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車市要聞:事關(guān)自動(dòng)駕駛汽車!工信部部長(zhǎng)最新發(fā)聲
☆證券之星 新能源汽車行業(yè)周報(bào) 據(jù)上海有色網(wǎng),本周電芯報(bào)價(jià)未有明顯上漲,過去原料價(jià)格上漲帶來的成本變動(dòng)仍在傳導(dǎo),下游周度排產(chǎn)謹(jǐn)慎。 價(jià)格方面,受上游碳酸鋰價(jià)格震蕩影響,電芯報(bào)價(jià)整體保持穩(wěn)定,部分電池廠
自動(dòng)駕駛 2026-03-09 -
工信部第401批新車:“金標(biāo)大眾”殊死一搏
導(dǎo)語(yǔ) 籍籍無名的大眾安徽,亟需與眾08前來救火。 2025年已臨近尾聲,又恰逢廣州車展前夕,照常理,中國(guó)車市又該熱鬧起來了。價(jià)格戰(zhàn)輿論戰(zhàn)打了快一年了,面對(duì)最后的沖刺,誰(shuí)能放下最后的戒備,安心等今年收尾
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11月新車炸場(chǎng)!8款頂流候選出爐,誰(shuí)能穩(wěn)坐爆款C位?
轉(zhuǎn)眼2025年剩下不到2個(gè)月,11月份的車市依舊延續(xù)了“金九銀十”的熱鬧,有不少重磅新車接踵而至,許多品牌都帶來了自己在今年年底的沖刺之作,今天就來給大家盤點(diǎn)一下11月份的重磅新車。 2026款比亞迪
新車 2025-11-03 -
亞洲車市 | 印尼2025年8月:日系下滑,中國(guó)品牌逆勢(shì)突圍
芝能科技出品 2025年8月,印尼汽車市場(chǎng)持續(xù)疲軟,批發(fā)銷量61,780輛,同比下滑19%(去年7.6萬(wàn)輛);零售銷量約5.5萬(wàn)輛,同比降13.4%。年初至今,批發(fā)累計(jì)50.1萬(wàn)輛,同比跌10.6%;
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美洲車市 | 墨西哥2025年8月:日系保持領(lǐng)先,中國(guó)品牌逐步進(jìn)場(chǎng)
芝能科技出品 2025年8月,墨西哥輕型車市場(chǎng)銷量124,180輛,比去年少3%,前八個(gè)月累計(jì)958,085輛,整體還算穩(wěn)定。 日產(chǎn)仍是市場(chǎng)主力,雪佛蘭、大眾和豐田緊隨其后。中國(guó)品牌如長(zhǎng)安、江淮、名爵
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全球車市 | 澳大利亞2025年8月:中國(guó)品牌加速布局
芝能科技出品 2025年8月,澳大利亞新車市場(chǎng)賣出100,539輛,比去年多了2.2%,是歷史第二高。 關(guān)鍵是,中國(guó)品牌集體上位,比亞迪、長(zhǎng)城、名爵和奇瑞首次同時(shí)進(jìn)前十,總銷量20,070輛,環(huán)比漲6
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8月,多家合資車企支棱起來了
近兩年來,合資車企在中國(guó)車市的表現(xiàn)普遍比較低迷。這背后,是自主車企新能源車的火熱表現(xiàn),而合資車企的市場(chǎng)聲量持續(xù)減弱,這一趨勢(shì)也直接影響了其銷量。然而,隨著頭部合資車企陸續(xù)發(fā)布2025年8月銷量數(shù)據(jù),我
合資車 2025-09-12 -
治亂護(hù)航行業(yè)健康發(fā)展 中汽協(xié):8月汽車產(chǎn)銷保持10%以上增速
“宏觀經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持?jǐn)U張,8月汽車產(chǎn)銷同比保持10%以上增長(zhǎng)”。9月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布8月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)時(shí)提到,“‘兩新’政策持續(xù)發(fā)力,個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息等政策及
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金九銀十至!賽力斯前8月下滑,M7 43分鐘10萬(wàn)單能逆轉(zhuǎn)?
車市即將迎來一年一度的"金九銀十"銷售旺季。截至2025年8月,已過去大半個(gè)年頭,對(duì)不少車企來說,剩下4個(gè)月的增長(zhǎng)壓力愈發(fā)緊迫。 從賽力斯最新披露的8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,今年前8個(gè)月累計(jì)銷量296202輛,
賽力斯 2025-09-10 -
工信部對(duì)浮躁的智駕說“不”
導(dǎo)語(yǔ) | Lead 2025年被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是“智駕元年”。智駕安全問題在汽車行業(yè)受關(guān)注度越來越高。在智駕技術(shù)不斷下沉的情況下,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了多起和智駕相關(guān)的交通事故,而隨之出現(xiàn)的相關(guān)責(zé)任事故的認(rèn)定,更是引發(fā)了社會(huì)的關(guān)注
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工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和落地,越來越多車企加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程,但在技術(shù)落地過程中,夸大宣傳不斷,惡意引導(dǎo)常見,消費(fèi)者對(duì)于智能駕駛輔助和無人駕駛觀念混淆,智駕行業(yè)急需規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化引導(dǎo)。 4月16日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)
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“長(zhǎng)子”轉(zhuǎn)手,“次子”放養(yǎng),昌敬為何更愛“幺兒”極石汽車?
昌敬被懟上熱搜也怨不得別人,自創(chuàng)立極石汽車以來,昌敬重心就放在了極石汽車上面;甚至減持石頭科技所得的錢,業(yè)內(nèi)都猜測(cè)是用于極石汽車的發(fā)展。 作者|賀譚鳴 編輯|楊 銘 2024年12月3日,石頭科技創(chuàng)始人昌敬被網(wǎng)民懟上了熱搜
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速騰聚創(chuàng)Q3財(cái)報(bào):營(yíng)收4億增55%、凈虧損8千萬(wàn)減77%
北京時(shí)間11月29日,激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)(2498.HK)發(fā)布了2024年Q3財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)的主要關(guān)注指標(biāo),以及電話會(huì)關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下: 1、營(yíng)收 Q3總營(yíng)收為4.08億人民幣,同比增長(zhǎng)54.7
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小馬智行上市:發(fā)行前被“追捧”,首日即破發(fā)跌8%!
北京時(shí)間11月27日,小馬智行在納斯達(dá)克正式上市,股票代碼“PONY”。 下面是小馬智行此次上市的一些信息分享和個(gè)人判斷,僅供參考,不構(gòu)成任何投資建議。 一、發(fā)行價(jià)及募資規(guī)
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方程豹 豹8 正式上市,售價(jià)37.98萬(wàn)元起
11月12日,比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市,共發(fā)布4個(gè)款型,其中智勇旗艦六座版40.78萬(wàn)元、智勇旗艦七座版39.98萬(wàn)元、智勇豪華六座版38.78萬(wàn)元、智勇豪華七座版37.98萬(wàn)元。作為比亞迪3
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小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今,3年沖刺美股IPO的艱難之行,終于迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 10月18日(美東時(shí)間10月17日),小馬智行正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交招股說明書,尋求在納斯達(dá)克IPO,股票代碼PONY
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智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 智能駕駛似乎一夜之間塌房了。 先是小鵬MONA M03自動(dòng)泊車時(shí)兩撞奧迪,再是問界M5銷售給消費(fèi)者講解演示智能駕駛功能時(shí),撞上了公交車
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如果沒有出口 前8月汽車總銷量是負(fù)增長(zhǎng)
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),今年1至8月國(guó)產(chǎn)汽車銷量(批發(fā))完成1876.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。其中乘用車銷量1615.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.3%。 前8月中國(guó)汽車總銷量之所以能保持正增長(zhǎng),主要得益于出口增幅較高
汽車總銷量 2024-09-13 -
8月乘用車銷量環(huán)比增加9.4% 四大類乘用車品種均增長(zhǎng)
8月,隨著中央報(bào)廢更新政策加碼效果逐漸顯現(xiàn),疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效,市場(chǎng)消費(fèi)活力得到一定釋放,乘用車銷量較上月有所增長(zhǎng)。當(dāng)月,乘用車共銷售218.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.4%,同比下降4%
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8月的新能源車企:密集發(fā)車,抱緊華為,狂卷銷量
Data Analysis of New Energy & Auto剩下來,才有資格考慮躋身主流。本文共計(jì):5007字大約需要:25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會(huì)上,何小鵬又制造了一次焦慮。“未來十年主流車企僅剩七家”
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工信部辛國(guó)斌:加快推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用
7月12日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在第14屆中國(guó)汽車論壇上表示,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)歷史上首次走在全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的前列,為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。今年上半年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)
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致敬中國(guó)超級(jí)工程,仰望U8百位企業(yè)家駛上深中通道
6月30日,大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結(jié)組織百臺(tái)車隊(duì)穿越深中通道,以極致技術(shù)致敬超級(jí)工程,一起見證大國(guó)制造奇跡。 深中通道的建設(shè)難度是世界級(jí)的,其全長(zhǎng)24公里,是集“
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凱博易控產(chǎn)能充足,稅補(bǔ)占比高,與藍(lán)海華騰有所信披沖突
文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編:許輝 2020年中國(guó)商用車市場(chǎng)因國(guó)III產(chǎn)品被淘汰進(jìn)而產(chǎn)銷達(dá)峰,2021年和2022年需求持續(xù)震蕩下行,銷量只在低位運(yùn)行,2023年有所企穩(wěn)回升,產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)26.8%和22.1%
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8月汽車銷量,只要有SUV,都能賣得好?
8月份算是國(guó)內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季,畢竟有預(yù)算也可以等到馬上就要來臨的“金九銀十”,再加上上半年轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn),似乎早早就把購(gòu)車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個(gè)月的成績(jī)單時(shí),情況更想象中的好像又不一樣
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手機(jī)價(jià)格5000元?性能高于小米13,但蔚來是在省錢你信嗎
造手機(jī)的造車可能有人買,造車的造手機(jī)買的怕不是傻子。嗨嗨,做什么不好,做手機(jī)。蔚來做手機(jī)這個(gè)事有多不靠譜呢?上面就是網(wǎng)友在蔚來手機(jī)工信部入網(wǎng)的新聞下進(jìn)行的高贊激情輸出,其實(shí)蔚來造手機(jī)這個(gè)事由來已久,早
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礦山安全再受關(guān)注,愛智運(yùn)智能礦卡“護(hù)航”礦區(qū)安全
近日,“礦山安全”問題再一次被推上風(fēng)口浪尖。2月22日,內(nèi)蒙古某礦區(qū)發(fā)生重大安全事故,山體滑坡造成多名作業(yè)人員和車輛被掩埋,事故初步已致2死6傷53人失聯(lián)。預(yù)計(jì)今后,礦山安全將成為重點(diǎn)改造領(lǐng)域之一,礦山無人化再次提上議程
愛智運(yùn) 2023-02-27 -
滬牌參拍人同比銳減8萬(wàn),能逼出燃油車下一波降價(jià)?
放心,今年燃油車市場(chǎng)依舊會(huì)有活力,但上海消費(fèi)者可能無緣“福利”?大城市里,燃油車的增量越來越少。拿北京和上海兩座超大型城市舉例,前者,燃油車指標(biāo)逐年遞減,家庭和個(gè)人指標(biāo)的配額只有2.86萬(wàn)個(gè),新能源指標(biāo)6.36萬(wàn)個(gè)(以上不算單位指標(biāo))
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享受階段性紅利、量?jī)r(jià)齊升,愛瑪科技業(yè)績(jī)得以暴漲
文|王安寧當(dāng)換購(gòu)潮退卻后,愛瑪科技又將何去何從?送走了2022年,迎來了嶄新的2023年,對(duì)于資本市場(chǎng)的各位玩家來說,也終于快到了一年一度成績(jī)揭曉的時(shí)刻。就在近日,愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司(下稱“愛瑪
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別克GL8超越五菱宏光,沒什么了不起
導(dǎo)語(yǔ)Introduction老兵不死,只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰(shuí)?有人說是素有“MPV市場(chǎng)只有兩款車,一種是別克GL8,一種是其它”之稱的別克GL8,它自從19
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別克全面潰敗,英朗銷量跌至千余臺(tái),GL8成了別克最后遮羞布?
雖然不像法系、韓系車那樣面臨被市場(chǎng)邊緣化的局面,但不可否認(rèn)的是,美系車在國(guó)內(nèi)的影響力正在走下坡路,其中別克就是代表。以前的別克有太多暢銷車型了,英朗、GL8、昂科威、昂科旗、君威、君越,無一不是各細(xì)分市場(chǎng)的悍將
別克 2022-11-16 -
廣域銘島入圍工信部2022中小企業(yè)“鏈?zhǔn)健睌?shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例
11月9日,由工業(yè)和信息化部、山東省人民政府主辦的2022全國(guó)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會(huì)在山東濟(jì)南盛大開幕。大會(huì)發(fā)布了34個(gè)中小企業(yè)“鏈?zhǔn)健睌?shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例。廣域銘島數(shù)字科技有限公司打造的“MoMast
廣域銘島 2022-11-11 -
9月MPV銷量榜出爐,別克GL8大幅上漲,五菱宏光首次丟冠
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了9月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷量前15榜單。其中,9月份MPV市場(chǎng)銷量為8.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.4%,環(huán)比增長(zhǎng)3.8%;1-9月MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量68.8萬(wàn)輛,同比下滑15.1%,整體MPV市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般
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8月轎車銷量榜:軒逸強(qiáng)勢(shì)奪冠,思域等3車增長(zhǎng)超過1倍
日前,乘聯(lián)會(huì)公布了8月份國(guó)內(nèi)轎車細(xì)分市場(chǎng)的具體車型銷量排名。從排行榜來看,前十五名車型基本都是一些熟悉的老面孔,只不過內(nèi)部具體的排名有所變化。下面,阿貴君就帶大家一起看看8月份銷量前十五名轎車車型的銷量及其排名情況
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航天鼎信正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車總成零部件供應(yīng)商”
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。活
汽車 2022-08-26 -
電裝聯(lián)合愛信、BluE Nexus研發(fā)的新產(chǎn)品將搭載于豐田新款皇冠
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)聯(lián)合株式會(huì)社愛信(以下簡(jiǎn)稱“愛信”)、株式會(huì)社BluE Nexus(以下簡(jiǎn)稱“BluE Nexus”)共同研發(fā)了新產(chǎn)品“單電機(jī)混合動(dòng)力變速箱”。該產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在今年秋季發(fā)布的豐田新款皇冠CROSSOVER RS中
電裝 2022-08-16 -
國(guó)汽智圖與北京車網(wǎng)、中圖地信、中咨泰克分別達(dá)成戰(zhàn)略合作
2022年8月1日,國(guó)汽智圖“行無界·融未來”戰(zhàn)略簽約儀式在2022中國(guó)(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周、第九屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)舉行。國(guó)汽智圖(北京)科技有限公司與北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、中圖地理信息有限公司、中咨泰克交通工程集團(tuán)有限公司三家企業(yè)分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議
國(guó)汽智圖 2022-08-02 -
國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)“三連降”,部分地區(qū)95號(hào)汽油重回“8元時(shí)代”
一覺睡醒,燃油車車主們算是有個(gè)好心情了。7月26日晚24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來了今年的第14輪調(diào)整,同時(shí)這也是今年以來國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)三連降。國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)300元和290元。折算起來也就是92號(hào)汽油每升下降0.24元,95號(hào)汽油每升下降0.25元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.25元
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今晚加油劃算,成品油價(jià)三連跌,95號(hào)汽油重回8元時(shí)代
7月26日24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。由于本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),受國(guó)際原油價(jià)格震蕩走低影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油的零售價(jià)格將隨之下調(diào)。這是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)首次“三連跌”,也是年內(nèi)的第四次下調(diào)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息,本次油價(jià)調(diào)整,國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)300、290元
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