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滴滴優步合并網約車市場競爭“燒錢”或終結

2016-08-03 10:43

　　8月1日下午，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。有專家指出，此舉意味著，網約車市場競爭“燒錢”模式或將告別市場，未來網約車價格上漲不可避免。

　　眾所周知，滴滴與Uber兩大出行平臺此前一直采取補貼燒錢求市場的策略。具體來說，一旦出行交易達成，司機與乘客都將獲得補貼，而出行平臺因此不僅可保證穩定的車源及數量，也可大大增強客戶黏性。事實上，這一策略的確奏效，在近兩年，出行平臺所因此獲得的良好口碑已不容否認。

　　而此次滴滴與優步“聯姻”至少表明，這兩大平臺對于當前的“撒錢”模式或是補貼戰爭存有不滿。盡管滴滴方面1日晚間表示，移動出行市場仍然是一個完全競爭市場，一些競爭對手的補貼力度還很大。未來相當長的時間內，針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵將繼續發放。然而眾人了然：補貼或獎勵力度將會逐漸減少，直至消失。

　　補貼戰爭的結束，意味著司機及乘客獲利的相對減少。正如以上所說，對于滴滴與Uber來說，補貼其實是提高用戶粘性的主要手段，一旦補貼降低，乘客是否將脫離這一陣營？而面對盈利的減少，專車司機的積極性又是否會被嚴重打壓？

　　乘客：影響有限

　　策略：“拼價格”轉向“拼服務”

　　所謂的補貼或是價格戰是各大平臺為快速贏得市場份額的一種方式，然而并不是唯一方式，連同低價格一起起作用的還有其便捷性以及舒適性等因素。在蓋世汽車近日進行的一項調查中，面對“使用網約車的主要原因是什么”這一問題時，”價格優惠”這一選項并未獲得意料中的高票數，反而”方便快捷”所獲票數高達半數以上，此外亦有10%的網友認為“車型舒適、干凈”是其選擇網約車的主要原因。

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