眾泰求錢若渴，鐵牛教子無方
與海馬、力帆等同樣深陷危機中的車企一樣，賣地和賣房成為了這些車企們解決困境的第一選擇。我這個年紀的朋友們大多都看過《哈利·波特》這套書，當然，沒看過書也多少了解過這個系列其中的一兩部電影。最近在閑暇時
在通向智能駕駛的道路上，有沒有捷徑可走？
很多跡象表明，中國的車載毫米波雷達市場發展正在步入快車道。按照三部委聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》，到2020年國產自主品牌的汽車中，ADAS自動駕駛傳感器的新車裝配率將達到50%，到2025年將超過80%
2020年2月在中國汽車消費史上“消失不見”
提振中國汽車市場，生產消費兩手抓。國內汽車工業正在經歷前所未有的低谷。根據中國汽車工業協會給出的最新數據顯示，在2020年2月，產銷量分別為28．5萬輛和31萬輛，相比去年同期分別下滑了79．8％和79．1％，其中乘用車銷量僅為22．4萬輛，同比下滑了81．7％
視界 | 沒有選車的權利？澳大利亞人民笑了
汽車業在澳洲的發展史和消亡史，在某種程度上可以視為澳洲制造業的興衰縮影。“你們毫不尊重澳大利亞納稅人”。這是通用汽車宣布退出澳大利亞和新西蘭市場后，澳大利亞首相對此進行的公開抨擊。不料，近日據國外媒體
曹德旺救得了美國工廠嗎？
2月底，福耀玻璃創始人曹德旺為“抗疫”又追加了4000萬元捐款，這距他捐贈1億元和241萬件防疫物資，僅過去22天。幾十年來，信奉佛教的曹德旺為慈善一擲千金，但他并非含著金湯勺出生。14歲那年，家境貧寒的他被迫輟學
周評車股|全球股市史詩級暴跌，誰在上演一枝獨秀？
觀一周車股，察百態車市。本周的股市用“前無古人”形容可能十分貼切，至于“后無來者”倒是不敢肯定，連股神巴菲特對周一的股市都表示很震驚。4天前，巴菲特在接受媒體專訪時表示：“我活了89歲，也沒見過這種場面
有方科技車聯網收入猛增背后：全面收割5G物聯紅利
早在智能家居進入千家萬戶之前，物聯網在商用領域的應用就已經方興未艾——惡劣的作業環境、遠程的監測要求……都催生用“物”取代“人”的強烈需求。無線通信模塊是物聯網數據傳遞中樞，與通信技術同步迭代。無線通信模塊在物聯網不同細分領域的應用催生了一批弄潮兒，有方科技（688159．SH）便是其中之一
關于自動駕駛，怎能只知美國特斯拉，卻不識中國長安
現如今說到自動駕駛，無人不知無人不曉的，自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進的硅谷鋼鐵俠，不僅抓住了汽車電動化的風口，還將特斯拉與自動駕駛緊緊地捆綁在了一起，以至于當下人們一提到自動駕駛，腦海中便會自然而然地浮現出特斯拉三個字
華為、騰訊、百度扎堆進入的自動駕駛仿真市場，到底藏著怎樣的秘密？
提到自動駕駛的商業競爭，車聯網無疑是其中最為慘烈的一個領域，里面充斥著各種巨頭博弈、屌絲逆襲的勵志故事。可是，自動駕駛賽道的復雜性遠遠不是臺面上所顯露出的那么簡單。當自動駕駛進入到以Robotaxi為
細節溫暖人心 福特以君子之義去打造品牌溫度
什么才是一個品牌該有的溫度感，危機之下，或許更讓人感同身受。步入2020年的農歷春節，一場突如其來的疫情，不僅打破了人們固有的計劃，也第一次讓國人意識到健康的難得可貴。與此同時，出行安全所引發的車內健康問題，越來越受到消費者的關注
深耕數字化、電動化，大眾汽車新品發布背后幾大信號
突如其來的黑天鵝疫情事件，打亂了汽車市場的整體節奏。繼北京車展被宣布延遲舉辦后，2月28日，一年一度的日內瓦車展舉辦也因疫情終止舉辦，這使得本就處于寒冬之下的汽車產業，遭受雙重打擊。急于亮出自家新品，各大車企轉戰線上，隔空同臺PK
國內最大車企降薪裁員 汽車業真是太難了！
內憂外患下，跨國巨頭們已經一個個開啟節本模式，國內車企也將從上汽集團開始，被一場更大范圍的降薪裁員潮襲擊。3月5日下午，一場緊急開會在上汽乘用車全體員工心里壓下了一塊巨石。公司領導用口頭通知了薪資調整安排，算下來，相當于整體工資減少了15％
連員工社保都無力承擔，博郡汽車會成2020年第一家倒閉的車企嗎？
雖然現在就去判斷博郡汽車是否會成為2020年倒閉的第一家車企還有些尚早，但博郡汽車的現狀表明，它已經成為了最接近的一家。據財經網轉引知情人士消息稱，南京博郡新能源汽車有限公司在僅年1月17日發給員工的一封名為“社保賬戶信息”的郵件中，要求員工將自繳社保轉入公司賬戶，郵件內附有公司名稱、賬號及開戶行
10年前的手機市場，10年后的汽車江湖
在大變革來臨之時，命運之神會以無法想象的殘忍拋棄一些玩家，但同時，命運之神在關閉一扇門的同時，也打開了另一扇門，有人被甩下，有人被眷顧。2010年年底，剛畢業不久的陳迦省吃儉用，花了半個月的工資把原來的手機換成了新款的摩托羅拉戴妃，是體型“短肥圓”的黑色，就沖著它是三防機（防塵、防水、防刮）
調薪酬、降產能，汽車企業啟動自救模式
雖然業界對于近段時間車市銷量大幅下滑已經有了心理預期，但當乘聯會把具體數字擺放到臺面上的時候，還是未能承受住這波沖擊。據乘聯會對全國乘用車市場零售增速初步判斷，2月份銷量同比下滑達到80％。預估1－2月累計銷量同比下降41％，創近20年來最大降幅
百度超越Waymo？別被數據擋住了雙眼丨億歐觀點
2020年2月22日，發改委等11個國家部委聯合蓋章，出臺了《智能汽車創新發展戰略》，對中國的自動駕駛來說具有重大利好。該戰略推出，作為標志性事件，意味著車聯網產業將在中國獲得高速發展重大機遇，尤其是反復提到了車路協同，智慧道路將呈現爆發式建設
汽車內外飾上市企業排行榜
汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，汽車內飾（Automotive Interior）主要是指汽車內部所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面。汽車內飾主要包括以下子系統：儀表板系統、副儀表板系統
中國車企全球化，是名利場還是生死局？
夢想還是要有的，不然和咸魚有什么區別。1957年，中國第一個五年計劃宣告取得巨大勝利果實，鞍鋼呱呱墜地、第一架噴氣式飛機試飛，沈陽第一機床廠建成投產，剛剛通車的武漢長江大橋上隆隆駛過第一輛解放牌汽車。
美系車為何做全球化的“逆行者”？
生存面前，全球化只能排在第二。很難想象，2020年三大老牌汽車企業：通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒（FCA）在美國的第一個坎同時出現。根據近期美國《消費者報告》（Consumer Reports）公布
“戰疫”組合拳背后的領克溫度
始終堅守初心的領克，一定會在各種不確定環境下繼續穩步前行。對于追求潮流個性、獨特設計、精致做工、性能體驗和高品價比的年輕人來說，領克汽車是最優的選擇。它不僅有立足做高端產品的品牌高度，還有以“用戶思維”解決消費痛點，“一切從用戶出發”的品牌溫度
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