E200
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奧迪E5 Sportback訂單過萬，舍棄四個圈奧迪就玩轉新能源了？
根據上汽奧迪官方公布的數據，9月16日上市的奧迪E5 Sportback半個小時大定就突破了10153輛。這樣的訂單量數據，如果放在造車新勢力車企中基本上是沒有炫耀的必要。但是作為一臺合資品牌的新能源
奧迪 2025-09-19 -
試駕奧迪Q6L e-tron：德系豪華基因與華為智駕的化學反應
在新能源汽車市場風起云涌的今天，我有幸來到長春，親自試駕了奧迪品牌旗下的最新力作——Q6L E-tron。這款車不僅承載著奧迪對未來出行的深刻理解，更因與華為的深度合作而備受矚目。 提到華為智駕，大多
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全新奧迪A6三廂版公布，能硬杠寶馬5系和奔馳E級嗎？
作為BBA三強中相對溢價能力較弱、同時對中國市場依賴程度最高的一個，奧迪在新車型上的開發，非常重視中國市場的需求，因此奧迪的主力車型總是會在國內引起非常大范圍的關注度。 而目前受關注度最高的，莫過于奧迪的新A5L，以及即將登陸國內的全新A6了
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全新一代奧迪A6 Avant公布，能跟寶馬5系、奔馳E級一戰嗎？
面對用智能座艙、智能駕駛、以及“冰箱彩電大沙發”來爭奪豪華定義的新勢力，像BBA這樣的傳統豪華品牌，必須要拿出更具有含金量的技術儲備，來證明自己的地位。這也是奧迪發布的新一代A6 Avant受到廣泛關注的原因所在
奧迪 2025-03-25 -
奧迪也有純電越野了？Q6 e-tron越野概念車官圖發布
近日，奧迪發布了全新車型——Q6 e-tron越野概念車的官圖，新車基于Q6 e-tron打造，主打越野。遺憾的是，新車并不是量產，奧迪只是希望通過這款車來對外展示自己的電動汽車平臺也是具有越野潛力的
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激光雷達降至200美元了，馬斯克依然反對使用，是嘴硬么？
眾所周知，在自動駕駛技術中，激光雷達使用者是越來越多，特別是國產車企們，幾乎都使用了激光雷達，有些車甚至是使用了兩個、三個。 但只有特斯拉，堅持不使用任何激光雷達，甚至連超聲波雷達都去掉了，只使用攝像頭，也就是大家說的純視覺方案
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動力與續航都有提升 新款標致e-208官圖發布
近日，標致官方發布了一組新款e－208的官圖，新車的外觀與內飾沒有什么改變，但對動力系統做出了調整，這對用戶來說其實才是最重要的。外觀上，新車沿用了老款的設計，車頭采用了標致最新的家族式設計，給人感覺特別有氣勢，細節上并不是封閉式處理，這點在純電動車上還是比較少見的
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新能源成網約車首選，威馬E.5強勢入局B端市場
在近幾年我們發現，打到純電網約車的時候越來越多。詢問司機大部分答案就是，便宜，沒有別的，就是單純單價和成本都比燃油車低。而且新能源車好的點，就是滿城跑也費不了多少電，開著空調堵車也費不了多少錢，所以用新能源車跑車，相當于是賺得純利潤
威馬 2022-09-22 -
聯動天翼爭做行業領跑者，攜手錫盟布局200億共享儲能與重卡整車業務
8月30日，在2022夏·錫林郭勒招商推介會上，北京聯動天翼控股有限公司（以下簡稱“聯動天翼”）與內蒙古錫林郭勒盟行政公署、錫林浩特市人民政府三方，簽署了《新能源儲能和重卡鋰電池生產及重卡整車制造項目合作協議書》，布局產值約200億的重卡及共享儲能業務
聯動天翼 2022-09-01 -
車規級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組
在汽車行業智能化、網聯化的發展趨勢下，智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發力點。如何實現快速開發、節約研發成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產品，已經成為汽車產業鏈所面臨的共同挑戰
智能座艙 2021-10-18 -
勞斯萊斯電動化加速，相關專利近200件
近日，有媒體報道稱，汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動車Spectre（幽靈）的概念圖，并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產內燃機汽車。值得注意的是，雖然勞斯萊斯是V12引擎技術的行業領導者
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威馬汽車再推誠意之作，E.5上市即熱銷
前段時間，威馬面向出行方向的E．5正式上市，新車共推出2款車型，售價15．01—16．01，作為下半年威馬第一輛車也是作為威馬打入出行市場的第一輛，可謂意義重大。威馬E．5有哪些賣點？適中的價格，E．5官方指導價售價分別為15．01萬元、16．01萬元，對于出行方面的網約車司機來說性價比很高
威馬汽車 2021-09-27 -
阿維塔E11、C385正式亮相，長安向2025年300萬輛目標邁進
8月24日，在2021長安汽車科技生態大會上，長安汽車正式發布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”，同時揭秘了該品牌首款車型E11的局部造型。據長安汽車黨委書記、董事長朱華榮介紹，E11定位高端智能電動中型SUV，將搭載長安、華為、寧德時代共創的智能電動網聯汽車架構CHN
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上半年歐洲車市：銷量同比增27%，但較2019年同期仍少200萬輛
今年6月份，歐洲車市持續復蘇，銷量繼續從去年的低水平回升，連續第四個月實現增長。根據歐洲汽車制造商協會（ACEA）7月16日發布的數據，6月份，歐洲乘用車市場銷量同比增長13％，達到128萬輛。就歐洲各國表現來看，絕大多數汽車市場均實現了銷量增長，法國是歐洲五大主流車市中唯一出現銷量下降的
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試駕國產版奧迪e-tron，這款純電豪華SUV會有怎樣的驚喜？
近些年電動車的蓬勃發展特別是造車新勢力的涌現，讓本想緩慢轉型的傳統車企有點措手不及，尤其以BBA為首的豪華品牌，在電動車浪潮來臨之初能拿出手的產品寥寥無幾。不過這種局面在雄厚的底蘊下很快改變，寶馬推出了iX3，奔馳拿出了EQC，奧迪也將e－tron從進口變為國產
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吉利汽車科創板IPO終止審核，200億融資夢“破滅”
同日兩家終止！ 6月25日晚間，吉利汽車控股有限公司和北京樂普診斷科技股份有限公司兩家公司科創板IPO終止審核。至此，今年以來科創板終止審核家數增至50家。 吉利汽車200億融資夢“破滅” 圖片來源
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全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產軒逸
作為日系三強之一，在豐田、本田在國內推廣混合動力技術多年以后，日產的看家混動技術也來了。日前，有媒體從日產官方獲悉，全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產軒逸上。不同于市面上在售的油電混動和增程式動力，日產e－POWER最大的亮點在于發動機只供電，不提供驅動
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貨拉拉長途大貨車同比增長200%，侵入滿幫腹地
5月13日報道近日，貨拉拉長途大貨車業務新開23城，強勢布局三四線下沉市場。截止4月，貨拉拉長途大貨車業務范圍已覆蓋116座大陸城市，包含全中國所有一二級物流節點。至此，貨拉拉已完成跨城業務的物流網絡布局，也為跨城貨運行業帶來新的變化
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奧迪e-tron進口賣69.28萬元起，國產賣多少錢？
進口的奧迪e－tron價格高達69．28－82．86萬元，如此價格的確對得起豪華電動汽車的高價定位，但面對已國產起價39．99萬元的寶馬iX3和49．98萬元起的奔馳EQC來說，顯然是貴了。不過，馬上國產上市的奧迪e－tron，價格肯定會下來不少，而國產奧迪e－tron價格會大大降低
奧迪e-tron 2021-04-11 -
吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO計劃，估值在200億美元
蓋世汽車訊 據外媒報道，知情人士透露，浙江吉利控股集團正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股（IPO）計劃，后者的估值可能在200億美元左右。知情人士稱，由少數人持股的吉利控股一直在與潛在顧問商談，計劃最早在今年出售沃爾沃汽車股票的事宜
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CR-V銳·混動e+足以讓你驚艷絕倫！
沈騰那張無處不在的臉又出現在東風Honda官網上了，這次和他搭戲的是CR－V銳·混動e＋。也許是多出的5分14秒片長讓創作者有了更從容的講故事空間，這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩
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3月初春，π3 E-Shock曜越版上市
距離云度汽車創世之日已經過去許久，浮沉之間，汽車市場也是換了一代又一代，有些東西卻一直存在，有些情感也一直飽滿，或許這就是作為新一代汽車人該有的可怕的執念。3月初春，大地開始復蘇，車企在經歷了短暫的休息之后也開始陸續復工
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宏光MINIEV200天20萬的奇跡是如何創造的？
在幾個月以前，可能連上汽通用五菱都不會想到，宏光MINIEV能夠在短時間內取得今天的耀眼成績。3月4日，剛奪得一月份全球單一新能源車型銷冠的宏光MINIEV又創下了新紀錄：上市200天，銷量突破20萬
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逍客的第三代產品發布，亮點：搭載 e－Power混動系統
作者：郝俊主編意見：全新一代的日產逍客發布后，眼尖的人都發現了新車在設計上的全面與時俱進，當然軸距和車長的增加肯定會改善空間的體驗，但新車仍舊是緊湊型SUV，所以改變應該不會很明顯。值得稱贊的點就是提供了搭載e－Power混動系統的車型，體現了日產盡量在追趕國際潮流的決心
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福特關閉巴西三家汽車工廠 損失超200億元
近日有媒體報道，福特公司日宣布，由于新冠肺炎疫情影響，今年擬關閉設在巴西的三家汽車工廠，此舉將損失超200億元人民幣。
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滴滴第二款定制車疑似一汽奔騰E05
疑似滴滴第二款定制網約車——一汽奔騰E05，進入到工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第340批）公示系統之中。1月11日，工信部對申報第340批汽車公告的車型進行公示，其中共有40款新能源乘用車
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ECB2020歐洲車身大會分析-本田e
一日本田，終身本田，執拗的性格和先進的技術追求是本田最吸引大家的地方。遍數整個汽車行業，懂技術的車企有很多，但可以被稱為“技術狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對純電研發的車型，今天讓我們一起來看看本田的純電動車解決方案
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解析福特野馬Mach-E車身
1908年10月1日，福特推出T型車，從1908－1927年間賣出了1500萬輛（1913年流水線生產），占了美國當時汽車市場份額的56％以上。1927年福特公司推出了ModelA車型，該車型還有“皮卡”版本
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蔚來ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰？
近日，純電動豪華大型SUV紅旗E－HS9正式以50．98－72．98萬元上市，推出的4款車型中，其中兩款續航460公里，另外兩款續航510公里。紅旗E－HS9的上市會對蔚來ES8和Model X帶來影
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在博鰲體驗紅旗E-HS9自動駕駛
12月4日，中國一汽紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E－HS9在博鰲正式上市。12月5日，紅旗E－HS9品鑒試駕會在博鰲匯華博雅國際試駕場舉辦，數十位國內媒體在博鰲全面體驗這款全新純電動SUV座駕的卓越品質和豪華風范
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重量級豪華大咖！紅旗E-HS9今晚上市
紅旗可謂把國產豪華詮釋到極致，11月份一汽紅旗月銷量達2．5萬臺，同比增長100％，實現連續四個月銷量超2萬臺。1－11月累計銷量達17．81萬臺，同比增長102％，已完成年銷售20萬輛目標的89％。
汽車 2020-12-04 -
現代汽車全新電動平臺E-GMP亮相
12月2日，現代汽車集團舉辦＂E－GMP Digital Discovery＂活動，介紹了全新電動汽車專用平臺E－GMP的技術優勢，并發布了全新高速電機和電池系統。2021年是現代汽車集團實現電動汽車
行業 2020-12-03 -
滴滴的D1對比e5強在哪里
D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯合，專門為出行市場打造的產品，D1一登場就備受關注。但曾幾何時，比亞迪的e5也是出行市場的搶手貨。現在滴滴平臺旗下，還有大量的比亞迪e5。當然，e5出身就不行了，速銳油車改的電動，求得就是一個物美價廉
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10月乘用車銷量保持在200萬輛以上規模，再創年內新高
10月，乘用車銷量保持在200萬輛以上規模，再創年內新高，同比增速依然高于上月。當月共銷售211萬輛，環比增長0．8％，同比增長9．3％。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎
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試駕奔馳E級：閱盡繁華，方能紅塵不染
PART 110月，是江南一年中最美的時刻。在這個時候來試駕剛剛完成中期改款的奔馳長軸距E級車，可以說是再好不過了。在很多行業里，競爭對手之間往往保持著一種不成文的默契，刻意錯開產品推陳出新的時間節點，從而彼此都獲得更多的曝光和關注度
奔馳E級 2020-10-29 -
奧迪e-tron GT、百度自動駕駛、現代XCIENT燃料電池
奔馳將基于定制開發的架構，在豪華和行政級市場推出新一代電動汽車，該架構在各個方面均可擴展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統組件，尤其是電池，由于采用模塊化設計，因此可變性好。奔馳對車輛概念進行了優化，以滿足面向未來的電池電動模型系列的所有需求
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