一汽轎車：近期收到1．34億元政府補助

一汽轎車公告稱，公司和子公司一汽馬自達近期分別獲批長春汽車經濟技術開發區一汽馬自達辦公樓租賃費補貼和重點產業發展專項資金，共計1．34億元。本次獲得的政府補助均為與收益相關的政府補助，預計將增加公司2019年度損益0．77億元，預計將增加2020年度損益0．5億元。

一汽轎車：重大資產重組事項獲得中國證監會核準

一汽轎車公告，公司收到中國證監會核發的關于公司重大資產重組及向中國第一汽車股份有限公司發行股份購買資產的批復，批復主要內容為， 核準你公司向中國第一汽車股份有限公司發行29．82億股股份購買相關資產。

長安汽車：2月份銷量合計28763輛，同比降73．72％

長安汽車發布2月份產、銷快報的自愿性信息披露公告，公司2月份銷量合計28763輛，去年同期為109464輛，同比下降73．72％。

輝能科技：CTP電池技術不是萬靈丹，固態電池結合CTP性價比更高

三元鋰電龍頭寧德時代發布CTP電池包、鋰鐵龍頭比亞迪推出刀片電池，雙雙將CTP技術推上臺前。但是輝能科技表示， CTP技術雖能一定程度的優化能量密度與成本，“但CTP并不是萬靈丹，電池先天的劣勢仍難以消弭、甚至會惡化，鐵鋰在能量密度上的極限仍存在、三元在安全性上的問題可能劣化。”而固態電池采用CTP結合雙極電池后能夠創造安全、能量密度、成本三全的電池包，例如輝能固態三元氣冷MAB的體積能量密度是三元622 CTP的1．5倍。

中汽協：建議出臺汽車下鄉促進消費政策

中汽協建議調整小排量（1．6L以下）乘用車配置稅率，出臺汽車下鄉促進消費政策。

中汽協：建議優化延續對新能源汽車補貼政策

中汽協建議盡快出臺政策激發消費潛力，包括限購地區適當增加汽車號牌配額，解禁新能源車限購，優化延續對新能源汽車的補貼政策。

馬斯克：星鏈太空互聯網的延遲時間約為20毫秒，打游戲足夠

據外媒報道，美國太空探索技術公司SpaceX創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克估計，其星鏈（Starlink）太空衛星互聯網將足以支持用戶觀看高清視頻和玩在線游戲，而不會出現太大的卡頓問題。馬斯克表示，星鏈太空互聯網的延遲時間約為20毫秒，適合用戶玩在線游戲。但他表示，受衛星上蜂窩通信系統的能力限制，這只會對人口密度低的環境有利，不過高密度城市地區已經得到了很好的寬帶和蜂窩網絡服務。

理想汽車將采用比亞迪動力電池產品

工信部裝備司發布第330批新車申報公告，其中，理想汽車申請4款新產品，除三款車型采用寧德時代動力電池外，其中一款車型搭載西安眾迪鋰電池有限公司的三元鋰電池。工商信息顯示，西安眾迪為比亞迪旗下全資子公司。

陜西首臺氫燃料電池客車下線

陜西省工信廳消息：由陜西秦星汽車有限責任公司研制生產的“秦星G10F”氫燃料電池客車日前在咸陽工業園成功下線。該客車以“氫”為動力，搭載西安交通大學與東方電氣技術合作開發的氫燃料電池動力系統，通過氫燃料發動機轉換為電能驅動車輛運行，一次加氫20公斤，百公里耗氫3．8公斤，一次續航里程可達550公里。

寶馬i8電動跑車將于下月停產

據外媒報道，插電式混合動力跑車寶馬i8將在下個月正式停產，此前該公司一共生產了大約2萬輛i8。寶馬i8概念車最初亮相于2009年法蘭克福國際車展（IAA）。4年之后，i8的量產版本與寶馬i3一同亮相，它也成為了寶馬多款電動化車型中的第一款。

武漢多家車企獲準復工，但工人返回生產線依然有難度

日前，東風汽車集團旗下的東風本田汽車有限公司、東風集團乘用車有限公司及相關約200家零部件供應商，獲得武漢市開發區（漢南區）新冠疫情防控指揮部復工申請的批復。不過，東風汽車集團內部人士表示，獲得復工批復不等同于立即恢復生產，武漢市及湖北省內多個地市仍舊處于全城封閉狀態，多數本市員工難以離開小區返回辦公場所，絕大多數外地員工還滯留在當地沒有返回武漢，真正意義上的復產可能要等到4月份。

豐田多款車型被曝機油增多乳化問題

近日，多地豐田車主反映車輛出現機油增多、機油乳化現象。此次豐田發動機隱患影響區域深廣，并且在豐田品牌旗下2．5L雙擎混動車型之中逐漸蔓延。無論是機油乳化（機油變濃稠）還是機油增多（機油變稀釋），均會降低機油的潤滑效果，從而影響發動機使用壽命，甚至引發更嚴重的問題。

作者：付洪遠