中國駕駛培訓行業市場現狀與發展前景分析
駕駛培訓行業主要駕培機構:目前國內駕駛培訓行業主要駕培機構有東方時尚(603377)、趣學車、深港駕校、海淀駕校、藍天駕校、通略駕校、龍泉駕校等。本文核心數據:中國駕培機構培訓人次、中國駕培機構招生變
自動駕駛到底行至何處?又困在哪里?
??原創·作者 | 張嘉豪當你在道路上遇見一輛改裝后真的把房子架在輪子上的房車,人類駕駛員可能會在發出好奇地驚嘆后小心翼翼避開房車的移動,而你的自動駕駛系統卻有可能判定這是一棟不會移動的房子。當在道路
汽車芯片產業產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
行業主要上市企業:目前國內汽車芯片行業的上市公司主要有四維圖新(002405)、兆易創新(603986)、全志科技(300458)、高鴻股份(000851)、聞泰科技(600745)、中穎電子(300
美向華為供應汽車芯片,意欲何為?
物聯網智庫 整理發布轉載請注明來源和出處導 讀最近幾周,熟悉申請流程的人士告訴路透社,美國已授予供應商許可證,授權其向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等汽車零部件的芯片。就在美國汽車企業為芯所困的當下
電裝持續開發熱泵技術,助力實現碳中和
為減少碳排放,給環境減負, EV電動汽車替代燃油汽車的行動正在加速。而EV電動汽車的續航里程相對燃油汽車較短的問題卻成為人們當下的顧慮之一。為了兼顧人們的出行體驗與減少環境負荷,電裝向EV電動汽車的舒適性和自由出行發出了挑戰
打破紐北前驅車記錄!領克03+Cyan定制版來了:年輕人的第一輛
憑借不不俗的性能、個性的外觀以及親民的售價,吉利旗下高端品牌領克逐漸受到年輕消費者的關注。近日,領克汽車發布了一組領克03+Cyan定制版車型官圖,新車基于領克03+打造,但擁有更加激進的外觀,并且最大功率得到了提升,性能更強
新能源汽車檢測收費禁止捆綁銷售:市監總局明確了
你的愛車要年檢了嗎?對于燃油車來說,年檢主要包括車輛外觀、尾氣、OBD、燈光、剎車等項目,而對于純電動新能源車來說,尾氣項目沒意義了,可依然存在亂收費的現象。本周,國家市場監督管理總局發布2021年第32號公告,對新能源汽車檢測收費做出規范
貴研鉑業:下屬公司擬投建1200萬升/年汽車尾氣高效催化轉化技術產業化項目
8月25日,資本邦了解到,貴研鉑業發布公告,控股子公司昆明貴研催化劑有限責任公司(以下簡稱“貴研催化”)的控股子公司貴研催化劑(東營)有限公司(以下簡稱“貴研東營公司”)于2021年5月27日在山東
2021年中國商用車行業進出口市場現狀分析 行業以出口為主
商用車產業主要上市公司:上汽集團(600104)、東風汽車(600006)、長安汽車(000625)、江淮汽車(600418)、長城汽車(601633)、比亞迪(002594)等本文核心數據:商用車進
阿維塔E11、C385正式亮相,長安向2025年300萬輛目標邁進
8月24日,在2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車正式發布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”,同時揭秘了該品牌首款車型E11的局部造型。據長安汽車黨委書記、董事長朱華榮介紹,E11定位高端智能電動中型SUV,將搭載長安、華為、寧德時代共創的智能電動網聯汽車架構CHN
馬斯克公布人形機器人+史上最快計算機+自研芯片Dojo
前言:一場安全事故、一位車主離世,將蔚來乃至整個新能源汽車行業推上了風口浪尖。隨著事故繼續發酵,人們對于[自動駕駛]的質疑只會越來越多。作者 | 方文圖片來源 | 網 絡特斯拉也不例外,大量的安全事故讓它飽受批評
智能駕駛提速, 科通“一站式”平臺助推汽車芯片應用落地
在AI、5G等新興技術加持下,以電動化、網聯化、智能化、共享化為代表的新四化快速席卷汽車工業,汽車電子芯片應用呈現高速發展態勢,全球市場規模迅速增大。科通是一家服務芯片產業的技術服務平臺公司,提供芯片的應用設計方案和銷售
比亞迪半導體上市被中止:會盡快推進復核
IT之家8 月 21 日消息 據創業板發行上市審核信息公開網站顯示,深交所已于 8 月 18 日中止比亞迪半導體股份有限公司發行上市審核。本次中止的原因則是發行人律師北京市天元律師事務所被中國證監會立案調查
2021年商用車行業上市公司全方位對比(附業務布局匯總、業績對比、業務規劃等)
商用車行業上市公司:上汽集團(600104)、東風汽車(600006)、長安汽車(000625)、一汽解放(000800)、中國重汽(000951)、江淮汽車(600418)、長城汽車(601633)
2021年中國冷藏車行業市場競爭格局及發展趨勢分析 冷藏車區域集中度逐漸分散
冷鏈物流行業主要上市企業:順豐控股(002352.SZ)、京東集團-SW(09618.HK)、廣匯物流(600603.SH)、獐子島(002069.SZ)、海容冷鏈(603187.SH)等。本文核心數
深圳市汽車電子行業協會和深圳市半導體行業協會雙雙拜訪訪江波龍
2021年8月19日,深圳市汽車電子行業協會秘書長陳會軍一行蒞臨我司進行副會長單位授牌儀式并頒發企業證書。我司高層及工業存儲運營團隊對協會一行的到來表示歡迎,雙方圍繞智能汽車行業市場的智能化和個性化趨勢進行了深入交流和探討,致力找尋突破發展方向,為汽車行業的創新變革營造更良好的發展環境
自主汽車品牌銷量逆增,國產汽車芯片企業迎來機遇期
物聯網智庫 整理發布轉載請注明來源和出處導 讀目前在汽車半導體的各個領域,國內都已經涌現出一批優秀企業,并正伴隨市場的快速發展,成為業內亮眼的新星。今年汽車有多缺芯?5月24日,全球汽車咨詢機構AutoForecast Solutions發布了一份北美各車企和車型減產評估報告
通用汽車與AT&T合作,將為2024年車型配備5G
蓋世汽車訊 據外媒報道,通用汽車和美國電話電報公司(American Telephone and Telegraph,以下簡稱為AT&T)已達成合作,從2024車型年開始,為通用汽車配備5G蜂窩網絡。
特斯拉二季報喜憂參半:營收大漲,但因缺芯產能垮了
特斯拉剛剛經歷了二季報營收上漲的喜悅,就跌入了因芯片短缺車輛無法交付的冰窟,2021年特斯拉面臨的困境比任何時候都大。文丨青山白鷺BT財經原創文章頭圖來源丨創客貼近期,特斯拉深刻體會到了“喜憂參半”。2021年上半年,國內外一系列的負面新聞并沒有影響特斯拉的營收,二季報顯示特斯拉營收和利潤雙雙上漲
過度營銷,自動駕駛研發宣傳急需規范
作者 | 陳婧涵編輯 | Lambor圖片 | 來源網絡,侵刪自動駕駛——一個既熟悉又陌生的詞匯。熟悉的是,它經常出現在人們的視線中,陌生的是,大眾對它還知之不多。與今年上半年新能源無比光鮮的高歌猛進相比,自動駕駛的量產化節奏充滿著大量的爭議
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