汽車版圖加速重構！數看我國四大汽車產業集群發展特點
汽車產業數據專區聯合首發！75個數據產品、十大重點場景發布
經過多年發展，汽車產業已成為國民經濟重要的支柱產業。隨著我國汽車工業的快速發展，我國汽車四大產業集群格局凸顯，形成以上海為龍頭的長三角集群，以廣深為龍頭的大灣區集群，以北京為龍頭的京津冀集群，以成渝西安為龍頭的西三角集群。四大集群在產業發展上特色不同，各有優勢。
圖：我國汽車產業四大集群分布
來源：火石創造產業數據中心
長三角集群
汽車總產量：742.03萬輛
新能源汽車產量：295.74萬輛
特點：龍頭引領型
優勢：主機廠、關鍵零部件企業、資本、人才密集，政策力度大，區域協同度高，汽車產業鏈完整
弱勢：土地空間資源有限，成本高
核心企業占比：46.5%
整車制造代表性企業：特斯拉、蔚來、領跑、吉利、上汽、江淮、金龍、合眾、大眾、比亞迪等
動力電池代表性企業：國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、寧德時代等
電機電控代表性企業：方正電機、陽光電動力、蔚然動力等
珠三角集群
汽車總產量：519.19萬輛
新能源汽車產量：253.18萬輛
特點：創新驅動型
優勢：開發包容，政策力度大，創新能力強，汽車電子產業發達
弱勢：主機廠數量少
核心企業占比：14.2%
整車制造代表性企業：廣汽、埃安、比亞迪、小鵬等
動力電池代表性企業：弗迪電池、億緯鋰能等
電機電控代表性企業：大洋電機、匯川技術、弗迪動力等
西三角集群
西三角集群由西安、成都、重慶為代表城市構成的西部汽車產業集群。
汽車總產量：476.28萬輛
新能源汽車產量：169.86萬輛
特點：引導培育型
優勢：資源豐富，重工業基礎雄厚，擅長招引培育龍頭企業，以此搭建產業生態
弱勢：關鍵零部件企業偏少，配套能力差
核心企業占比：5.8%
整車制造代表性企業：長安、吉利、比亞迪、塞力斯、福特、沃爾沃等
動力電池代表性企業：億緯鋰能、弗迪電池電機電控：弗迪動力、中車電機等
京津冀集群
汽車總產量：273.81萬輛
新能源汽車產量：56.56萬輛
特點：傳統升級型
優勢：傳統汽車制造重地，北京有技術、人才、機構和市場優勢，天津有新能源集群優勢，河北有制造基地優勢
弱勢：轉型緩慢，區域協作不夠，資源共享不及時，人才共同利用不充分，關鍵零部件企業不足
核心企業占比：8.3%
整車制造代表性企業：北汽、理想、長城、小米、現代、奔馳、豐田等
動力電池代表性企業：當升科技、力神電池等
電機電控代表性企業：精進電動、海納川等
原文標題 : 汽車版圖加速重構！數看我國四大汽車產業集群發展特點
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