國際車企巨頭在中國自動駕駛領域的布局

目前，全球范圍內，自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國，乘用車自動駕駛領域，科技公司（包括初創公司）與整車企業（包括美國本土和海外）的合作，基本已經塵埃落定。美國自動駕駛領域合作如下：通用

3M智能網聯道路助力智能交通設施

在由GRCC舉辦的“中國自動駕駛測試驗證技術創新論壇”中來自3M中國研發中心交通安全產品部的技術經理黃思浙先生給我們分享了3M對于自動駕駛和智能網聯的研究和案例分享。自動駕駛和智能網聯是未來駕駛的一個方向和一個終極的形態

談了這么久的自動駕駛，為何實現安全的AEB功能依然很難？

在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說是比較基礎的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機構在20

智能駕駛汽車加速駛進未來新世界

人工智能是推動數字經濟高質量發展的新引擎。以中國為例，人工智能企業和科研機構在人工智能領域已經進入了全球第一梯隊，并且專利擁有量以每年兩位數的速度在增長，數據顯示，在世界前500名擁有人工智能專利的機構中，中國占五分之一

福特：自動駕駛汽車只有4年壽命，車企要么轉型要么等死

有分析師認為，由于個人擁有車輛提供出行服務的需求，會被作為服務運營的自動駕駛車隊所取代，最終導致私人擁有私家車的數量下降，從而導致汽車的需求量下降，最終對行業造成打擊。但美國當地時間8月25日，福特高

2019 i-VISTA 自動駕駛汽車挑戰賽今日開賽！ADAS挑戰賽實時成績公布

2019年“中國電信5G杯”i－VISTA 自動駕駛汽車挑戰賽（i－VISTA Grand Challenge）于8月24日－8月29日在山城重慶激情開賽。2019年8月26日－8月29日，重慶又迎來了一年一度的盛會—中國國際智能產業博覽會（簡稱智博會）

華為發布全場景AI計算框架MindSpore 自動駕駛深度學習計算框架新選擇

自動駕駛汽車依靠AI算法來完成感知識別、決策、規劃等動作，在算法搭建前往往要選擇合適的計算框架。過去，工程師們往往會在“適合入門又編碼繁瑣”的TensorFlow、“強調極簡主義”的Keras、“傳統

徑衛視覺亮相第六屆上海科博會，讓大眾體驗觸手可及的AI科技

8月23日至26日，由中國科協指導，上海市科協、市文化和旅游局、市科委、上海科技館、靜安區人民政府共同主辦的第六屆上海科博會在上海展覽中心召開。本屆科博會以“科技讓生活更美好，藝術讓生活更精彩”為主題，在近2萬平方米的參展空間內，匯聚時下最熱的5G技術、人工智能、智能終端等科技熱點

BBA罕見抱團，寶馬奔馳奧迪將共建自動駕駛護城河

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領域的突破，讓傳統汽車巨頭產生不小的危機感。8月22日德國媒體報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯盟，共同開發先進的駕駛輔助系統。奧迪加入寶馬和戴姆勒組建的自

百度Q2財報后股價猛漲，Apollo給到華爾街怎樣的信心？

8月20日（美國東部時間8月19日），百度公布了2019年第二季度財報，雖然面臨著宏觀經濟環境的挑戰，百度第二季度依然實現了穩健的業績增長，營收達到263億元人民幣，環比增長9％，百度核心業務營收環比增長12％

滴滴否認自動駕駛公司與蔚來合并，可能在等李斌讓步

因為在自動駕駛領域存在合作的可能，滴滴和蔚來各自業務被傳出合并的緋聞。據車云網報道，為控制成本支出，蔚來北美分公司將進一步裁員，預計人員規模將縮減至200人左右，唯獨自動駕駛業務相關人員躲過“一劫”，因為蔚來掌門人李斌考慮將自動駕駛業務部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并，雙方已進行多輪談判

特斯拉、吉利車上的那些ADAS系統你都會用嗎？

在車企們萬眾一心向L3級自動駕駛沖刺的關口，以自動駕駛為最終目標的ADAS系統自然而然的火了。隨著車上的ADAS系統配置越來越多，配置表越來越長，新的問題產生了，那些裝備上車的ADAS系統好用嗎？你會

L4+開放道路，5G時代的自動駕駛不是說說而已

作為人工智能領域最難以落地的技術之一，無人駕駛曾長期以科學幻想的形式存在于大量文學影視作品中，這也從側面印證了這項充滿魔力的技術對人類的吸引力。盡管如今的汽車廠商總是換著花樣地宣傳自家的自動駕駛技術如

Waymo自動駕駛商業化最新經驗：社會支持和車隊維護

Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo，使用了世界上最好的人工智能技術，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務Waymo One。

激光雷達又曝專利戰，禾賽、速騰或面臨美國永久禁令

作為LiDAR的元老Velodyne擁有很多基礎專利，而且被大量的專利所引用。他們近日在美國起訴了兩家中國自動駕駛領域的企業禾賽光電與深圳速騰。根據美國法院公開的信息，2019年8月13日，美國激光雷

Waymo如何征服自動駕駛最后一個場景——停車場

中國工程院院士譚建榮：產品數字孿生與汽車智能制造關鍵技術趨勢

在本次智能汽車高峰論壇上，中國工程院院士 、浙江大學教授譚建榮帶來了《產品數字孿生與汽車智能制造——關鍵技術與發展趨勢》的主題演講。他認為汽車工業不僅僅推動其本身的發展，更帶動了整個制造業的發展，推動了整個人類文明的進程。

自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車，3人重傷；重慶啟用全國首個5G自動駕駛道路

智車科技第32周自動駕駛周刊。1. 自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,爆炸后劇烈燃燒當地時間10日晚,莫斯科一處高速公路上發生了一起嚴重的交通事故:一輛自動駕駛的特斯拉汽車在行駛中撞上一輛拋錨停下的拖車,隨后汽車發生爆炸并劇烈燃燒,導致車內3人受傷被送往醫院,傷勢嚴重

沃爾沃最新研究表明：車輛自適應巡航比人開車省油

沃爾沃新研究表明自適應巡航控制系統比人類司機開車更高效節能。無人駕駛汽車被稱作是綠色的汽車,不僅是因為他們通常是電動汽車,還有一個最大的一個原因是工程師正在通過一些駕駛決策,減少不斷走走停停和紅綠燈時間,來提高車輛的效率

國家僑聯攜海外博士團到訪希迪智駕

8月3日,中國僑聯經濟科技部副部長夏付東,省僑聯黨組書記黃芳攜來自英、德、美等10多個國家和地區的130余名海外博士蒞臨希迪智駕參觀考察,對接發展合作契機。湖南湘江新區黨工委委員、管委會副主任劉中杰陪同參觀