奔馳將推出全新GLE 、全新GLA 等15款車型

奔馳方面表示將在2019年進(jìn)入“SUV之年”，將推出全新GLE 、全新GLA 超15款車型。從陣容來看，今年奔馳MFA前驅(qū)平臺將全新發(fā)力，新一代CLA、B級、GLB三款主打性價(jià)比的產(chǎn)品將陸續(xù)上線，進(jìn)一步強(qiáng)化奔馳在家用車領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力。

而SUV領(lǐng)域依然是奔馳投放的重點(diǎn)，改款GLC／GLC Coupe、全新GLE、全新GLS都將在今年發(fā)布。

最值得關(guān)注的是當(dāng)然是奔馳EQC的上市，作為奔馳全新純電跨界SUV，該車采用奔馳MEA模塊化電氣平臺打造，最大續(xù)航里程超過450km，上市后將劍指特斯拉Model－X和捷豹I－PACE。

凱迪拉克、雷克薩斯、林肯、沃爾沃等二線豪華品牌緊追不舍

凱迪拉克品牌2018年的累計(jì)銷量達(dá)到22．8萬輛，同比增長31．8％，超額完成在年初制定的20萬輛銷量目標(biāo)。至此，凱迪拉克已成為繼BBA后，第四位年銷量突破20萬輛的豪華品牌。在2019北美車展開幕前夕的活動上，凱迪拉克XT6已經(jīng)正式亮相，新車定位于一款中大型SUV，新車將于今年年內(nèi)國產(chǎn)并上市銷售。

2018年，雷克薩斯創(chuàng)下在華銷量歷史新高，共售出新車16萬輛，同比增長21％，雷克薩斯在新車計(jì)劃方面向來也很神秘，而且銷量最主力的雷克薩斯ES也已經(jīng)在2018年完成換代，2019年最有看點(diǎn)的是一款緊湊級SUV——UX，已于1月份上市。

2018年林肯品牌銷量同比上漲3％，銷量增長的背后，是林肯作為純進(jìn)口車在年內(nèi)關(guān)稅大幅波動的情況下補(bǔ)貼不漲價(jià)的策略，2019年，林肯最新一代Aviator（飛行員）將會在國內(nèi)上市。

2018年沃爾沃銷量達(dá)到13．05萬輛，同比增長14．1％。2019年國產(chǎn)版的沃爾沃全新S60、國產(chǎn)版沃爾沃XC40以及官方進(jìn)口全新沃爾沃V60三款車型在將在國內(nèi)上市。

結(jié)束語：不難看出，在2019年車市中，豪華細(xì)分市場的熱度不會下降。但不管是BBA這些一豪華線品牌，還是凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪、路虎、捷豹、沃爾沃等二線豪華品牌，都將會面臨更加激烈的競爭，狹路相逢勇者勝，誰能脫穎而出呢？相信市場會做出最正確的判斷！