堅持技術自主研發 威馬汽車為何不熱衷于營銷?
2021年是可謂是疫情之后,國產新能源汽車的爆發之年,商場的展臺,地鐵電梯里面的廣告,抖音視頻,甚至微博熱搜,雖然可能不是好的熱搜,各大造車新勢力都使勁渾身解數來增加曝光度,知名度,熱度。但作為造車新勢力之一的威馬汽車,卻很少在這些當中見到他。

用心做產品。威馬是2015年成立的新能源汽車品牌,一向堅持自建工廠、正向開發的威馬汽車,在核心技術特別是三電方面,都具備完全自主的開發能力。EX5作為威馬的開山之作以及當家爆款車型是新勢力中首個銷量破五萬。純電汽車最核心的還是電池,在三電系統最核心的動力電池方面,威馬EX5在電池包整體的輕量化、安全性方面都有相當出色的表現。作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車除了是造車新勢力陣營中唯一配有電池包自主研發和生產配套的廠商之外,更是與百度Apollo合作研究無人駕駛,并在2021年上半年新車W6搭載了具備限定場景L4級別的無人駕駛,能在停車場輕松實現自動泊車這一強悍功能。

為什么說低調呢?因為威馬汽車并不熱衷于營銷,在各大車企爭破頭為了提高一點熱度的時候,威馬如同吃瓜群眾一般,不爭不搶就做自己的事,除了認真造車,還是認真造車。
目前,威馬汽車已通過"堅持核心技術自主開發,行業優勢資源整合的技術路線",圍繞三電核心技術建立了一套全新的電動汽車研發體系。在浮躁的社會,威馬這種淡然的態度,一心做產品的車企,確實不多了。
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