售15.97萬元起，東風標致508L 2021款馭動上市
2020年9月22日，東風標致508L 2021款馭動上市。新年型共推出5款車型配置，2套動力總成，售價為15．97萬元－22．47萬元。2021款在延續和提升東風標致508L對先鋒設計和卓越駕控的性能的基礎上，特別新增一款馭動版車型，使得產品競爭力得到進一步提高
寶駿530推紀念款車型？配置升級，依舊7萬起
近段時間，Tik Tok與沃爾瑪甲骨文的交易，成了人們一直關注的話題。其實，Tik Tok只是一個縮影，最近幾年中國制造不斷向全球進行輸出，向世界彰顯著中國制造力量的同時，也證明了這些年我國整體實力的不斷提高
手握20萬想買車？不妨看看這5款，關鍵還很省油
不知道各位是不是和我一樣，為了讓自己的“百元大鈔”多留一陣，在加油時總想著延后一天。但這始終是緩兵之計，對于汽車這類生活必需品來說，即便汽油10塊錢／L，該加的還得加。所以，選擇油耗較低的車型，則無形中為我們節約一大筆開支
試駕體驗廣汽傳祺GM8，車主：空間夠大，買了不失望
在前幾年，如果你說想購買品質不錯的大型MPV，很多人腦海中只會浮現出別克GL8、奧德賽等寥寥幾款合資品牌的MPV。不過，隨著廣汽傳祺GM8的出現，這一切就不一樣了。作為國產大型MPV，售價比較親民的它，品質感也不差，自然就吸引了很多國人購買，成為了當前市場熱銷的大型MPV之一
名不虛傳,全新起亞K5凱酷打破傳統外觀設計,智能化領先同級
憑借著時尚的設計以及運動的定位,起亞K5在2011年登陸中國市場后便迅速走紅,征服了不少消費者。時隔9年,全新起亞K5凱酷從亮相到上市,一直擁有很高的關注度,也我對它多了幾分期待。
君越VS亞洲龍：誰才是同級最值得買的那一個?
很多報告都顯示,如今90后已經開始成為B級車的主力消費群體之一。其實算一算,90后都已經開始步入三十而立的年紀了。和印象中恣意瀟灑的形象不同,他們已紛紛開始為人父母。進入人生新的階段,當然對車也有新的要求。
第五代現代途勝：現代汽車最有誠意的一款產品
作為最早進入國內的SUV車型之一,歷代途勝的殺手锏都是“高性價比”,而最新的第五代車型也毫不例外,且根據新車的種種表現來看,它很可能是現代汽車最有誠意的一款產品。
帶你看最美風景，滿身灰塵的探險者，更美
縱置后驅，6種駕駛模式，短前懸的設計，讓它有更好的通過性。作為中大型SUV，福特探險者就是要野一點，才好玩。就在上周，福特探險者帶著我們走進格爾木，在海拔2000米～3000米的高原上，尋找最美的風景
軸距達2.8米！奇瑞星途TXL官圖發布 1.6T雙離合還有四驅
品牌向上，提升溢價能力，可以說是當前每家自主國產車企，都在做的事情。像吉利推出領克、長城拿出了WEY車型一樣，吉利也拿出了星途這一高端品牌。只不過在品牌高端化經營方面，奇瑞與吉利、長城相比，還是存在一定的差距，致使星途品牌的知名度也不如領克和WEY
同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么選？
當下熱門的SUV領域，無論是自主還是合資品牌都紛紛推出多種SUV車型搶占市場，產品云集一方面給消費者帶來更多選擇，但另一方面也有讓人挑花眼的困擾。在奇瑞汽車的產品規劃中，SUV同樣是重點發展領域，所打
長城是如何一步步稱霸國內越野車市場的？
“多生孩子好打架”。如果不是因為長城汽車的異軍突起，可能國內自主品牌還沒有注意到越野車市場這片新興的藍海。但正所謂“早起的鳥兒有蟲吃”，待后知后覺的自主品牌們紛紛開始發力的時候，卻突然發現“搶跑”的長城早已經成為了該細分市場的霸主
廣汽Acura RDX A-Spec：把車從云上駛進你的心里
美國派克峰國際爬山賽（PPIHC），世界上公認的越野賽車界最嚴苛的賽事之一。該賽道位于美國科羅拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山頂上，賽道全長20多公里，共計156個彎道，起點海拔2862米，終點海拔4301米
8年車齡的韓系二手車，這輛起亞K2可選嗎？
最近有一位車友和大餅聯系，說他看中了一輛起亞K2的二手車，像大餅咨詢這款起亞K2二手車值不值得買？咱們先來看一下基本情況，這是一輛2012年的起亞K2，自動擋的車，不過呢，也就是配了一個4AT的變速箱，有現在的眼光來看，那不僅僅是老掉牙而已
傳祺M8設計圖曝光：震天翼前臉酷似豐田埃爾法
作為現款GM8車型的改款更名，廣汽傳祺M8將于9月26日北京車展正式亮相。近日，傳祺官方公布了一組M8車型的手繪預告圖，新車采用了全新的外觀內飾設計，特別是大面積鍍鉻前臉造型，給人帶來豐田埃爾法的既視感
太值了！從139萬一路下調到45萬，完全虐爆普拉多
在很多越野迷眼里，他們會覺得一輛越野車，就是一生的夢想。可除了普拉多、Jeep和奔馳大G這些令人追捧的越野車以外，大家可能都忘記了日產的途樂。這是一款當年售價139萬元起的一款越野車，現在的日產途樂已
2021款奔馳E級即將上市，小幅改動的新車賣的過寶馬5系么？
在汽車市場，有兩個品牌素有“套娃”之稱，一個是大眾“千篇一律”的外觀設計，另外一個就是全系列內飾外觀逐漸變得一致的奔馳了。在整個奔馳家族中，尤其以奔馳E級和奔馳S級最為相似，同款的車頭造型、同款的內飾連屏，同款的縮短后門，讓奔馳E級有了“小S級”的稱號
探岳X PK 哈弗F7x，誰能征服年輕人的心？
從Hip－hop到說唱、街舞，將曾經的小眾吸引變成了大眾狂歡，流行的文化現象中，處處洋溢著屬于年輕人個性的表達。新生代逐漸成為社會的消費主力，年輕人多元的消費觀正在為市場帶來無限可能。他們有著鮮明觀點
榮威i6 MAX：除了天窗MAX，我還有終身權益
圖文 張凱泓編輯 Davy潮流、酷炫，已然成為了當下自主品牌主打的年輕風格，而其中的佼佼者上汽榮威就為了加個更字，推出了MAX高端產品序列的首款轎車——榮威i6 MAX／榮威ei6 MAX。就在202
“骨折價”開賣！上汽大眾新款途岳上市
日前，上汽大眾宣布2021款途岳正式上市，新車搭載1．4T、2．0T兩款發動機，提供9款配置車型，售價區間為16．58－22．38萬元，與老款保持一致。作為年度改款車型，新車在外觀和內飾方面沒有發生太大的變化，重點在配置上進行了調整
滿足你想要的 全新一代捷途X90正式上市
如今國內市場，10萬級SUV已數不勝數，除了一些合資小型SUV和自主緊湊級SUV，也有少部分中型SUV來到了這個領域，想要在如此激烈的市場上立足，不僅要有著足夠好的產品力，還要在價格上讓人看到誠意，捷途X90就將這二者的關系處理的很到位
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