中國物流類專用車市場需求現狀與產品結構分析:市場格局向新能源傾斜
行業主要上市企業:目前中國專用車行業主要上市公司有福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風汽車(600006)、三一重工(600031)、中國重汽(601989)
本文核心數據:中國社會物流總額、物流類專用車市場銷量、物流類專用車細分市場銷量
排放升級標準實施后物流車銷量下降
2010-2020年中國社會物流總額呈現逐年上升的態勢,物流行業發展勢頭較好。快速增長的快遞和物流業務量必然帶動物流車采購需求增長。快遞企業、電商平臺和城市配送等物流企業,近年來物流企業用車由租賃開始轉向主動購置,應對快速增長的業務需求。2021年1-10月,全國社會物流總額261.8萬億元,按可比價格計算,同比增長10.5%,增速比2020年同期提高8.0個百分點,兩年年均增長6.5%。

受排放升級影響,物流類專用車市場需求前移,在國Ⅵ排放標準實施后,物流類專用車銷量較2020年同期大幅下降。2021年1-10月,我國物流類專用車累計銷量97.8萬輛,同比下滑3.8%。
當前處于疫情常態化階段,消費者通過線上購買水果蔬菜等生活必需品成為新趨勢,未來我國物流車類專用車市場需求或將會有所提升。

廂式通用貨車仍占主流市場
2021年,我國物流類專用車市場仍然以廂式通用貨車為主,2021年1-10月銷量達到55萬輛,市場份額上升至56.2%,較2020年底提升了5.8個百分點。
在其他細分市場中,增長趨勢較為明顯的為冷保車。隨著居民生活水平的提高,對生鮮食材的需求大幅增長,刺激了冷鏈運輸市場的發展,從而帶動了冷保車市場需求的大幅增長。

隨著國家“碳中和”、“碳達峰”戰略目標的實施,高排放車輛逐步淘汰,新能源物流車正在加速推廣,物流專用車正想著新能源傾斜,市場格局正在改變。2021年1-10月,我國傳統燃料物流車銷量94.1萬輛,同比下降5.9%。

2021年1-10月純電動物流車銷量3.6萬輛,同比增長了115.5%,市場份額由2020年同期的1.6%增長至2021年的3.7%;插電式混合動力車銷量993輛,同比增長553.3%,市場份額由2020年同期的0.01%增長至2021年的0.1%。2021年1-10月,新能源汽車整體銷量增幅119.5%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國專用車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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來源:前瞻產業研究院
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