記者今日從長沙市政府獲悉，開放道路智能駕駛長沙示范區將于9月26日在梅溪湖文化藝術中心南廣場舉行啟用儀式，這標志著國家智能網聯汽車（長沙）測試區135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式開始啟用。

自動駕駛乘用車批量亮相國家智能網聯汽車長沙測試區

據了解，啟用儀式當天，長沙市將首開先河，進行基于車路協同的自動駕駛乘用車批量載人測試，并將在梅溪湖路段進行現場演示。長沙市開放道路智能駕駛長沙示范區的正式啟用，標志著長沙市人工智能產業發展和智能網聯汽車科技產業創新迎來了新的里程碑。

自動駕駛測試車輛標志

國內首條支持5G＋V2X智慧高速

100公里智慧高速位于長沙繞城高速西南段和西北段，部分路段布局5G網絡，路側設備全息感知高速環境，與車內通信設備和云控中心形成V2X系統，打造測試、應用場景100多個。

智慧高速正在安裝路側設備

100公里智慧高速項目分為標準路段、試驗路段和示范路段。通過建設建設外場路側系統、業務應用與大數據分析云控平臺、云控平臺的軟硬件支撐平臺以及相關配套工程，來打造基于車路協同的智能網聯汽車試驗與應用示范的智慧高速。

100公里智慧高速項目彌補了國內高速環境下缺乏測評、示范環境的空缺。主機廠可以從自車行為、環境信息、道路交通信息、交通參與者四個維度信息檢測整個系統的安全性和可靠性，同時提高高速公路的運行和監管質量。

全線支持L3級別及以上的自動駕駛車輛測試

135公里城市開放道路項目，在關鍵路口部署含通信單元、邊緣計算單元、路側感知單元等智能路側設備，覆蓋輔助定位信號。

135公里城市開放道路，致力于打造車路協同、網聯輔助等自動駕駛測試類相關場景。與車輛行駛安全、道路信息提示、路網管理等應用類場景共計90余個。基于智能路側系統、邊緣云計算系統與云控平臺系統，打造人－車－路－云一體化系統架構。

城市開放道路正在安裝路側設備

智能路側系統以及邊緣云計算系統通過上帝視角為智能駕駛運營車輛提供超視距感知、盲區感知與冗余感知等識別功能，為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持。與交警數據平臺互聯互通全線部署的智能交通系統，實現海量交通運行數據的存儲與分析，為提升城市的交通效率提供了解決方案。

135公里城市開放道路具有幾個方面的突出特點：一是智能化改造范圍最廣。城市開放測試道路涵蓋湖南湘江新區的梅溪湖、洋湖等四大片區的大部分道路，在全國同類型開放的測試道路中，其智能化改造范圍是最廣的。

二是場景最豐富，除自動駕駛乘用車系統測試外，還增加了具有特色載人測試內容。城市相關開放道路測試場景還包括社區、景區、園區和公園等。

三是道路類型最全面。包括快速路、主干路、輔道道路和立交等道路類型。四是堅持安全第一的原則，對于第一級和第二級測試區測試的車輛，分別設定不同的技術標準和要求，每臺路測的自動駕駛車輛均配備安全員與技術員進行人工接管，確保安全。

135公里城市開放道路和100公里智慧高速開放道路構建了智能駕駛長沙示范區。擁有路測牌照的自動駕駛車輛將在 2019年6月頒布的《長沙市智能網聯汽車道路測試管理實施細則（試行）V2．0》的指導下，進行智能網聯汽車道路測試。

智能網聯汽車測試路段標識

打造長沙“智能駕駛第一城”品牌

國務院發布《新一代人工智能發展規劃》以來，長沙市一直積極推動人工智能及智能網聯汽車產業發展。湖南湘江新區建設的智能網聯汽車測試區，于2018年6月12日正式開園，并于2018年11月28日獲得“國家智能網聯汽車（長沙）測試區”牌照。

測試區開園以來，已為38 企業86款車型提供了1800余場測試服務，累積測試里程達60000 公里。給中車、長沙智能研究院、福田戴姆勒、贏徹科技、百度等測試合作單位發放了53個路測牌照。編制智能網聯汽車相關管理細則2項、測試規程4項、技術指南2項。

自動駕駛乘用車亮相國家智能網聯汽車長沙測試區

除了即將啟用的開放道路智能駕駛長沙示范區，國家智能網聯汽車（長沙）測試區正著力打造智能系統檢測實驗室，構建代客泊車、智慧停車場等多個應用場景，進一步拓展其測試服務能力，構建全流程閉環測試體系。在測試區的引領下，長沙集聚了智能網聯汽車重點關聯企業347家，實現了產業鏈、知識鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈“五鏈齊動”。

長沙市將以開放道路智能駕駛長沙示范區的啟用為契機，不斷豐富和完善應用場景，推動技術升級和產業升級，努力打造“智能駕駛第一城”的品牌，全面展示長沙、湘江新區以國家智能網聯汽車（長沙）測試區為平臺，全力打造智能駕駛全產業生態環境的探索，提升“智能駕駛第一城”品牌在全國的影響力，形成吸引智能駕駛企業加速聚集的強大號召力。