兩天內(nèi)，北京市財(cái)政局和北京市經(jīng)信委官方網(wǎng)站相繼發(fā)布了兩項(xiàng)關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的信息，與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)以及消費(fèi)者密切相關(guān)。
新能源汽車 | 2018-07-23 10:52 評(píng)論什么車子最不安全？當(dāng)你把這個(gè)問題拋向別人得時(shí)候，大多數(shù)人都會(huì)想起這張?jiān)?015年廣為流傳的圖，然后“起亞K2”脫口而出。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-23 10:40 評(píng)論最近小黑盒事件將智能門鎖推到了風(fēng)口浪尖，本來價(jià)格昂貴安全性能高的智能鎖被小黑盒能夠輕易的打開，讓擁有智能門鎖的用戶產(chǎn)生了恐懼，花了這么多錢買的智能門鎖真的成為能夠輕易開啟的廢鐵了嗎？今天，與非網(wǎng)小編就帶大家走進(jìn)智能門鎖，看看一直陪伴你的智能門鎖到底是個(gè)什么玩意兒？
智能家居 | 2018-07-23 10:39 評(píng)論
當(dāng)承載著造車夢(mèng)想的PPT還沒有完全落地時(shí)，希望我們的新勢(shì)力們，別急著畫新的大餅，先靜下心來，踏踏實(shí)實(shí)把該做的做了。
新能源汽車 | 2018-07-23 10:38 評(píng)論
在政府補(bǔ)貼下，國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在最近幾年迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)，已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。新能源汽車的核心零部件——電池產(chǎn)業(yè)也迎來了快速增長(zhǎng)。
鋰電 | 2018-07-23 10:35 評(píng)論
在醫(yī)療VR行業(yè)，主要集中在教育培訓(xùn)、個(gè)性化健身、心理障礙、康復(fù)訓(xùn)練、視力障礙、臨床輔助這六大應(yīng)用場(chǎng)景。
醫(yī)械科技 | 2018-07-23 10:30 評(píng)論2018年6月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量1，762金噸，環(huán)比下滑29．5％。
儲(chǔ)能 | 2018-07-23 10:17 評(píng)論當(dāng)下，許多車企為了緩解電池短缺方面的困境，開始逐步嘗試建造產(chǎn)能巨大的超級(jí)電池工廠。目前全球范圍內(nèi)，已在建設(shè)中的4家超級(jí)電池工廠，未來幾年將會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)。
儲(chǔ)能 | 2018-07-23 09:31 評(píng)論自去年一片紅海之后，面對(duì)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者們別說干上一干，連想他們都懶得再想。再來，觀察近幾年來全球無人機(jī)的融資情況，會(huì)發(fā)現(xiàn)無人機(jī)領(lǐng)域的融資在2015年達(dá)到頂峰。同時(shí)，自2015年后，無人機(jī)的融資開始出現(xiàn)了斷崖式下滑。
機(jī)器人 | 2018-07-23 09:21 評(píng)論?2018年6月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量1，762金噸，環(huán)比下滑29．5％。
鋰電 | 2018-07-23 09:17 評(píng)論縱看市場(chǎng)，無人零售從商業(yè)形態(tài)上來講可分為三大類，分別是無人便利店、開放式貨架和自助售貨機(jī)。
智慧城市 | 2018-07-23 09:11 評(píng)論
當(dāng)下，許多車企為了緩解電池短缺方面的困境，開始逐步嘗試建造產(chǎn)能巨大的超級(jí)電池工廠。目前全球范圍內(nèi)，已在建設(shè)中的4家超級(jí)電池工廠，未來幾年將會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)。
鋰電 | 2018-07-23 08:59 評(píng)論孫宏斌看中的是樂視背后的潛力，許家印看中的則是賈躍亭手下的FF汽車。許家印豪擲67億港幣獲得時(shí)穎公司45％的股份，一躍成為FF最大的股東——很顯然，出手闊綽的許家印把新能源汽車的寶壓在了FF汽車上。
新能源汽車 | 2018-07-23 08:50 評(píng)論非公醫(yī)療，是對(duì)于公立醫(yī)療來講的概念，是社會(huì)辦醫(yī)政策的推動(dòng)下，國(guó)家逐步放開醫(yī)療市場(chǎng)準(zhǔn)入，在醫(yī)療機(jī)構(gòu)市場(chǎng)化的趨勢(shì)下，產(chǎn)生的一類醫(yī)療機(jī)構(gòu)主體。
醫(yī)械科技 | 2018-07-23 08:50 評(píng)論在特斯拉宣布其平價(jià)車型model3達(dá)到了預(yù)期的每周5000輛生產(chǎn)目標(biāo)之時(shí)，投資銀行Needham＆Company發(fā)布報(bào)告認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)該款車型的預(yù)訂已有約24％的訂單被取消，此前數(shù)據(jù)網(wǎng)站SecondMeasure認(rèn)為model3的訂單取消率達(dá)到20％。
新能源汽車 | 2018-07-23 08:49 評(píng)論
蘇州的一家日本企業(yè)歐姆龍倒閉讓人驚嘆，這背后反映的卻是液晶面板在智能手機(jī)行業(yè)的快速衰落，獲益者是OLED面板，OLED正迅速在智能手機(jī)行業(yè)普及。
顯示 | 2018-07-23 08:38 評(píng)論今天，可再生能源像風(fēng)能和太陽(yáng)能越來越具有成本優(yōu)勢(shì)了，以至于開始淘汰以煤電為驅(qū)動(dòng)力的商業(yè)模式了。再加上低成本的天然氣也在助推這個(gè)過程。
電力 | 2018-07-23 08:34 評(píng)論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球Micro LED市場(chǎng)將從2019年的27億美元增長(zhǎng)到2022年的107億美元。
半導(dǎo)體照明 | 2018-07-23 08:01 評(píng)論大時(shí)代的背景過后，面對(duì)現(xiàn)在智能手機(jī)市場(chǎng)的平和與放緩在我們看來顯得有些索然無味。或許對(duì)于現(xiàn)在而言手機(jī)創(chuàng)新已經(jīng)進(jìn)入瓶頸期，但我們對(duì)于未來仍需抱有更多期待。
人工智能 | 2018-07-23 07:24 評(píng)論在汽車行業(yè)里，勢(shì)力新造車可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動(dòng)態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。
新能源汽車 | 2018-07-22 01:53 評(píng)論
