小米首款“5G汽車”亮相
小米不造汽車，但可以用手機遙控汽車。近日，小米官方改裝了一臺汽車，可通過小米10至尊紀念版 5G SA網絡遠程遙控，即使兩者相隔千里，也能實時操控，與職業車手競速。據悉，在5G SA低延遲網絡的支持下，小米實現了從上海遠程遙控一輛在天津國際賽車場的賽車，與職業賽車手進行了一場PK
東風本田享域·混動到店：油耗僅4L 有望本月內上市
同廣汽本田凌派一樣,享域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車,雖然定位定于思域,但卻有著媲美B級車的車身尺寸。日前,據媒體報道,東風本田享域銳·混動車型已有實車到店,新車搭載1．5L阿特金森循環發動機+電動機組成的混動系統,有望在本月內上市銷售
中國信科陳山枝：基于C-V2X的車路協同商業路徑已初步形成
新基建的東風，已吹向各行各業。2020年伊始，中共中央政治局常務委員會會議指出，加快5G＋車聯網、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域新型基礎設施建設進度
本田思域VS馬自達3，誰是年輕人的更優選？
90后的入世，讓年輕經濟逐漸被人熟知。伴隨汽車圈的年輕化轉型，高顏值、黑科技、運動感受到追捧，應勢之下，以次世代MAZDA3 昂克賽拉、本田思域為代表的運動型緊湊級轎車成為了新一代年輕人的寵兒。而今，
領克06想要賣給Z世代，如何讓他們乖乖付費？
想要站在高臺之上，首先要望向更遠的未來，那么領克06做好準備了嗎？昨晚（9月6日），面向Z世代的“新都市機能SUV”領克06正式上市。新車發布了三款動力版本共計五款車型，分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus，售價區間為11．86萬～15．86萬元
別克GL8剛剛召回25萬輛，君越又剎不住了？
2020年6月10日,來自山東某地區的李女士購買了一輛別克旗艦轎車,別克君越。但是隨后發生的事情卻是讓車主后怕,在提車的一個多月里,車主先后四次發生了剎車失靈,故障燈全亮,而其中還有一次因為剎車失靈導致了追尾
洪觀:沉船、困獸和白衣騎士 重慶力帆的浮與沉
俠之大者，為國接盤？此時此刻，風雨飄搖中的重慶力帆所想象中白衣騎士的模樣，大概就是上述詩句中的樣子。船之將沉，困獸猶斗。走投無路的力帆于8月底發出公告，表示要向市場公開招募重整投資人。身背157．19億元負債，走在退市邊緣的力帆，亟需一位白衣騎士的出現，來拯救沉船
誰是中國SUV市場的大贏家？哈弗
近日,哈弗大狗發布了12．50-14．60萬元的預售價,與剛上市不就的第三代哈弗H6賣11．59-13．49萬元存在價格重合,那么面對第三代哈弗H6和大狗選擇時,您選選誰呢?第三代哈弗H6和大狗會形成
一汽解放加速向智慧交通運輸方案解決商邁進
商用車的智能化正在提速，在物流領域正迎來技術落地。9月6日，以“聚智慧享未來”為主題的一汽解放第二屆生態合作伙伴大會在江蘇省蘇州市開幕。中國一汽黨委常委、副總經理雷平，蘇州市委常委、副市長洪宗明，長春
一汽解放與摯途科技聯合發布全球首款L3量產級超級卡車
9月6日，在一汽解放哥倫布生態大會上，一汽解放總經理、黨委副書記、摯途科技副董事長朱啟昕宣布：一汽解放L3級J7超級卡車正式發布！這款產品也是全球首款L3級以上量產級自動駕駛重型卡車。從外形看，J7超
本屆泰達論壇 達成五大共識
2020中國汽車產業發展（泰達）國際論壇，9月4日至6日在天津濱海新區成功舉辦。本屆論壇定位高端智庫論壇，圍繞“產業消費雙升級 重構生態新格局”的年度主題。會議前期廣泛征集行業關注的焦點話題，聚焦政策、標準領域設置各節會議主題，打造前沿、權威的汽車行業熱點話題研討盛會
本屆泰達論壇共達成五大共識
2020中國汽車產業發展（泰達）國際論壇，9月4日至6日在天津濱海新區成功舉辦。本屆論壇定位高端智庫論壇，圍繞“產業消費雙升級 重構生態新格局”的年度主題。會議前期廣泛征集行業關注的焦點話題，聚焦政策、標準領域設置各節會議主題，打造前沿、權威的汽車行業熱點話題研討盛會
第33周自動駕駛周刊丨中國移動一項自動駕駛招標
本文來源：智車科技／ 導讀 ／智車科技第33周自動駕駛周刊。中國移動一項自動駕駛招標9月6日消息，中國移動旗下中移（上海）信息通信科技有限公司日前啟動2020－2021年度自動駕駛與遠程駕駛服務DIC
廣汽本田定價混亂，讓消費者對于凌派和飛度無所適從
廣汽本田近期開始對第四代飛度進行營銷宣傳，而上市一年多時間的1．0T凌派則大幅度讓利促銷，兩款車型的價格相當接近，兩款定位完全不同的車型，價格卻落在相當接近的價格區間，原因在于凌派所采用的1．0T三缸發動機。
首搭車載微信的長安CS75 PLUS煥新上市，10.69萬元起售
可以看出，2021款長安CS75 PLUS的外觀、內飾、動力雖然變化不大，主要新增了＂原子灰＂配色，但對配置進行了升級，讓它變成一款更加符合用戶期待的明日座駕，與同級別車型相比也更富有吸引力，可以秒殺同價位合資車，非常值得選購。
扎堆“大爆發”，九月新車前瞻
在我國消費者的傳統觀念中，每年的九月份和十月份都是購置大件物品的最佳時機。而今年受到疫情的影響，原本應該在每年4月25日召開的北京國際汽車展覽會也被推遲到了9月25日，無疑是給原本就發展向好的車市又添了把火。
長城汽車上半年營收近360億元，能否順利挺過明年？
圖文 陳婧涵編輯 Davy七月，一份特別的周年禮物刷屏了汽車圈，在迎來30周年慶祝之際，與其他車企不同，長城汽車沒有忙著總結成功經驗大搞慶祝，而是提出“長城汽車還能挺過明年嗎？”這樣的靈魂發問，從上到下全員反思
全國首條支持自動駕駛的智慧高速在長沙建成！
／ 導讀 ／8月31日，隨著G5517長益北線高速正式開通，意味著長沙建成了我國首條支持車路協同自動駕駛的智慧高速。在湖南省交通廳、湖南省高速集團長益擴容公司的指導和支持下，由湘江智能負責建設運營的智
東風本田“飛度”有望北京車展亮相
前不久,廣汽本田飛度正式上市,新車是飛度車型的第四代產品,推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)兩個系列,官方指導價為8．18萬-10．88萬元。繼廣汽本田推出全新飛度之后,在“雙車”戰略的支持下,東風本田也將推出一款與全新飛度相對應的車型,它的英文名稱為“LIFE”
股評 | 吉利科創板上市倒計時
評一周車股，察百態車市。對于吉利汽車將要登陸科創板上市的新聞，竟然讀出來一種“老媽期待兒子早日成婚”的感覺。一夜之間，吉利汽車＋上市＋科創板，成為了本周最熱話題之一，仿佛整個行業都在倒計時著吉利登上科
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