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2020年中國電動兩輪車行業現狀與格局分析

2020-12-28 14:23
前瞻網
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電動兩輪車是指使用電力作為驅動的兩輪非機動車、非機動車。2017－2020年，我國電動兩輪車的貿易順差總體擴大。出口方面，2017－2020年，我國電動兩輪車的出口數量逐年增長，美國是我國動兩輪車的第一大出口市場；進口方面，從我國各區域的進口量排名來看，2020年1－10月，廣東省對電動兩輪車的進口量最多，其次是四川省。

1、貿易順差總體擴大

據中國海關的統計數據顯示，2017－2019年，我國電動兩輪車的進出口規模不斷增長，且以出口貿易為主。2019年，我國兩輪電動車的進口規模增長至272.95萬美元，出口規模增長至27.74億美元；2020年1－10月，兩輪電動車的進口規模達820.28萬美元，出口規模達27.15億美元，貿易順差為27.07億美元。

圖表1：2017-2020年中國電動兩輪車進出口規模情況(單位：萬美元，億美元)

2、美國是我國動兩輪車的第一大出口市場

出口方面，2017－2020年，我國電動兩輪車的出口數量逐年增長，2020年1－10月，出口數量已達2019年全年水平，共出口了1382.09萬輛，表明我國電動兩輪車的外貿出口市場增長強勁。

圖表2：2017-2020年中國電動兩輪車出口數量增長情況(單位：萬輛)

出口市場方面，2020年1－10月，我國對美國出口的電動兩輪車最多，數量達535.34萬輛，位列所有出口市場的首位，占出口總量的39％；第二大出口市場是荷蘭，我國對其出口了69.25萬輛電動兩輪車，出口量占比約5％。

圖表3：2020年1-10月中國電動兩輪車前十大出口市場(按數量)(單位：萬輛)

圖表4：2020年1-10月中國電動兩輪出口市場結構(按數量)(單位：%)

3、廣東省的進口數量最多

進口方面，2019年，我國共進口了8336量電動兩輪車；2020年1－10月，行業的進口數量已超2019年全年水平，共進口了2.52萬輛，但仍遠遠小于出口數量。

圖表5：2017-2020年中國電動兩輪車進口數量增長情況(單位：輛)

進口市場方面，從我國各區域的進口量排名來看，2020年1－10月，廣東省對電動兩輪車的進口量最多，達1.29萬輛，位列全國首位；其次是四川省，進口量達1.06萬輛。

圖表6：2020年1-10月年中國電動兩輪車進口量省市分布(單位：輛)

更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國低速電動車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。


來源：前瞻產業研究院

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