我國作為制造業大國，在汽車制造業領域實現產銷量也已經連續11年穩居世界第一，但是，在豪華車領域卻一直沒有民族品牌的身影。

作為最早承載著中國人轎車夢的紅旗品牌，印證著國人深深的民族情懷和神圣的歷史記憶，紅旗品牌理所當然應該成為民族汽車品牌的代表。

截至今年12月25日，紅旗品牌銷量正式突破20萬輛，同比增長100％，提前一周達成2020年度銷量目標。

這是繼提前實現2018年3萬輛、2019年10萬輛銷量目標后，紅旗品牌又一大歷史性跨越。

作為中國豪華汽車品牌的代言人，紅旗品牌如今實至名歸。

令人刮目相看的“紅旗速度”

過去的3年時間里，紅旗品牌實現的紅旗速度，足令業界刮目相看。

3年連續翻番的產銷量，如果放在中國車市的第一個黃金十年（2001年－2010年）還是第二個新黃金十年（2011－2020年），這樣的表現很難看出成色。但是必須注意到，紅旗品牌發展的3年時間，正是中國車市過去20年里下滑幅度最大的3年。

遭遇“跌跌不休”的整體市場表現，紅旗實現了產能與銷量的逆勢增長，承載了“風景這邊獨好”美譽，成為中國豪華車市一支持續向上的新勢力。

今年在疫情反復、經濟放緩的持續影響下，汽車市場的活力就是過去20年時間里最低點，正所謂，“退潮時方知誰在裸泳”，一大批此前轟轟烈烈的新造車勢力和老牌自主品牌都接連倒下。在這樣的背景下，紅旗品牌以硬核姿態抓防控、推新品、擴產能、沖銷量，最終實現了產銷量“三級跳”，強力回應外界對其20萬輛年銷目標“難以實現”的質疑。

分析人士對此表示，在新紅旗品牌戰略的指引之下，紅旗已經成為當今中國汽車市場的現象級品牌，未來，紅旗將代表中國品牌繼續突圍，向世界娓娓道來“中式豪華”崛起的新篇章。

標新立異并非噱頭

作為歷年的國慶閱兵檢閱車，用“家喻戶曉”來形容紅旗品牌并不過分。紅旗汽車參與過的歷史，都是我們國家與民族驕傲的高光時刻，紅旗品牌的發展也一直是各方關注的焦點。

2018年，新紅旗品牌戰略發布會在北京人民大會堂盛大舉行，由此掀開了“新時代、新紅旗”的新篇章。當年，紅旗H5正式上市，并助力紅旗品牌月銷量穩定在四位數，為紅旗品牌后來的發展奠定了夯實的基礎。

原本，集團給紅旗品牌定下的目標，是“2020年銷量10萬臺級，2025年30萬臺級，2035年50萬臺級”，結果2019年，紅旗品牌就提前實現了年銷10萬輛的目標，今年更是成功挑戰了年銷20萬輛的成績。

經過3年的發展，紅旗品牌已經煥然一新，作為國內歷史唯一超過一甲子時間的乘用車品牌，新紅旗在3年時間里就迅速走紅，這不得不令人稱奇。

那些曾被業界視作噱頭的目標，如今正被紅旗品牌一一實現。

紅旗H5成就“國民車”新典范

紅旗品牌正在成為一個值得深入研究的現象級典范。

根據過往可以看到，在車市大潮上漲之時，魚龍混雜，憑借一定的市場運作和營銷手段，甚至是投機取巧，各家企業都有雄踞一方的氣勢，但當大潮褪去之后，吹出來的泡沫難以維持長期、穩定的增長。

紅旗品牌在中國車市最為艱難的3年時間里，卻實現了持續的向上增長，原因是什么？

我們認為，這是紅旗品牌內在核心價值的外在體現，是其扎實過硬的技術積淀和綜合素質超越同級的產品力得到市場應有的認可。

紅旗品牌已經基本完成了L、 S、 H、 Q四大產品系列當中的H系的產品布局，由H5、H7、H9、HS5 、HS7、E－HS9等車型組成的產品矩陣，涵蓋了15萬元－70萬元的中端和高端市場。與新紅旗品牌戰略發布之前相比，產品線和品牌溢價都有明顯的提升。

新紅旗品牌爆發的起點，是轎車的紅旗H5和SUV的HS5，兩款車型自上市以來便瞄準年輕消費群體并持續熱銷，紅旗HS5單車月銷連續破萬，成為紅旗品牌連續提前達成年銷目標的重要基石。

今年7月，全新紅旗H5煥新上市，在動力總成和智能科技等方面進行了大幅升級，以滿足消費者持續提升的用車需求。

根據統計，80、90后車主在紅旗品牌的車主總數占比已經達到了7成以上，買紅旗，追求“新國潮”已經成為當下年輕消費者的共識。

正是足夠的產品力結合豐富的產品陣營，讓更多年輕人可以接觸到紅旗這個“新國潮”品牌，伴隨消費者的口碑，銷量逐步提升的同時，紅旗品牌向上之路也更為順暢。

紅旗H9助力品牌持續向上

隨著紅旗H5和紅旗HS5帶給紅旗銷量上的攀升，“新高尚精致主義”的新紅旗品牌戰略漸入佳境。

2019年5月，紅旗品牌首款SUV車型紅旗HS5上市，7月，第二款更高級別的紅旗HS7也緊跟腳步上市。

今年1月，代表紅旗目前最高水準的紅旗H9一經發布就“吸睛”無數，憑借“五新九鼎”之勢，填補自主品牌中大型豪華轎車細分領域空白，重新定義了自主高端豪華轎車的新高度，對于紅旗品牌重塑之旅而言具有里程碑意義。

在傳統燃油車領域持續發力的同時，紅旗品牌積極布局新能源市場，目前，紅旗品牌在新能源領域的產品也已“踏上征程”，在技術方面也已經有了比較多的積累，包括全新的電動化平臺、混動技術、燃料電池技術。

前不久，紅旗品牌首款全尺寸智慧純電SUV紅旗E－HS9正式上市，集中展示了紅旗品牌在電動化、智能網聯等領域的最新技術成果。

在剛剛落幕的“2020蘇州國際設計周”上，紅旗H9一舉摘得了“2021中國車設計大獎”、同時紅旗H9和紅旗E－HS9雙雙榮獲“2021中國車十佳設計”獎項，這既是業界對紅旗品牌“新高尚精致主義”美學理念的肯定，同時也表明紅旗“雙5”車型成為銷量基石之后，雙“H9”已經成為 “新高尚精致主義”的代名詞。

總結：未來不可限量

正所謂，有什么樣的胸襟，就能見識什么樣的世界。

當紅旗品牌清晰了自己的目標后，就開啟了以大胸懷、大愿景實現著中國汽車品牌的向上之路，在基于“中國紅旗”的核心戰略之下，全面發力＂尊貴化、中國化、年輕化、國際化＂四大領域。

＂一切為了消費者，一切服務于消費者，一切謙敬于消費者＂—— 這是新時代新紅旗的首要原則，是每一個紅旗人的言行準則，也是紅旗品牌真正贏得用戶青睞的根本秘訣。紅旗品牌的未來，亦是國貨當自強的新時代。