推薦，自主品牌表現搶眼！
安全是不少消費者買車時很看重的一點，而前幾年SUV市場突然火爆的原因之一就是很多人認為SUV比轎車更安全。
C-NCAP碰撞測試 2019-01-10 -
最新C-NCAP碰撞成績出爐，想不到這款車僅獲兩星評價
作為國內首屈一指的權威安全測試，C－NCAP測試結果一直被稱作“汽車安全性能的試金石”。 自2006年面世以來，C－NCAP測試又對自身進行了多次改進，而最新的2018版更是已經與最嚴格的歐洲標準同步接軌。
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國內乘用車C-NCAP碰撞安全趨勢報告（2018版）
智數汽車大數據研究團隊采集了C－NCAP自2006年以來測試的共計399款車型樣本，對其碰撞安全性能進行分析。一起來看看哪款車型更安全？
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“2018歐洲年度車”沃爾沃全新XC40 榮獲E-NCAP五星安全評級
近日，沃爾沃全新XC40憑借優異的綜合安全性能，在歐洲新車安全評鑒協會（以下簡稱E－NCAP）2018年最新安全評級中榮獲五星安全評級，并獲得最高評分。
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全新C-NCAP難度陡增，中國汽車標準欲“趕歐超美”？
2018版C－NCAP評價難度增加，多車企搶登2015版“末班車”測試，但這也只是權宜之計，最終這些中國車企不得不提升自身的技術實力。
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謳歌改進CDX后排安全帶再戰C-NCAP，能否得到五星就看這次了
廣汽謳歌對謳歌CDX自主申請，選定車型為2016款 1.5T 兩驅尊享版，廠商指導價為25.98萬，最終碰撞成績將在今年7月份前后公布。
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第八代凱美瑞C-NCAP碰撞解析：會是下一個超五星碰撞成績獲得者？
C-NCAP第16期碰撞試驗車型為廣汽豐田第八代凱美瑞，該車為廣汽豐田自主申請車型，配置為2018款 2.0G 豪華版，廠商指導價19.98萬元。
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2016年C-NCAP第三批車型評價結果公布
中國汽車技術研究中心在天津泰達論壇期間發布了2016年度C-NCAP第三批車型評價結果。本批評價的6個車型中有3個為企業自愿申請車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買，購車費用支出共計316.53萬元。
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