江蘇地區氫能產業發展陣營再次迎來新成員，長三角地區氫能產業將繼續發展壯大。
氫能 | 2018-12-12 09:08 評論
每每提到智能門鎖行業，“百花齊放”、“百家爭鳴”、“市場爆發”等詞占滿了論述詞條，小米、360、網易嚴選等諸多知名互聯網品牌進駐，更讓智能門鎖行業在大眾群體又火了一把。
安防 | 2018-12-10 08:30 評論
本文系統闡述了華為的AI發展戰略和全棧全場景AI解決方案，其中包括全球首個覆蓋全場景人工智能的Ascend系列、并發布了2顆全新的AI芯片：“昇騰910”和“昇騰310”。
人工智能 | 2018-12-08 04:34 評論公告規定申報補貼的燃料電池汽車，電池系統額定功率與驅動電機額定功率比值不低于30％，乘用車和商用車燃料電池系統額定功率應分別不小于10kW、30kW，車輛純電續航不低于300km，并對車載燃料電池的儲存溫度提出具體要求。
氫能 | 2018-12-07 14:10 評論目前，世界機器人產業格局正在發生深刻變革，由硬件競爭轉向軟件競爭，與人工智能等技術結合成為關鍵，同時，產業競爭由已知領域應用的競爭轉向未知領域應用的競爭，大量潛在新產業、新業態將會衍生。
人工智能 | 2018-12-07 11:44 評論汽車準入管理改革的靴子終于落地。汽車企業在企業、產品準入上獲得了多重便利，新技術、新工藝、新材料創新得到有限的豁免準入。代工模式也獲得了鼓勵。
新能源汽車 | 2018-12-07 09:21 評論東風汽車官方微信發布消息稱，12月3日武漢市客運出租汽車管理處向東風電動車輛股份有限公司頒發了《網絡預約出租汽車經營許可證》，這是東風公司在全國取得的第一張網約車經營許可證。
新能源汽車 | 2018-12-07 08:55 評論日前，中國電信攜手中國聯通在GSMA TSG終端工作組第34次會議，發起人工智能（AI）終端標準立項（A New Work Item Proposal for AI Mobile Device Guidelines），該立項得到與會代表全票支持，獲得大會正式通過。
人工智能 | 2018-12-06 08:45 評論2018年11月國內各地共出臺汽車產業相關政策18條，涵蓋了新能源汽車、輕型汽車、車聯網等領域，其中新能源汽車領域相關政策共12條，占比66％。
新能源汽車 | 2018-12-05 09:31 評論13款燃料電池客車產分別搭載了由新源動力、億華通、重塑科技、濰柴動力、東方電氣提供的燃料電池。
氫能 | 2018-12-04 15:13 評論12款燃料電池客車產品分別搭載了由蘇州氫潔電源、百應能源、重塑科技、北京億華通、濰柴動力、浙江氫途科技、深圳曉龍新能源提供的燃料電池。
氫能 | 2018-12-04 10:50 評論12月3日，《廣東省智能網聯汽車道路測試管理規范實施細則（試行）》（下稱《細則》）正式對外公示。
智能汽車網 | 2018-12-04 09:54 評論提案稿及報送表提交截止日期為12月6日，歡迎廣大業內人士踴躍參與！
氫能 | 2018-12-04 09:10 評論FDA局長Scott Gottlieb博士和醫學設備中心和放射衛生主任（CDRH ）Jeff Shuren近日發表了一份聲明關于改革FDA 510 （k）規定，讓FDA審批路徑能夠跟上快速發展的復雜技術。
醫械科技 | 2018-12-03 14:50 評論12款燃料電池客車產分別搭載了由北京億華通、廣東泰羅斯、安徽元雋新能源、江蘇興邦能源、武漢眾宇動力、武漢雄韜氫雄、蘇州弗爾賽、重塑科技、上海電驅動提供的燃料電池。其中億華通配套款數最多達4款。
氫能 | 2018-12-03 09:00 評論總體來看，本月國家部委對光伏扶貧、光伏規劃建設等內容出臺了相關政策，規范行業發展。
太陽能光伏 | 2018-11-30 08:37 評論氫燃料電池產業和氫能經濟的發展首次進入“綠色低碳產業關鍵領域”專欄位置，被著重強調。
氫能 | 2018-11-20 14:50 評論近日，工業和信息化部印發了《車聯網（智能網聯汽車5905－5925MHz）直連通信使用5905－5925MHz頻段管理規定（暫行）》，規劃了V2X無線電專用頻率。
智能汽車網 | 2018-11-14 17:03 評論財聯社記者獨家獲悉，于2017年6月開始暫停的新能源汽車生產資質審批，或將隨著《汽車產業投資管理規定》的實施在年內重啟。消息人士透露，新能源汽車生產資質審批會在《規定》發布后放開。目前部委簽字流程已走完，《規定》很快會出臺。
新能源汽車 | 2018-11-12 15:03 評論工業互聯網已成當前制造業競爭的新制高點。我國工業互聯網發展正迎來“政策年”，有關部委積極完善工業互聯網政策體系，地方也在緊鑼密鼓構建工業互聯網體系。
工控 | 2018-11-12 14:57 評論
