兩國總理見證，江淮大眾又敲定了這些合作細節
6月11日下午，國務院總理李克強與德國總理默克爾舉行云會晤，江淮大眾戰略合作項目是這次云會晤、云簽約的重點項目。
在工信部部長苗圩與德國經濟和能源部部長彼得 阿爾特邁爾的見證下，安徽省國資委、江淮汽車集團與大眾汽車集團通過云簽約方式共同簽署了江淮汽車集團投資協議，江淮汽車集團與大眾汽車集團簽署了江淮大眾投資協議、產品組合框架協議。
根據協議，大眾中國將持有江汽控股50％股權和江淮大眾75％股權，安徽省國資委對江汽控股保持控制權。大眾集團承諾授予江淮大眾4－5個純電動汽車品牌產品，目標是在2025年生產20－25萬輛，在2029年生產35－40萬輛，預計屆時總收入分別達到300億元、500億元人民幣。大眾集團同時承諾，在中國法律允許且取得許可前提下，優先考慮在江淮大眾生產大眾B級車、C級車等插電混動汽車和燃油車。
按照江淮汽車2019年的總收入473．62億估算，江淮大眾產品組合框架達到預期目標后，相當于再造一個江淮汽車。
不過現階段江淮新能源自主品牌車型與江淮大眾合資品牌思皓的銷量都不太理想，電車匯依據終端零售數據統計顯示，思皓自2019年初至今的銷量僅有1325輛，而江淮新能源自2019年6月份之后銷量逐月下滑，今年前五個月累計銷量僅有1189輛，已經遠遠落后于其他品牌車型。
除此之外，根據安徽省國資委發布的消息，今年將江淮大眾戰略合作作為深化國資國企改革的重頭戲，努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，持續加以推進。此舉標志著江淮與大眾戰略合作進入新階段，標志著大眾集團新能源汽車中國生產基地在安徽設立，也標志著大眾集團新能源汽車研發中心總部落戶合肥。
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