／ 導讀 ／

在美國科幻大片中，常見機器人被黑客劫持然后給人類帶來巨大危險的情景。如果這一幕未來發生在智能汽車上，那將是一件令人恐怖的事情。這樣的故事，不只出現在電影里，也是人們現在對未來智能汽車安全的切實的擔憂。

正文

近年來，“自動駕駛”、“智能交通”等新興產業開始萌發。有數據統計，預計到2025年，中國的智能汽車滲透率達到80％，到2030年將達到95％。隨著智能汽車快速發展，如何解決其帶來的數據安全問題已經變得十分迫切。 不久前，在第四屆數字中國建設峰會上，自動駕駛頭部企業蘑菇車聯與奇安信、中電車聯簽署戰略合作協議，宣布共建智慧交通安全體系聯合實驗室。三方將充分發揮各自在自動駕駛、信息安全和工業互聯網領域的技術與資源優勢，圍繞自動駕駛數據安全的技術問題展開科研攻關，健全適應自動駕駛的安全體系，旨在通過一體化技術，填補自動駕駛系統中數據安全漏洞。 根據協議，三方戰略合作共建智慧交通安全體系聯合實驗室設立了三大研究方向：打造車路協同安全體系、提供融合感知保障、共同研制自動駕駛數據安全整體解決方案與行業標準，為自動駕駛數據安全防護提供理論依據。

蘑菇車聯與中電車聯、奇安信共建智慧交通安全體系聯合實驗室 車路協同安全體系為車輛與基礎設施之間的協同以及車路云融合感知提供安全保障，為人、車、路、網、云等環節提供全方位的安全保護壁壘，是自動駕駛應用大規模商業化落地不可或缺的關鍵技術組成。蘑菇車聯獨創車端、路端、云端一體化的自動駕駛安全服務模式，從系統頂層設計維度打造自動駕駛安全閉環。同時，聯合實驗室將強化交通新型基礎設施的安全保障能力，從監測、預警、到分析、響應，建立信任支撐，形成一體化的實戰平臺。

蘑菇車聯與中電車聯、奇安信共建智慧交通安全體系聯合實驗室 當前，蘑菇車聯自動駕駛已經在北京、蘇州、衡陽等多個城市落地，通過實踐充分證明了其系統數據安全防護技術在業內已經率先成熟并支撐大規模商業化應用。去年11月，在國內首條開放式5G商用車路協同示范路上，蘑菇車聯與奇安信、中電智能共同打造的“車聯網安全測評系統”被工信部評為“網絡安全技術應用試點示范項目”并授牌，這是國內首批關于車聯網安全的授牌。

蘑菇車聯自動駕駛安全行駛在國內首條5G開放式商用車路協同示范路上 隨著大數據在各行各業廣泛應用，數據安全已經成為各國重視的焦點。5月12日，國家互聯網信息辦公室發布了《汽車數據安全管理若干規定（征求意見稿）》，蘑菇車聯相關負責人表示，相信通過公開征求意見后，日益完善的法律法規將讓汽車行業的智能化升級更規范、更健康發展。蘑菇車聯也將持續升級數據安全防護能力，為我國自動駕駛的持續健康發展保駕護航。

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