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鋰電企業,按下擴產“加速鍵”!

一家從合肥起家的老牌電池企業,剛剛用兩個動作讓整個行業重新審視它的存在,2026年2月,宣布定增50億加碼產能;同一時間,搭載其“金石”全固態電池的奇瑞星紀元ET,已經在開放道路上悄悄跑了一萬公里。

鋰電 | 2026-03-02 16:04 評論

人形機器人狂熱:錢多,但急

作者 | 鉛筆道 蒙恰編輯 | 鉛筆道 王方?封面圖丨豆包生成 創業兩三年,融資30-50億上市——這種多數人一輩子都觸碰不到的機會,如今在人形機器人領域批量發生。 就在最近一周,智平方、千尋智能幾乎

機器人 | 2026-03-02 15:54 評論

當“黑科技”變成“黑陷阱”,汽車反人類設計何時休?

當智能科技與行車安全發生沖突時,我們究竟該如何取舍? 2026年春夜的一條高速公路,成了領克Z20車主李先生的“驚魂現場”。 當他對著車機說出“關閉所有閱讀燈”這句再尋常不過的指令時,沒想到竟觸發了一

智能汽車網 | 2026-03-02 15:29 評論

默茨訪華釋放最強信號:只有抱緊中國,德系汽車才有未來!

裁員、關廠、出口暴跌——當德國本土汽車工業正經歷寒冬,德國總理弗里德里希·默茨卻率領著由三大車企掌門組成的“德國工業天團”,踏上了前往中國的專機。 2月26日下午,德國總理弗里德里希·默茨結束了他就任

新能源汽車 | 2026-03-02 15:28 評論

如果阿里千問買下“休克”的魅族手機

文|唐辰 圖|這可能是魅族手機最輝煌的一張合影·網絡 阿里還會再“救”魅族手機一次么? 魅族這幾年的日子很不好過,賣身,重組,轉型,換高管,找靠山,嘗試推創新產品,但市場表現并不樂觀,銷量上不去,渠道

消費電子 | 2026-03-02 15:17 評論

“2028全球AI危機”背后的線性推演與人類壁壘

研究機構Citrini Research近期發布了一份關于人工智能經濟風險的假設性報告,這份標題為《2028全球智能危機——來自未來的金融史思想實驗》的報告,引發了市場廣泛關注和討論?。 其之所以引發

人工智能 | 2026-03-02 15:09 評論

固態電池“量產倒計時”開啟

從國內車企的自主布局到海外巨頭的技術攻堅,從材料端的突破到產能端的爬坡,固態電池全產業鏈正迎來一場深刻變革。 近一年來,固態電池行業正加速邁入產業化落地關鍵期,全球頭部企業與初創力量多點突破,標志性進

鋰電 | 2026-03-02 14:54 評論

默茨訪華后很“焦慮”!若德國工業轉型,中國技術能否成為解法?

德國總理默茨訪華釋放中德工業合作積極信號,同時表現出對傳統工業強國德國未來發展的戰略隱憂。德國制造面臨數字化與綠色轉型等系統性壓力。若德國工業轉型,中國能否成為其技術補位者和價值共生者? 這幾天,你可

新能源汽車 | 2026-03-02 14:50 評論

AI支付,必有一大戰

彭佳焱/文 2025年2月25日,穩定幣發行商Circle(CRCL)發布2025年全年及第四季度財報后,股價單日大漲逾35.5%。推動這輪行情的,不僅是財務數字本身,同時也是管理層在財報電話會上首次

人工智能 | 2026-03-02 14:45 評論

超七成經銷商虧損下,縣城二手車銷售年入40萬

導語 Introduction 短視頻,成為他們逆勢突圍的利器。 2025年,中國二手車交易量突破2010萬輛,再創歷史新高。但繁榮數據之下,卻是個體車商的真實掙扎,隨著交易量增速放緩、新車價格持續下

新能源汽車 | 2026-03-02 14:22 評論

2026無人配送車“戰國時代”,誰能笑到最后?九識、新石器、白犀牛、菜鳥、小竹、斑陌易行、銘威、德賽西威、卓馭、輕舟智航、既未科技等

引言 1月底,九識智能與菜鳥無人車宣布“合體”,九識拿下菜鳥無人車業務,成為無人配送賽道首家估值超百億的獨角獸。 同一周,佑駕創新旗下小竹無人車簽下900臺訂單,目標2026年沖擊1萬輛保有量;斑陌易

智慧城市 | 2026-03-02 14:10 評論

具身智能的誤讀:用一把尺子,量兩條完全不同的路

作者:彭堃方 編輯:呂鑫燚 出品:具身研習社 ? 具身智能最詭異的是什么? ? 行業內選擇用同一把尺子丈量本體和大腦公司:“你什么時候賺錢?” ? 這事詭異之處在于,雖同處一個產業,但本體公司和重腦公

機器人 | 2026-03-02 14:05 評論

螞蟻把錢都撒給阿福,是昏招還是妙手?

阿福治的,其實是螞蟻的“心病” 巨頭撒錢的背后,往往藏著最直接的領地爭奪。 在剛剛過去的馬年春節,阿里頭號C端產品千問推出了"春節30億免單活動",用戶可領取25元無門檻免單卡,最高可得21張,總價值

人工智能 | 2026-03-02 13:39 評論

老外用不起GPT,全跑來“薅”中國大模型的羊毛了

告別人口紅利,算力的盡頭是電力 大模型正在從“比拼智商”,變成一門“進廠打螺絲”的生意。 據財聯社報道,OpenRouter最新周度數據顯示,平臺前十模型總token量約8.7萬億,中國模型獨占5.3

人工智能 | 2026-03-02 13:38 評論

勸君要做“優時比”

在創新藥的歷史坐標系中,唯有兩類藥物能青史留名:一類是開創全新機制的全球首創(FIC),另一類則是在紅海中重塑規則的同類最佳(BIC)。 優時比的IL-17A/F雙特異性抗體Bimzelx,游走于兩者

醫械科技 | 2026-03-02 11:39 評論

從“輕奢”到“日用”,安吉爾、易開得們的下一場戰爭?

來源:互聯網江湖 作者:劉致呈 去年9月,格力在壺口瀑布旁搞了一場硬核直播實驗: 格力電器市場總監朱磊先是從奔騰而渾濁的黃河中直接取水,用格力凈水機將其凈化為清澈的直飲水后,一飲而盡。 接著讓主持人朱

智能家居 | 2026-03-02 10:30 評論

“什么都做”的環保公司,正在集體失速

對于已經做了太多加法的環保企業,在現階段很有必要做減法,明確業務邊界,找準優勢定位,形成某一領域、某一方面的標志性優勢,這比盲目拉長業務鏈更重要。 欄目|趨勢洞察 ?作者|青山研究院??總刊|第227

環保 | 2026-03-02 10:30 評論

去年要讀懂谷歌,今年則要讀懂Meta

在過去的一年,市場將大量目光投向了谷歌,其憑借自研TPU芯片和Gemini大模型構建的垂直整合生態,被視為AI時代最成功的范本之一。然而,進入2026年,一個更值得關注的樣本正在浮現——Meta。 如

人工智能 | 2026-03-02 09:44 評論

氫能公交大面積停運,重慶廢止產業政策:氫能還沒起來就要退潮?

氫能公交因運營成本過高停運,重慶廢止產業藍圖,示范項目“算不過賬”正倒逼行業回歸理性的陣痛。 在佛山南海區丹灶汽車客運站的一角,二十余輛天藍色的氫能公交車靜靜地趴在草地上。擋風玻璃上,“氫氣車夠里程安

氫能 | 2026-03-02 09:03 評論

從最頂級的30個AI Agent產品里,看懂了這三個趨勢

進入2026 年,Agent 徹底火了。 Claude Code、ChatGPT Agent、Manus,再加上一堆大廠的企業級工作流平臺,動不動就喊“替代打工人”“創造萬億美元價值”。麥肯錫的報告也

人工智能 | 2026-02-28 18:13 評論
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