在完成公交全面電動化之際，深圳市開展泥頭車電動化先行先試工作，破除渣土行業及城市發展難題，領跑全球新能源汽車產業發展。在“7+4”全市場戰略指導下，比亞迪在全球范圍內首次實現純電動泥頭車規模化訂單落地。

5月8日，中國新能源汽車產業發展迎來里程碑事件——全球首批500輛比亞迪T10ZT純電動泥頭車訂單在深圳坪山簽約，根據深圳市場及技術標準打造的首款全密閉式智能泥頭車正式投入深圳市鑫榮源建筑工程有限公司、正堡實業有限公司試運營。

泥頭車擔任城市建設重責，深圳力挺電動改革

泥頭車在城市建設中，承擔著“建筑土石”的清運工作，是城市光榮的建設者。而老式傳統泥頭車存在高排放、高噪音、易漏撒、易超速超載、監管難等弊端，環境污染嚴重，交通事故頻發，一直是行業發展的難題、城市發展的頑疾。

在深圳市委、市政府高瞻遠矚及相關主管部門大力推動下，深圳市正加快對老式泥頭車淘汰更新步伐，于去年12月出臺《全密閉式智能重型自卸車技術規范》標準化指導性技術文件，在全國范圍內首次提出大力推進泥頭車電動化。今年4月，市政府辦公廳印發《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》的通知，將綜合實施城區物流電動化、柴油車改造、綠色港航、綠色施工、綠色生活等十大工程，堅決打贏污染防治攻堅戰，保持“深圳藍”靚麗城市名片。

如今，全球首批500輛訂單的簽約暨首批深圳標準純電動智能泥頭車的投放，正是落實“深圳藍”計劃的具體行動，將有效破除渣土運輸行業發展難題，帶來行業發展的新機遇，同時對規范渣土運輸、打造純電動泥頭車城市“綠色名片”具有重要意義。

電動泥頭車試運營，不僅環保且智能

比亞迪和深圳自卸車協會通過對卡車電動化背景、國家及地方推廣政策、產品技術特點及優勢、金融模式、充電設施、售后服務等方面的全方位探討和深入溝通，順應時代發展趨勢，正在大力推動泥頭車電動化的進程。

比亞迪針對深圳市施工工地、企業駐地及泥頭車運營場景的特點，進行大量的市場調研，通過技術攻關、苛刻產品測試、反復驗證，推出符合深圳技術標準和法規要求的四軸次的T10ZT純電動智能泥頭車。

據比亞迪T10ZT工程師介紹，比亞迪T10ZT整車尺寸9610*2550*3110mm，最大爬坡度50%，上裝采用新型U型貨箱，容積10.6m3。T10ZT搭載比亞迪領先的磷酸鐵鋰動力電池、雙驅動集成橋總成技術及六合一電機控制技術，整車電量435kWh，一個半小時可以充滿，滿載續航里程280公里以上，全面滿足城市渣土車運輸需求。

通過對純電動渣土車續航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等方面全方位的品質把控，結合實際工地路況長期測試，整車及各零部件性能擁有良好的適應性。近日來在用戶單位測試的T10ZT泥頭車，受到了駕駛員及建筑公司的高度評價，并最終促進了首批500輛訂單簽署。相比傳統的燃油版車型，比亞迪T10ZT還增加了智能化特性，如可視監控、車速監測、智能化實時監測、駕駛員疲勞監測等，都讓車輛在嚴酷的使用場景中更加安全與人性化。此外，對于泥頭車的充電問題，比亞迪與深圳深電能售電有限公司聯合開發的專用車可移動充電系統，將傳統的充電站集成化小型化，能夠靈活的配置到各大施工現場，解決各類專用車充電問題。

重卡也要變革，比亞迪領跑新能源車產業

根據環保部門研究計算，一輛泥頭車或混凝土攪拌車燃油排放相當于70輛私家車，如果深圳實現泥頭車和混凝土攪拌車全面電動化，與燃油車相比，一年可節省燃油62692萬升，減少二氧化碳排放161.46萬噸，減少二氧化硫排放3.12萬噸，減少氮氧化物排放0.91萬噸。

作為國內最早投入新能源汽車產業研發制造的企業，比亞迪除了在新能源乘用車、客車方面領跑全球，也在加緊推進物流車、卡車等特殊作業車輛的電動化布局。憑借強大的研發能力，以及電池、電機、電控全產業鏈核心技術，比亞迪為純電動重卡的研發與推廣奠定了雄厚基礎。

2012年，比亞迪開始研發新能源卡車，于2014年成立卡車及專用車研究院，在2015年提出“7+4”全市場戰略，推進私人、出租、公交、公路客運、城市建筑物流、城市商品物流、環衛等7大常規領域及倉儲、港口、機場、礦山等4大特殊領域車輛電動化。

近3年來，比亞迪已在全球范圍內率先實現包括純電動環衛車、牽引車等純電動重卡規�；�和商業化運營。如今500輛純電動智能泥頭車訂單簽署標志著泥頭車電動化推廣取得重大突破，持續引領全球新能源重卡產業變革。

500輛比亞迪T10ZT訂單簽約及后期交付運營，將為深圳市純電動泥頭車推廣起到帶頭作用和示范效應，加快深圳市新能源重卡產業發展，為“深圳藍”可持續行動計劃貢獻重要力量。

小結：

如今，當別的地方還在努力推進私家車、出租車、公交車等全面電動化的進程，深圳已經在推動除了常規車輛外的其它特殊車輛電動化進城。除T10ZT純電動泥頭車外，比亞迪還將推出純電動混凝土攪拌車，純電動環衛車等解決城市建設中高污染、高排放及高噪音等問題的用車需求。

此次全球首批500輛重卡訂單的落地，標志著深圳市及比亞迪在純電動泥頭車技術攻關和推廣應用取得重大突破，再次以全球領先的技術和前瞻性戰略，搶占全球新能源重卡產業發展制高點，也開啟了泥頭車、物流車、環保車等特殊作業車輛也將全面進入電動化的時代。