華為、廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動車等7條快訊

1、中國電動汽車三巨頭尋求在香港上市,籌資總額為50億美元
3月9日訊,據(jù)路透報道,小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車據(jù)悉正在與數(shù)家銀行商討在香港發(fā)行股份,籌資總額為50億美元。
2、華為、廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動車
3月9日訊,記者從知情人士處獲悉,華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安,已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動汽車,雙方各投入了百人以上的研發(fā)團(tuán)隊。
3、特斯拉Model Y美國交付時間延長,預(yù)計最快7周才能交付
3月9日訊,據(jù)外媒報道,特斯拉更新了Model Y在美國市場的預(yù)計交付時間,現(xiàn)在預(yù)訂Model Y,預(yù)計交付時間為7-11周,此前則是2-5周。目前還不清楚Model Y在美國市場交付時間延長的原因,但外媒認(rèn)為可能與弗里蒙特工廠內(nèi)的擴(kuò)建有關(guān)。
4、比亞迪在泰州成立汽車銷售新公司
企查查App顯示,3月8日,泰州比亞迪乾元新景汽車銷售有限公司成立,注冊資本100萬,法定代表人為黃維江,公司經(jīng)營范圍含汽車新車銷售;新能源汽車整車銷售;汽車零配件批發(fā);企業(yè)管理咨詢;信息技術(shù)咨詢服務(wù)等。該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100%持股。


5、博世砸12億美元建車用芯片工廠:計劃年底量產(chǎn)傳感器芯片
3月9日訊,德國博世集團(tuán)宣布將耗資10億歐元(約 12 億美元),于6月在德勒斯登建設(shè)一家車用芯片工廠,將用于生產(chǎn)傳感器芯片,并安裝于電動與動力混合車。博世表示,目前已對原型芯片的全自動生產(chǎn)作業(yè)展開測試,正在向年底完成大規(guī)模生產(chǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。博世表示,最新的工廠將不會用來生產(chǎn)當(dāng)前短缺的那種車用芯片。
6、西雅特Cupra將成純電品牌,西班牙工廠將成電動車中心
據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,該公司計劃將西雅特旗下的Cupra高性能汽車品牌轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱悠嚻放疲⒃谖餮盘匚挥谖靼嘌腊腿_那附近的馬托雷爾工廠生產(chǎn)純電動汽車。
7、殼牌試點大容量電池儲能充電系統(tǒng)
全球能源巨頭殼牌正在荷蘭海爾德蘭省的扎爾特博默爾開展電動汽車充電試點,試圖采用大容量電池儲能系統(tǒng),進(jìn)軍國家電網(wǎng)受限的地區(qū),從而提供超快速電動汽車充電服務(wù)。
8、自動駕駛卡車企業(yè)智加科技尋求借殼上市
近日,據(jù)外媒報道,知情人士透露,自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)智加科技(Plus)正在與多家特殊目的收購公司(SPAC)就合并事宜進(jìn)行深入談判,該公司試圖通過借殼上市的方式,為其在自動駕駛行業(yè)內(nèi)的擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金。
文章摘自 電車匯 20210309 發(fā)自北京
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