近日，航天信息股份有限公司在上市15周年新品發布會上推出“互聯網平臺”“會員服務”“智慧零售及智慧酒店解決方案”“智慧稅務”“區塊鏈平臺及應用”等5大領域新品。
智慧城市 | 2018-07-24 17:07 評論據最新數據統計，6月新能源車銷售7．17萬臺，環比5月下降22％，同比增長74％，且純電和插混表現均強；1－6月新能源乘用車銷量達35萬臺，同比增長1．2倍。
新能源汽車 | 2018-07-24 16:50 評論“全球汽車零部件配套供應商百強排行榜”是按照供應商上年汽車行業配套市場業務營業收入/銷售額進行排名，整理的全球配套收入前100位的汽車零部件供應商榜單。
智能汽車網 | 2018-07-24 16:40 評論技術浪潮不斷更迭的今天，醫療作為關乎民生的重要領域不斷發生著翻天覆地的變化。人工智能的出現，打破了多個行業的傳統模式、不斷向智能化邁進。為提升醫療服務能力，醫療健康事業建設者們也在努力讓更多的信息化技術深度融合進來，人工智能就是其中的一個重要方面。
醫械科技 | 2018-07-24 16:39 評論伴隨著安防行業競爭日趨激烈，以及智能化升級需求逐步提升，近年來安防行業各家企業也在積極嘗試通過多種方式開辟新興業務，如同互聯網企業積極跨界轉型一樣，安防行業積極變革和創新能力激發了行業新的活力。
安防 | 2018-07-24 15:45 評論中國對新能源汽車行業新政下的補貼退坡會對新能源汽車行業產生一定的洗牌效應，這種洗牌效應對中國電動汽車電池行業的影響尤為明顯。
新能源汽車 | 2018-07-24 15:29 評論據相關數據顯示，目前我國有14億人口，約3．5億個家庭，如果有30％的家庭換成智能鎖的話，就相當于有1億套的需求量。按平均每把智能鎖售價人民幣3000元算，就有超過3000億的產值。
安防 | 2018-07-24 15:09 評論
雖然天黑了，但總有天亮的一天。誰在天黑落雨前做足充分準備，無疑將在光明到來時，變得更強。對中國上市汽車集團，哪家實力和底蘊足夠雄厚，誰又能逆勢崛起，誰有可能被暗夜抹殺，從上市公司上半年公布的數據來看，已經透露了些許跡象。
智能汽車網 | 2018-07-24 15:09 評論伴隨著互聯網的快速發展和電商的普及，國內倉儲物流行業的市場規模也呈現出快速增長的態勢。與此同時，人工智能的興起和落地商業化也正在走向各個領域和行業。
智慧城市 | 2018-07-24 14:49 評論隨著公司下游客戶的拓展，2018年公司鈷產品產量預計將由2017年的2．37萬噸增加至3萬噸，將有26％左右的增量空間。三元材料市場認可度有望繼續提升，產能利用率穩步上行。
鋰電 | 2018-07-24 14:42 評論
在補貼退坡的新政下中國電動汽車電池行業中的相關車企將面臨一場優勝劣汰式的大浪淘沙，中國電動汽車電池相關的企業在失去國家扶植的市場競爭境況下強者勝出并變得更強，弱者變得更弱甚至出局退場，電動汽車電池企業將加速進化。
鋰電 | 2018-07-24 14:18 評論既然無人貨柜的市場如此龐大，前景如此美好，優勢又如此突出，那為什么中國的無人貨柜就不能像日本那樣鋪天蓋地呢？
智慧城市 | 2018-07-24 14:16 評論
一個企業在它自己所處的行業中只有相對于競爭對手占領和控制更多的市場份額和市場空間才能夠從行業競爭脫穎而出，而這就需要企業自身產品的質量和市場營銷這兩方面優于并強于對手。
新能源汽車 | 2018-07-24 14:15 評論據國際氫能委員會預測，到2050年，氫能在全球能源中所占比重約為18％，從現在到2050年，固態燃料所占比重逐漸下降，氣態燃料屆時將成為主體。邁向能源“氫時代”，如何才能搶占先機呢？
氫能 | 2018-07-24 14:09 評論據國際氫能委員會預測，到2050年，氫能在全球能源中所占比重約為18％，從現在到2050年，固態燃料所占比重逐漸下降，氣態燃料屆時將成為主體。邁向能源“氫時代”，如何才能搶占先機呢？
鋰電 | 2018-07-24 14:09 評論2017年，寧德時代憑借磷酸鐵鋰和三元鋰兩條路線持續推進，市場份額成功超越比亞迪，成為國內動力電池第一供應商。比亞迪也開始逐漸放棄磷酸鐵鋰電池，轉戰三元鋰電池，并且簽手長安，對外開放動力電池，共同布局新能源汽車。
新能源汽車 | 2018-07-24 11:59 評論上周，北汽換代SUV產品紳寶X55在北京作小范圍交流。北汽方面將這款車定位于“新生代AI SUV”，給大家帶來新鮮感。
智能汽車網 | 2018-07-24 11:23 評論塞巴斯蒂安·史朗 （Sebastian Thrun）是“谷歌無人車之父”，Udacity的董事長兼聯合創始人，同時還是飛行汽車Kitty Hawk Corporation公司的首席執行官。
智能汽車網 | 2018-07-24 11:21 評論塞巴斯蒂安·史朗 （Sebastian Thrun）是“谷歌無人車之父”，Udacity的董事長兼聯合創始人，同時還是飛行汽車Kitty Hawk Corporation公司的首席執行官。
智能制造 | 2018-07-24 11:21 評論在即將過去的7月份中，汽車圈最重磅的事件莫過于7月10號長城和寶馬在德國正式簽署了合資合作經營合同，將成立合資公司的新聞。
新能源汽車 | 2018-07-24 11:18 評論
