小鵬汽車與蔚來汽車簽約，雙方就充電業務展開互聯互通合作。根據官方公布的合作協議，小鵬汽車將陸續與蔚來實現全國范圍內充電樁分布數據、支付流程的互聯互通。通過抱團合作，小鵬汽車和蔚來汽車可以急速增加可用充電樁的數量，這也是造車新勢力的一個發展方向。

一汽夏利正式進入“賣殼”的實操階段。根據控股股東一汽股份與中鐵旗下鐵物股份達成的協議，一汽夏利將通過對原有資產置出和新資產置入的方式，重組成為鐵物股份旗下中鐵物晟曲線上市的“殼”。作為上市公司的一汽夏利即將退出“一汽系”。

伏爾加（俄羅斯最大車企）將購買其和通用汽車的合資公司50%的股份，通用汽車在俄羅斯的汽車組裝業務將停止。根據雙方的協議，在一定時間內，伏爾加跟通用的合資工廠將繼續生產通用汽車旗下的雪佛蘭品牌的汽車，隨后該工廠將轉向生產伏爾加旗下拉達品牌的汽車。伏爾加和通用汽車的合資工廠建于2001年，年產能為10萬輛，用于生產通用旗下的雪佛蘭汽車。早在今年3月，美國汽車制造商福特稱將正式退出俄羅斯乘用車市場。

江淮汽車與華為正式簽署全面合作框架協議暨MDC平臺項目合作協議。雙方將在智能汽車解決方案、企業信息化、智慧園區、智能工廠等領域展開深入合作，以全新合作推動智能汽車領域的快速發展。

特斯拉計劃德國工廠建成后，每年計劃生產50萬輛電動汽車。新工廠主要用于生產Model 3和Model Y，該工廠將成為上海工廠之后，特斯拉在海外的第二座電動汽車工廠。工廠占地面積大約相當于420個足球場，將創造10000個就業機會，建設工作將于2020年啟動，最快有望在2021年完工并運轉。特斯拉計劃最終在全球建設10座至12座電動汽車制造工廠。

保時捷首款純電動車型Taycan已收到了歐洲3萬名客戶的定金。這些客戶每人支付了2500歐元的定金，其中1萬人已經下了確認訂單，這一數字超過了該公司的預期。保時捷Taycan將于本月開始向美國的經銷商出貨，之后不久將向其他市場出貨。該公司計劃2020年交付2萬輛Taycan。

阿斯頓馬丁正與潛在投資者就建立“長期關系”進行初步談判。作為融資評估的一部分，阿斯頓馬丁于周五表示，這筆交易可能涉及股權投資，也可能不涉及股權投資。隨著標致和菲亞特(的合并交易，全球汽車行業正在進行整合，但是阿斯頓表示，它不需要隸屬于一家更大的汽車集團。

福特汽車將在美國、加拿大和墨西哥召回547538輛Super Duty皮卡，因發生車禍后車輛內部存在起火隱患。此次召回涉及2017年至2019年之間的特定車型，這些車輛的地毯可能會在碰撞事故發生后起火燃燒。在受影響的車輛中，碰撞事故發生后前排座椅安全帶預緊器可能會產生過多的火花，并有可能引起火災。