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今天是復工的第二周，但調查顯示，能夠如期復工的汽車4S店不到兩成。不僅如此，兩年一度的北京車展也因疫情原因，宣布延期舉辦。

當然，上周也有好消息流出，比如五菱自產的口罩下線出貨，就連去年一直因缺錢被吵得沸沸揚揚的蔚來，也在近日再度完成1億美元融資。

大公司＆大事件

1、2020年北京國際汽車展覽會因“新冠”疫情延期舉辦

今日，官方消息稱北京國際汽車展覽會將延期舉辦。根據防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已啟動重大突發公共衛生事件一級響應機制。為做好疫情防控工作，切實保障參展商和觀眾的身體健康和生命安全，原定于2020年4月21至4月30日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉辦的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（AUTO CHINA 2020）延期舉行，延期調整后的具體時間將另行通知。

2、英國計劃在2032年禁售燃油車及混動車

據英國廣播公司BBC報道，英國運輸部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）日前表示，英國計劃最早將于2032年開始實施燃油車禁售法令，并首次將范圍從原有的汽油動力、柴油動力汽車，擴大到混合動力汽車。

3、佛山第一個鼓勵汽車消費，每輛車補貼2000－5000

近日，佛山成為全國首個出臺具體落實鼓勵汽車消費的城市。一份蓋有“佛山市人民政府辦公室”公章的文件顯示——《佛山市人民政府辦公室關于印發佛山出盡汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》。

該措施將于3月1日實施。在這份文件中提到：鼓勵“國六”標準排量汽車消費，每輛車的財政補貼從2000元至5000元不等。

4、蔚來汽車今年已融資2億美元 推行員工十三薪置換成限制性股票計劃

在宣布完成1億美元融資一周后，蔚來汽車在融資層面又有了新消息。2月14日，蔚來汽車宣布與兩家與其無關聯關系的亞洲投資基金簽訂了可轉換債券認購協議。根據協議，蔚來將以非公開發行的方式向購買方發行和出售本金總額1億美元的可轉換債券。該交易預計不晚于2020年2月19日完成。蔚來汽車已于2月10日開啟復工。同時，蔚來發起了一項員工自愿參與的十三薪置換成限制性股票的計劃。

5、高瓴資本清倉蔚來汽車，曾是蔚來第三大股東

北京時間2月15日，根據高瓴資本向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有蔚來汽車股份。根據高瓴資本去年二季度披露的情況顯示，蔚來當時曾大幅增持蔚來汽車至4193．83萬股。不過進入第三季度，高瓴資本減持蔚來至1336．89萬股，減持幅度達68．12％。

6、特斯拉發行20億美元普通股，馬斯克將認購1000萬美元

當地時間2月13日，特斯拉官方宣布，計劃通過發行普通股融資20億美元。馬斯克本人將購買多達1000萬美元的股票，特斯拉董事會成員拉里·埃里森也將購買100萬美元的股票。特斯拉表示，計劃將此次發行的收益用于”進一步加強其資產負債表以及用于一般公司用途“。

7、上海政府補助特斯拉近6億元，總貸款金額為197．5億

2月13日，特斯拉發布了向美國證券交易委員會（SEC）提交的2019年報告（下稱2019年報告）。

該報告顯示，2019年，上海政府向特斯拉上海工廠提供了約8500萬美元（約合5．9億元人民幣）的“某些補助”（certain incentives），包括約4600萬美元（約合3．2億元人民幣）現金和價值約3900萬美元（約合2．7億元人民幣）的其他補助。

除此之外，2019年報告披露，當年，特斯拉在中國達成了4筆不同形式的貸款協議，貸款方包括建設銀行上海自貿試驗區分行、農業銀行上海長寧支行、工商銀行上海自貿試驗區分行、上海浦東發展銀行上海分行和招商銀行北京分行等，總貸款金額為197．5億元人民幣。

車企戰疫

1、上汽通用五菱自產口罩項目3天下線出貨

2月13日，作為第一家獲得醫療器械經營許可并通過專業檢驗的汽車企業，上汽通用五菱宣布自產口罩已出貨。據悉，上汽通用五菱旗下生產的部分產品，正采用了可醫用的高規格材料聚丙烯來生產隔音棉，改造生產線即可快速啟動生產，具備口罩研發生產、經營的相關資質。因此上汽通用五菱迅速聯合其隔音棉供應商廣西德福特轉產口罩。

2、又一車企自己生產口罩！開沃汽車全資子公司經營范圍新增醫用口罩生產等

企查查數據顯示，江蘇開沃汽車有限公司發生經營范圍變更，新增醫用口罩生產、醫護人員防護用品生產（II類醫療器械）、衛生用品和一次性使用醫療用品生產等。江蘇開沃汽車有限公司成立于2018年9月，注冊資本2億人民幣，公司由開沃汽車的運營主體——開沃新能源汽車集團有限公司全資持股。

3、6城服務1．8萬人 滴滴再建醫護保障車隊

日前，為支持南京疫情防控工作，解決醫護人員出行需求，滴滴出行在南京組建“醫護保障車隊”。根據統一安排，保障車隊將為南京3家定點醫院的醫務工作者，提供免費接送服務。據介紹，“醫護保障車隊”的組建得到了南京滴滴司機師傅的積極響應。車隊首批司機已配備防護裝備和消毒劑，啟動保障服務，24小時待命服務。

4、廣汽集團將自制30至50臺口罩生產設備，首臺設備已安裝調試

為支援抗擊新冠肺炎，廣汽集團董事長曾慶洪親自督導，開發口罩生產設備和生產線。2月11日，廣汽集團第一臺口罩生產設備已開始進行安裝和調試，預計2月22日將完成12臺設備的自制，本月底完成30臺。通過與供應商合作，廣汽集團計劃自制口罩生產設備30至50臺，其中一部分用于廣汽自己生產，部分將提供給廣州市的其他國企進行口罩生產。

5、中國汽車流通協會：近50家汽車經銷商集團旗下4S店復工率僅為19．8％

2月12日，中國汽車流通協會向國家發展和改革委員會遞交了《關于新冠肺炎疫情對汽車流通行業影響及政策建議的報告》（簡稱《報告》）。《報告》指出，截至2月11日，在協會監測調研的近50家汽車經銷商集團共2895家4S店中，僅有573家復工，復工率為19．8％。此外，《報告》向政府主管部門提出若干項政策建議，主要包括：放開限購限行政策，完善便利二手車交易的政策環境，開拓廣大農村市場等措施，及時緩解汽車經銷商經營困難，及時增強汽車市場發展后勁，進一步拉動和擴大汽車消費。

銷量＆數據

1、1月全國乘用車市場零售169．9萬臺，同比下降21．5％

2月13日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會）發布了2020年1月全國乘用車市場產銷數據，并對目前的行業政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進口車、新能源汽車的情況進行了分析。2020年1月全國乘用車市場零售169．9萬臺，同比2019年1月下降21．5％，這也是自2005年乘聯會零售統計以來的最低增速。此外，1月環比2019年12月下降20．8％，增速為歷年最低。

2、上汽集團1月遭遇“滑鐵盧”，合資品牌銷量腰斬

近日，上汽集團公布的產銷快報顯示，上汽集團1月銷量同比下滑34．55％至40萬輛，其中合資板塊整體大幅下跌。上汽大眾1月銷量11．3萬輛，同比下滑40．53％；上汽通用1月銷量12．5萬輛，同比下滑30．49％；上汽通用五菱1月銷量7．8萬輛，同比下滑51．1％。

3、一汽集團1月銷量逆勢增長18％，紅旗品牌月銷破萬輛

近日公布的銷量數據顯示，一汽集團（包括解放品牌）1月共計生產整車25．4萬輛，銷售整車35．34萬輛，銷量較去年同期增長18．2％。

在乘用車方面，除一汽－大眾外，一汽集團旗下品牌銷量1月均呈不同程度上漲。其中，一汽馬自達1月銷量7539輛，同比增長7．45％；一汽奔騰1月銷量1．38萬輛，同比增長60．4％；紅旗品牌1月銷量1．26萬輛，同比增長142．7％。一汽－大眾1月銷量18．7萬輛，同比下降2％。

4、日產2019全年財務表現慘淡，再降預期利潤

2月13日，日產汽車公布了2019年第四季度財報以及2019財年前三季度（2019年3－12月）財報。2019財年前三季度中，日產汽車總營收75073億日元，同比下滑12．5％。營業利潤為543億日元，相比去年下滑82．7％。凈利潤方面，同期則暴跌87．6％，僅為393億日元。2019年Q4財報數據顯示，日產汽車營業利潤為230億日元，銷售額下降18％至2．5萬億日元，實際表現不及分析師此前預期。

5、雷諾汽車歸母凈利潤10年來首次虧損，日產貢獻減少84％

2月14日，雷諾集團發布2019年全年財務業績報告。報告數據顯示，雷諾集團2019年收入555．37億歐元，同比下滑3．3％；歸母凈利潤－1．41億歐元，10年來首次出現虧損。由于日產汽車業績不斷惡化，其對雷諾業績的貢獻從2018年的15．1億歐元暴跌至2．42億歐元，銳減84％。

作者：大濕兄